2020年10月25日，為期四天的2020 CEVC中國新能源汽車大賽在珠三角站圓滿落幕。智能純電動汽車的開拓者內扎汽車攜其智能安全的純電動SUV內扎U參加了此次比賽，并取得了令人印象深刻的成績。測量結果顯示，Nezha U的低續航里程精度在SUV組中排名第一，通過了30厘米的水安全測試，在高速續航里程精度方面在SUV組排名第一，在綜合駕駛長途節能比賽性能方面在SUV集團排名第二，并在SUV組中高速駕駛長途節能賽表現排名第二，產品力全面領先同級，成為本次比賽備受期待的焦點車型！
CEVC大賽已連續舉辦三年，是中國唯一的國家級新能源量產車大賽。旨在打造中國最權威的專業業績評價和展示平臺，以及參與度最高的消費者指導平臺。2020CEVC的主題是“清潔改變世界，綠色引領未來”，吸引了特斯拉、Nezha Motors、NIO、小鵬等眾多熱門新能源汽車品牌參與。參與車型涵蓋了特斯拉Model X、特斯拉Model 3、Nezha U、比亞迪漢、小鵬P7等不同級別的車型。比賽結果具有很高的價值，為消費者選擇新能源產品提供了參考標準。通過本次比賽，Nezha U在車輛涉水安全性、續航能力等方面展現了出色的表現。更難能可貴的是，在強大的產品PK面前，Nezha U絲毫沒有怯場。在涉水安全測試中，該車將以不超過10公里/小時的速度通過深度300毫米的涉水池，并在池中心停留1分鐘后重新啟動，以測試車輛的涉水安全性。憑借穩定的電池安全性，Nezha U已經全部通過了涉水安全測試的第一天。
低續航里程精度項目計算測試車輛的實際續航里程與儀表上顯示的剩余續航里程的減少量的比率，從100公里到110公里的剩余里程，直到電池消耗達到無法按要求正常行駛的程度，以明確車輛低續航里程的精度。續航里程不準確會導致用戶在使用過程中面臨無法及時到達充電站的問題，比如在駕駛過程中“躺著”，這也關系到用戶的個人駕駛安全。Nezha U采用自主研發的Horizon EPT2.0恒溫電池管理系統，可在整個工作范圍內實現95%的恒溫比，使電池始終在15-45度的循環范圍內工作。該車可行駛15萬公里，僅允許5%的里程損失，從而實現501-660公里的遠程行駛。在本次比賽中，Nezha U在低電池條件下獲得了131.34%的續航里程準確度測試成績，位居同組第一。高速續航里程準確率測試成績為104.81%，位居同小組第一，準確度遙遙領先。
此外，純電動汽車的高速功耗絕對是最受關注的參數之一。由于NEDC測試條件與高速駕駛條件之間存在顯著差異，制造商的促銷范圍數據與高速駕駛情況之間往往存在嚴重差異，這極大地影響了用戶的駕駛體驗。本次“高速長途節能大賽”展示了高速節能的真正英雄！
Nezha U高速長途節能賽用電量為19.53kW·h，能效排名同組第二，超過Model X等車型。長途節能賽實測綜合用電量為54.868kW·h。
通過此次比賽，Nezha U向更廣泛的消費者群體展示了其在電池壽命、水安全等方面出色的動態性能和硬核產品實力。作為Nezha Motors在A+和細分市場的旗艦產品，Nezha U在各個方面都有著出色的表現。搭載同級獨有的五大智能安全技術，為用戶創造更加省心、輕松、安全可靠的駕駛體驗。在熱門的新能源競爭對手中，Nezha U的性價比非常突出，展示了Nezha Motors強大的企業實力和讓高品質智能電動汽車觸手可及的初心。
因為全世界經濟下滑，各種汽車企業現金流量遭受了非常大挑戰。為了更好地確保集團旗下的關鍵業務流程，戴姆勒公司和寶馬五系曾方案售賣二者現有的交通出行業務流程FreeNow和泊車業務系統ParkNow。
1900/1/1 0:00:00此前，廣汽蔚來在其官博發出聲明，稱：該知名品牌集團旗下車系如因充電電池著火，將整車全陪。先前，廣汽新能源埃安S曾出現過起火、著火的惡性事件，而此車應用了相同的贛鋒鋰業811電池。
1900/1/1 0:00:0010月23日，長城汽車哈弗股權有限責任公司公布今年第三季度財務報告。
1900/1/1 0:00:00在當今“顏值才是第一生產力”的時代，特別是當80、90后成為汽車市場消費的主力軍，在選購新車時往往第一眼的感覺非常重要。一款車如果擁有與眾不同高顏值的外觀，確實能起到事半功倍的效果。
1900/1/1 0:00:0010月24日，第二屆“一帶一路”法顯文化國際交流高峰論壇，在山西省長治市法顯故里襄垣縣舉行。
1900/1/1 0:00:00今年10月22日，大家從部交管局獲知，國家部在近日舉行的發布會上通告了“外地辦”“方便快捷辦”“網上辦”等三個層面12項機關交管局提升經營環境新對策。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航