福特汽車公布北美地區第四代無人駕駛測試車

10月21日，昨天，標致汽車與自動駕駛技術合作伙伴ArgoAI合作，在國外推出第四代自動駕駛測試車。這款車基于福特Escape油電混合動力系列打造，具備道路認知和數學計算能力。福特將逐步將第四代無人測試車融入美國無人測試車隊，為無人駕駛的商業發布奠定基礎。

第四代無人駕駛檢測車集成了考慮無人駕駛業務的相關組件。此外，銳際混動還將成為福特無人在線客服的架構和服務平臺。根據這個架構服務平臺，福特的自動駕駛研發部門將再次進行功能測試和改進，最終目標是完成該車系的量產。在道路認知方面，福特汽車第四代自動檢測車升級了一整套傳感器，包括毫米波雷達、監控攝像頭和雷達檢測傳感器。新升級的長距離128線毫米波雷達像素更高，可以完成全方位全景掃描。與第三代檢查車相比，第四代增加了全新升級的近場監控攝像頭和遠程毫米波雷達，用于檢測汽車的前部和側面，并在后部增加了監控攝像頭，用于實時監控汽車后面的情況。新升級的傳感器系統軟件不僅有利于提高檢測車輛對周圍靜態數據和動態物體的檢測能力，還增強了對盲點中移動動物的檢測能力。

此外，福特汽車根據第三代無人測試車道路測試的反饋，改進了傳感器清潔系統軟件，確保傳感器在各種標準下不受降水、灰塵、碎片和昆蟲的影響，并能清晰地保持車輛的“視線”。該車在監控攝像頭和毫米波雷達傳感器周圍安裝了隱藏式高壓氣體清潔系統軟件，以保持對監控攝像頭和傳感器的全面清潔。在動力工程層面，銳際混合動力汽車系列進一步完善了鋰電池組的設計方案。此外，增加高壓電池的功率以考慮無人駕駛系統軟件的操作要求，更高的鋰電池組也有利于降低油耗。

評價：2016年底，谷歌和優步自動駕駛部門的前員工創立了英國自動駕駛汽車集團Argo AI。隨后，福特宣布將在未來五年內向Argo AI投資10億美元，開發彼此的自動駕駛系統。2018年，福特甚至宣布將項目投資增加到40億美元。目前，福特和Argo AI已經在國外六大城市進行了自動駕駛的技術測試，這表明福特在自動駕駛行業有很大的愿望。但汽車只是自動駕駛業務流程的一部分，未來智能駕駛行業的市場競爭仍將非常激烈。

標簽：福特銳際標致

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