中國汽車行業經過半個世紀的發展，國產品牌在本土市場仍然受到外國品牌的壓制，在國外市場的聲譽微乎其微。殊不知，在純電動汽車的賽道上，國產品牌可以說已經和一群游戲玩家走到了同一個起點，在業務規模上甚至可以說已經“走在了前列”。與國際汽車巨頭建立了共同起點的中國電動汽車公司也首次將目光投向了國外銷售市場。新力量和傳統陣營都有“揚帆起航”的產品。就向國外市場的進口和出口而言，汽油車沒有任何保障。純電動汽車能保證嗎？
說明：文中常用的“銷量”是指“注冊數量”，與中國的車牌數量相似。目前純電動汽車在海外的銷量是多少？關于純電動汽車的產銷量，中國海關總署發布了一組數據信息：2017年至今年，電動乘用車的產銷量分別為105495輛、147061輛和254545輛。這組數據信息實際上包括大量低速電動汽車，這些汽車主要在孟加拉國和印度尼西亞等第三世界國家銷售。如果丟棄低速電動車，新能源汽車的實際產量和銷量都不會太大。目前，似乎已經在國外銷售純電動汽車或獲得外貿訂單的知名品牌包括名爵、極星、小鵬汽車、愛馳、上汽大通等。其中，名爵和極星已經有了一定的業務規模銷量。MG：目前，總銷量是最高的。去年10月，MG在歐洲銷售市場銷售了其首款新能源汽車——MG EZS純電動汽車
近日，寶馬集團FIZNord研發中心正式投入運營，成為寶馬集團全球研發網絡的新核心。該中心的關注重點是用數字化、互聯化、敏捷化的開發流程將未來科技投入量產。
1900/1/1 0:00:00此前，有外媒報道稱，來源于德國的奢華汽車企業戴姆勒公司和寶馬五系倆家企業正方案售賣二者相互有著的泊車業務系統ParkNow，為此來確保這倆家企業分別的關鍵轎車業務流程。
1900/1/1 0:00:00海南省建設廳、發改委、省工信廳和省消防救援總隊前不久協同下發通告，標準居民小區純電動車電池充電設備基本建設流程管理，確立考慮有關標準的本人可申請安裝自購汽車充電樁等設施，物業管理公司應緊密配合。
1900/1/1 0:00:0010月15日中國質量協會在北京中國科技會堂發布2020年度CACSI測評結果其中捷達VA3獲得“2020市場關注新車轎車領域“第一名
1900/1/1 0:00:00在剛發布的10月汽車銷售量中，中國新能源車以99的同比增幅出現異常醒目，愈來愈多顧客認同的車系向銷售市場發布，新能源車產業鏈好像已解決了上年“補貼退坡”的傷痛，向社會化的路面邁入。
1900/1/1 0:00:00近日由中國汽車質量協會主辦的“2020年汽車行業用戶滿意度指數CACSI”測評結果新鮮出爐“中國SUV全球領導者”哈弗品牌贏得“售后服務滿意度”第一名和“銷售服務滿意度”第三的殊榮
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