嘀嗒出行向香港交易所遞交招股說明書擬登錄香港股市

此前，專注于出租車和滴滴搭便車業務流程的滴滴旅游宣布，已向香港證券交易所提交招股說明書，申請在香港股市首次公開募股。值得一提的是，嘀嗒出行的IPO將是第一家啟動公開募股的中國共享出行公司。

根據招股書顯示的信息，滴滴出行今年的交易總價值（GTV）已達110億元，滴滴順風車的業務流程收入達到85億元，同比增長347.4%。滴滴在中國滴滴順風車銷售市場排名第一，今年的市場份額為66.5%，覆蓋366個主要城市。

從營收和盈利能力來看，嘀嗒今年經歷了暴漲，實現了盈利。招股書顯示，嘀嗒2017年、2018年和今年的營業收入分別為48935萬元、1.17億元和5.81億元。其中，嘀嗒的營業收入較2018年增長約4倍，如期實現正營業利潤，實現1.72億元。2020年上半年，嘀嗒調整后的利潤為1.5億元，實現了大幅增長。

今年第三季度，嘀嗒發布了“出租車出租車助手”和“智慧碼”，為出租車招聘業務流程提出了新思路。到目前為止，嘀嗒已經與四大城市合作開發了綜合智能出租車。截至今年6月30日，嘀嗒已經在86個主要城市推出了出租車在線預訂服務項目，并與17個主要城市建立了發展戰略合作伙伴關系。嘀嗒組織公司的股東包括NIO汽車資產、IDG、宏德項目投資、高瓴、京東、攜程等。他們在嘀嗒出行出售前的持股比例分別為21.60%、10.23%、7.15%、4.14%、4.14%和2.86%。編譯評估：據統計，目前嘀嗒的主要收入方式來自“信息內容附加費”。對于沒有汽車，也不需要向車主和出租車司機支付大規模補貼和激勵的嘀嗒來說，總成本和可變成本并不顯著。這種輕資產運營模式使嘀嗒能夠以最小的資本投資快速擴展其業務流程和規模。有意思的是，滴滴打車在2020年也發布了快速的新租約，兩者在交通和出行業務流程方面的競爭能夠為客戶提供高性價比，這確實令人失望。

標簽：蔚來

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