通過技術趨勢與年輕人共鳴！近日，“8萬豪華潮跑”全新MG5公布了動力信息。新車將提供1.5T和1.5L兩種動力選擇。1.5T車型將搭載MEGA Tech 1.5T高壓直噴渦輪增壓發動機和7速三腔濕式雙離合變速箱，動力響應快，駕駛激情十足。1.5L車型將搭載1.5L PLUS高效發動機和模擬8速CVT，換擋平順，百公里油耗僅為5.7升。
全新MG5繼承了MG百年運動基因，擁有兩種動力選擇：速度和激情。1.5T車型搭載MEGA Tech 1.5T高壓直噴渦輪增壓發動機和7速三室濕式雙離合變速箱，形成“超級別”動力傳動系，實現172PS的最大馬力和超越同級的275N·m的最大扭矩，百公里加速僅8.5秒。全新1.5T車型發動機集成了三大超級技術：350bar高壓燃油噴射技術、深度米勒循環和高響應電子控制渦輪增壓器，帶來超越同級的性能；1.5T車型搭載7速三腔濕式雙離合變速箱，采用全球首款三腔蜂窩技術，為消費者提供媲美CVT的平順駕駛體驗和媲美AT的超強耐久性，實現97%的超高傳動效率、400℃摩擦片熱阻、490ms的換擋速度。
此外，新款1.5L車型配備了1.5L PLUS高效發動機和模擬8速CVT動力總成。它搭載的發動機是上汽自主研發的1.5L自然吸氣發動機的第四代產品，與之匹配的是世界級的8速智能iCVT變速箱，在平順性和燃油經濟性方面具有“雙重優勢”，百公里油耗僅為5.7升。“True Sports底盤”實現了XDS曲線動態控制“集團”的年輕夢想。EPS PRO全新MG5作為MG運動性能平臺架構的重磅車型，秉承運動架構的關鍵特征，不僅擁有低矮、寬大的車身、高強度的車身，還擁有強大的高性能動力總成和“True sports”底盤，讓年輕人在最黑暗的歲月里贏得最酷的汽車。
全新MG5運動型底盤以高性能、高強度、輕量化為核心發展理念，致力于打造極致運動的駕駛體驗。航空級鋁制前麥弗遜獨立懸架，結構緊湊，在極大提高底盤極限和更強操控穩定性的同時，實現了極高的駕駛和乘坐舒適性；打孔式半獨立運動后懸架不僅實現了輕量化，還帶來了更強的承載能力。
此外，全新MG5配備了EPS PRO電動助力轉向系統和XDS彎道動態控制系統。當車輛檢測到車輛存在長時間的橫向風力或突然加速，導致左右輪之間的扭矩不對稱時，EPS PRO電動助力轉向系統可以補償車輛的偏差，幫助駕駛員控制車輛保持在當前車道上；當車輛在高速轉彎過程中產生轉向不足時，XDS彎道動態控制系統會主動制動內側驅動輪，根據實際情況請求發動機略微增加動力扭矩，形成橫擺力矩幫助轉向，抑制轉向不足，提高出車速度，實現高速轉彎。奔跑8萬次，贏得青春，全新MG5不斷推出精彩動作。請繼續關注新款MG5在未來的出色表現。
目前國內江西、云南、河北、河南、湖北、新疆、遼寧、吉林等8省份，以及直轄市重慶相繼放寬了皮卡的行駛限制，就連上海也可以為皮卡上“滬C”號牌，暢行于外環以外，由此得出“皮卡的春天來了”這個結論也很正常。
1900/1/1 0:00:00今年中秋巧遇十一舉國歡慶朋友圈各式美圖大賽當然也少不了中秋月餅。
1900/1/1 0:00:00面對全球汽車產業新四化變革趨勢，中國一汽再次站在時代前列，響應國家號召，積極發力布局新能源汽車領域。
1900/1/1 0:00:00日前，上汽大眾大眾品牌桑塔納2021款上市，帶來4個配置車型，建議零售價保持不變。新車搭載15L發動機，全系滿足國六排放標準，并在配置上做了優化升級，進一步詮釋“品質唯真”的品牌精神。
1900/1/1 0:00:002020年10月13日，北京“勞斯萊斯青年設計師挑戰賽”獲勝者現已揭曉。該挑戰賽為獲勝者設置了四種不同獎項，并為最終獲勝選手設置“優勝獎”。
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