不輸國外 國產品牌全新科技成果匯總

今年的北京車展于10月8日宣布閉幕。在這次車展上，您不僅看到了許多國產品牌的新車，還注意到許多國產品牌在集團旗下公布了其新升級的柴油發動機/汽車底盤的服務平臺和技術能力。我們知道，在中國，轎車實際上被認為是一種“新生事物”，沒有長時間的技術積累和決心。然而，國產品牌并沒有放棄自己，而是依靠自主研發的精神，在轎車柴油發動機技術和汽車底盤平臺化的道路上逐步追趕世界頂級汽車公司。那么，讓我們在本文中與您分享許多國產品牌的柴油發動機和汽車服務平臺的技術方面。

在大家熟悉的中國知名品牌中，有幾個知名品牌已經為自己的產品開發了自己的服務平臺，比如友易透和比亞迪汽車。他們的新產品開發平臺已經應用于許多車型，實際效果非常好。長城、廣州豐田、奇瑞汽車、北京長安等多個知名品牌最近在北京車展期間宣布了其旗下新升級的服務平臺和柴油發動機技術。下面，我們將逐一向大家介紹這些服務平臺的技術方面。● 長城汽車哈弗綠檸檬、重型坦克、雙服務平臺

說到北京車展上最受關注的中國汽車公司，長城一定是其中之一。全新升級的哈弗H6、長城哈弗狗、電炮、長城哈夫初戀、歐拉好貓、潮流概念跑車及其重型坦克300齊聚舞臺，實現了出色的宣傳策劃和實用效果。在新車名稱與時俱進的背后，有兩個強大的升級服務平臺，長城綠檸檬和它的重型坦克，它們都適用。

綠檸檬，一個被長城汽車哈弗稱為“革命性”的服務平臺，屬于橫向服務平臺。其關鍵特征取決于車輛系統的全方位覆蓋、廣泛的技術覆蓋和新的電子設備架構。此外，該服務平臺是一個承載式車身服務平臺，在車身規格的塑性設計方案上更加浮夸和靈活。承載式車身的范圍為3990-5100毫米，寬度范圍為1830-1975毫米，軸距可在2650-3005毫米之間變化。也就是說，這個服務平臺基本涵蓋了從小型轎車到大型乘用車的需求，并不局限于SUV。第三代哈弗H6、長城哈弗小狗和他們的初戀就是從這個服務平臺衍生出來的。

至于驅動力，服務平臺考慮了5種不同的方式，其中純汽柴油版本包括2.0T和1.5T，而混合動力車型可以匹配1.5L自吸、1.5T及其2.0T。其中，2.0T純汽柴油版可以說是整個驅動力服務平臺的一大亮點，這也是蜂巢易創新升級的4N20系列柴油發動機。據統計，大功率版本號仍在中后期調整，受歡迎程度可能以4N20的低輸出功率版本號為主。新升級的4N20柴油機更大的特點取決于汽油和柴油的合理性和高效率，這也是新柴油機在產品開發之初的總體目標。此外，柴油機的發動機壓縮比達到了12，熱效率為38.3%，這在當前柴油機行業也是一個非常好的數據。

值得一提的是，綠檸檬服務平臺在電子設備架構方面仍然完成了互聯互通，為高水平的安全駕駛輔助提供了一定的基礎。在實際應用中，汽車可以在低速檔標準下的擁堵實時路況下提供安全的駕駛輔助，包括車前車輛檢測、碰撞……

前、后、左、右等車輛的警告信息。在高速行駛時，它可以在快速范圍內自動巡航，還具有全自動變道功能。此外，它還可以在自動巡航過程中完成轉彎和減速。當然，構建電子設備機架的關鍵是緊緊圍繞無人駕駛的總體目標，而這一角色將在2023年之前完成。此外，官網表示，綠檸檬服務平臺還將在車輛結構和生產加工技術方面進行重大改進，顯著提高車身的輕量化和抗彎剛度。根據來自長城的數據信息，清樂門服務平臺的車系將比同級別的日系車具有更高的輕量化水平，這確實是有希望的。

與綠檸檬相比，重型坦克令人驚訝。該服務平臺是一個具有精確定位和智能技術的專業越野車服務平臺。對于中國越野車愛好者來說，未來將會有大量的選擇。當然，重型坦克服務平臺專門屬于WEY的知名品牌應用，具有四個特點：高塑性、全新升級的汽車動力總成、可信度和多種越野車功能。屬于垂直服務平臺。

所有重型坦克服務平臺都有一個正確或錯誤的承載車身，車身范圍為4700-5200Mm，寬度為1840-2060Mm，軸距范圍為2750-3750mm。從數據信息來看，重型坦克的匹配車型系列仍然廣泛，包括小型到中型到大型到中型。此外，非承載式MPV車型系列將繼續擴大。驅動力是重型坦克服務平臺的一個優秀領域，有兩項關鍵技術：汽油-柴油和混合動力。其中，純汽柴油車系列可能采用2.0T和3.0T（265kW/500N·m）及其2.4T三種汽車動力系統，而混合動力也是2.0T和3.0 T。然而，技術工程師致力于開發和設計混合動力工況。3.0T柴油發動機的官方網站將出現在混合動力車型上，其熱效率將達到42%。在此基礎上，長城集團旗下的蜂巢一創剛剛開始提前準備在重慶的一家加工廠建造并投產9AT變速器。該變速器將成為重型坦克服務平臺的關鍵部件，長城也準備在未來用自己的產品開發的9AT逐步取代目前應用的ZF 8AT。

作為越野車服務平臺，源自重型坦克的“重型坦克300”必須具備出色的四輪驅動系統。新平臺將配備分時四驅系統軟件，驅動力分配為50:50。此外，它還將配備一個用于前橋總成電機控制機械設備的差速鎖、一個具有鎖定效果的中間差速器和一個用于汽車后橋機械設備的差速器鎖。源自該服務平臺的第一個車輛系列是重型坦克300，預計未來還會有重型坦克100和重型坦克200。編譯評價：右手的綠檸檬、左手的重型坦克和準備好的長城汽車哈弗擺脫了冷靜忠誠的工程男品牌形象。它超級變身為科技人

服務平臺和柴油發動機等關鍵技術已經沉寂多年。橫向和縱向服務平臺的發布也表明長城有充分的信心。此外，隨著新升級的狗狗、初戀情人和其他人的命名管理系統，每個人都將確認一個不同的長城。● 廣汽集團的巨浪驅動力

在2020北京車展上，廣州豐田Shadow Action ENGULSE概念跑車率先上市，最新版傳祺M8發布，可謂是一場豐富多彩的盛會。然而，最受關注的品牌是廣汽集團新升級的一代汽車動力總成服務平臺，被稱為“聚拉……

標簽：坦克長城哈弗北京豐田

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