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10月19日起 成都市恢復市區“尾號限行”

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時間:1900/1/1 0:00:00

先前成都市交通管理局10日發布《成都市局交通管理局關于恢復城市小客車“限尾”交通管理措施的通知》,決定恢復城市中小客車“限尾數”道路交通措施“從今年10月19日開始。

受“末號限行”限制的車輛均為“川A”及其他地區的中小客車。“最后一次限號”時間為工作日7:30至20:00,如果周六和周末因國家法定假日改為工作日,則當天不執行“最后一個限號”。限制類別為成都繞城高速公路(不含)內的所有道路。限號車輛根據機動車牌照的最終阿拉伯數字分為五組。在每個工作日內,嚴禁在規定的限制時間和限制區域內行駛。手機尾號的構成和匹配標準為:星期一分別為“1”和“6”;星期二是“2”和“7”;星期三是“3”和“8”;星期四是“4”和“9”;星期五是“5”和“0”。對于違反通知的車輛,部門道路交通單位將按照規定進行處罰。為什么要修復正常的尾號限制措施?目前限制最后數字出行的政策與肺炎爆發前限制最后數字旅行的政策有什么區別?10月11日,成都派出所交通管理局對群眾提出的部分質疑作出了權威解釋。問題1:為什么我們需要修復正常的尾號限制措施?答:根據成都市局交通管理局交通大數據分析,目前,成都繞城高速公路區域內的日汽車交通量約為170萬輛/天,同比增長率超過21萬輛/日。城市道路網在工作日高峰時段的壓力明顯增加。由于“高峰時段末限行”道路交通策略的提前實施,已無法確保大城市道路交通的有序運行。為統籌規劃疫情防控和社會經濟發展趨勢,在充分評估路網出行承載能力,了解交通需求特點,并結合成都市具體道路交通情況后,決定從今年10月19日起,恢復城區中小客車“尾號限行”道路交通政策,進一步減少道路轎車總產量,穩定和平衡路網供需;進一步減少汽車尾氣排放,促進空氣質量改善;

進一步推動交通運輸變革,促進低碳城市激勵措施。此外,我們將再次保留現行促進大貨車、大、中、小客車復工復產的政策,以方便城市交通,并同步發布新的升級版“私家車接送校車預訂交通出行”民生項目。我們希望許多人理解這一限行政策的實施,提前完善交通規劃和配置,通過共享治理和資源,共同創造一個有序、安全、暢通的公路交通自然環境。問題2:目前的末位限制政策與今年4月8日實施的“末位高峰時段限制”有什么區別?答:限行區域和限行車型不變,限行時間恢復為工作日早高峰7:30至9:30、晚高峰17:00至19:00至工作日7:30至20:00。問題3:目前限制最后數字出行的政策與肺炎爆發前限制最后數字旅行的政策有什么區別?答:本次限號的車輛為中小型乘用車。在新冠肺炎大流行之前,數量有限的車輛還包括大型卡車和大型、中型和小型乘用車。為了促進工作、生產和市場的恢復,將實施新冠肺炎疫情期間在城市地區駕駛大型卡車的現行政策,確保及時完成疫情防控和社會經濟發展趨勢的總體目標。目前大貨車便捷駕駛政策如下:首先,小型轎車、車牌和普通貨車允許在城市道路上行駛,但工作日7:00至9:00除外。第二,每天高峰期,允許帶牌照的大型車輛和普通卡車從三環路駛入成都繞城高速公路中部地區。再次,除工作日7:00至9:00、17:00至20:00、非工作日17:00至20時外,允許持有《成都市建筑垃圾處置運輸證》的建筑垃圾運輸車輛在成都繞城高速公路和高新城南區道路上行駛;

人民南路、蜀都路、三環路主干道、金悅南街、金城路實行24小時限行。第四,長途卡車和本地卡車的駕駛標準是一致的。問題4:懸掛式小型轎車牌照的新能源汽車是否受到尾號限制?答:這種類型的小型客車受尾號限制。對于這件事,購車者可以去各個交警隊,將小型轎車的牌照換成中小型新能源汽車的牌照。更換后,它們將不受尾號限制的限制。問題5:今年年底實施現行限制出行政策后,用于運送學生的車輛數量是否受到限制?答:使用專車接送學生的便利待遇將再次延續,并將增加“自主預訂接送時段”、“更改預訂交通時段”和“申請更改車輛信息”等個性化措施。這可以考慮到絕大多數學生在家通勤的剛性需求。成都派出所交管局將于今年10月11日零時在“蓉鄂星”微信公眾平臺發布“專車接送學生車預約運輸”功能。從10月11日開始,家長可以登錄“融E行”服務平臺,根據提示和自己的具體信息,方便快捷地進行“學生專車接送、交通出行預約”的申請流程。預訂成功后,班車將在截止日期的預定時間段內接送學生,不受最后限制。從10月19日起,將使用未申請定期交通的學生專用車輛進行交通。請嚴格遵守“最后一個號碼限制”的運輸要求。問題6:“學生專車運輸,交通出行預約用車”民生工程的具體內容是什么?答:一是根據需要申請并預訂交通出行。今年10月11日至18日,學生應根據自己的具體需求,在“蓉E行”服務平臺上申請班車運輸等基本信息,然后才能在家預訂運輸時間。二是“分類申報、自主選擇”。對于前期順利完成接駁運輸申請的中小學、中學、普通高中學生,可以立即選擇預定運輸時段;在幼兒園學生的家中,他們應該首先重新申請接送學生的班車等基本信息。申請成功后,他們可以根據要求自主選擇計劃運輸時間;對于中小學過渡班,學生可根據所屬院校的特點,在家參考中小學和幼兒園申請;

各類家庭作業輔導班和早教培訓機構不享受目前學校接送車輛預約交通的政策。問題7:有必要每周預訂一次學生交通專車嗎?答:不需要。正常情況下,家長只需登錄“蓉E行”服務平臺,填寫一次預定交通出行時間段即可。但是,如果計劃旅行時間段發生變化,您可以提前申請更改。問題8:為什么選擇90分鐘作為預定的交通出行時間?答:為了確保目前的定期交通政策覆蓋所有學生的家,刑偵大隊交通管理局對成都10多萬學生的家中“交通出行時間、交通出行、交通出行路線和出行路線所需時間”進行了早期調查。統計分析顯示,95%的學生能夠在家里90分鐘內接送學生。問題9:為什么使用專用車接送學生更方便?早上的預定運輸時間相對固定,中午更方便?答:據統計,每個學校階段的錄取時間是一致的,但放學后的時間有顯著差異。幼兒園和中小學的基本入學時間為15:00至17:30,而中學和普通高中的基本錄取時間為17:30至21:00。為了使民生工程盡可能覆蓋大量家庭,刑偵大隊交通管理局深入評估了城市路網的運輸承載能力,了解了出行要求的特點,并綜合了上午、,以及晚高峰時段。在制定計劃以確保專車接送學生的預定運輸時間時,它為學生的家提供了更科學、更方便的選擇,準確地考慮了上午的放學時間。中午接送的要求各不相同。問題10:為什么我們要區分走讀生和留校生?答:為了將相對有限的道路資源準確地呈現給真實和必要的家庭,我們為寄宿生和走讀生制定了相對“專車接送學生預訂交通計劃”,以確保該計劃的實施。在家里,走讀生可以根據最后一天的限制,從周一到周五預訂匹配的一天。在住校學生的家中,只有周五限制使用的車輛才能預訂交通工具;周一至周四限行號碼的車輛在申請后無法預訂,但在法定假期前一天的整個時間段內,它們不會受到最后一個號碼的限制。問題11:日常學生預訂交通出行時間段的實際要求是什么?答:在正常情況下,走讀生家中的班車可以用來接送學生。每個學生可以申請上午和中午不超過90分鐘的預定交通時間。上午還車時間段、高中和普通高中預留時間段由系統軟件根據申請信息自動生成,不受結束號限制。旅行時間為7:30至8:30;

中小學的預約時間范圍為7:30-9:30,幼兒園的預約時間為7:30-10:30,間隔5分鐘,由家長選擇,但不超過90分鐘。在午餐接送期間,家長可以自主選擇并預訂14:00至20:00之間5分鐘的交通出行時間間隔,但不超過90分鐘。問題12:寄宿學生預訂交通旅行時間段的實際要求是什么?答:刑偵大隊交通管理局為留校生提供了以下兩個計劃方案,由家長根據各自情況自主選擇。方案一:自主選擇周五14:00至20:00的連續定期交通出行時間段,不超過3小時。方案2:在周五上午7:30至8:30和中午14:00至20:00的時間段內,分別安排交通出行時間,但上午和中午的總預訂時間不應超過4小時。問題13:為什么汽車申請在法定假日前一天不受尾號限制?答:法定假期前一天,專車接送學生的交通相對分散,所以所有申請專車接送的學生都不受最后一個號碼的限制。因此,運送學生的專用車輛所需的所有車輛都必須申請。問題14:成功申請定期運輸旅行的基本信息是否可以更改?答:可以更改。首先,允許更換運送學生的專用車輛的車牌,每學年只能更換一次。其次,允許調整預定的旅行時間段,并且有必要在截止日期前一天獨立更改預定的時間段。截止日期的最后一天不能更改。例如,對于汽車牌照和手機號碼以“3”和“8”結尾的學生,他們需要更改專車周二接送學生的預定交通時間;在車牌和手機號碼以“1”和“6”結尾的學生家中,只有在周日,學生專車接送的預定運輸時間才會改變。問題15:如何處理虛假報告申請?答:刑偵大隊交通管理局將與教育局對申請信息進行全面核實,并將基本信息告知招生機構;其次,將利用智能交通管理系統進行審查。對于虛報申請或車輛未用于接送學生的人員,除撤銷申請且本學年不能重新申請外,將根據自申請之日起所有違反最后限額要求的累計次數進行處罰和記分。問題16:如果我無法在獨立安排的時間段內滿足運輸要求,該怎么辦?答:如果你在開車時遇到車禍,導致無法在預定時間內出行,你可以在每個交警隊的對話框中提交申請。刑偵總隊交通管理局將對匯總的信息進行審批,并做出相應的解決方案。問題17:如果我在整個申請過程中遇到困難,并且一切順利,該怎么辦?答:撥打成都交警服務熱線:962122。

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