最近，實力派導演李誠儒和偶像派導演郭敬明在《演員就位2》中的一場對決在網上走紅。權力陣營和偶像陣營的爭論不僅在娛樂圈，在新能源汽車領域也有爭議。CS55 E-Rock是長安新能源的有力競爭對手，其在中國新能源汽車大賽中的出色表現有目共睹。
10月23日至25日，2020中國新能源汽車大賽（以下簡稱2020CEVC）將圍繞珠江三角洲展開熱力競賽。作為國內標準最高的新能源量產車型，國家A級賽事在珠三角站設置了涉水、低電量、續航、智能等多項賽事。來自國內外市場的特斯拉Model X、特斯拉Model 3、小鵬P7、蔚來ES8等20多款優秀新能源汽車同臺競技，為消費者提供了精彩刺激的賽事感官體驗。
長安新能源旗下的全新光年智能純電動SUV CS55 E-Rock在低電池測試的第一天就取得了優異的成績，并以“無冕之王”的身份獲得了媒體評選的新能源汽車年度最佳推薦車型。這也是繼CS55 E-Rock在第七屆青海湖（國際）電動汽車挑戰賽（以下簡稱環湖賽）上奪得全程冠軍、在2020CEVC東海博世站奪得緊湊型SUV組綜合冠軍以及麋鹿、斯內克等六項個人冠軍之后，CS55 E-Rock再次展現了全面領先同行的卓越實力。
低電池測試、精確續航以及消除第一天的數字錯誤標記低電池測試，測試低電池條件下參與車輛續航里程的準確性和充分性。在這一細分市場中，CS55E Rock遙遙領先。憑借其精確的電機、電子控制和強大的電池組容量，它跑了190多公里，續航里程達到106公里，從白色到黑色。當其他參賽車輛的電池耗盡并逐漸崩潰時，CS55E Rock遙遙領先，在所有參賽車輛中排名第一。
得益于CS55 E-Rock電機采用了超薄、超低損耗鐵磁材料，采用了最新一代國際功率半導體器件進行電子控制，優化了驅動電路設計，并采用了高精度混合PWM調制變頻技術控制軟件，結合高效低油潤滑減速器和優化的內外部線束集成設計，電驅動總成的最高效率可達93%。同時，電池組的能量密度達到160wh/Kg，電池組總功率達到84.2KWh，超強的三電系統為CS55 E-Rock創造了無與倫比的低電池續航里程精度。
除了精確的電子控制和高密度電池外，CS55 E-Rock在超越顯示范圍方面的表現離不開C-RBS制動能量回收系統的貢獻。當駕駛員打算剎車時，電動驅動器會回收能量并提供減速，并通過發電機將其轉換為電能，然后將其存儲在電池中，用于駕駛汽車。而這正是CS55 E-Rock贏得耐力冠軍的秘訣。在本次比賽中，CS55 E-Rock的低電池續航里程在儀表上顯示為106公里，實測里程為190+公里，足以讓消費者滿意和放心。
涉水測試顯示出無與倫比的可靠性。其次，在涉水測試階段，CS55E Rock表現毫不費力。在比賽中，CS55E Rock在涉水路段表現冷靜，并成功通過涉水測試，展現了卓越的車身質量穩定性和可靠性。
伴隨著樂視老板的悄悄地匿跡，這個核動力汽車公司基本上要被我們所忘記。
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