根據最新工商登記信息，東風雷諾汽車股份有限公司有限公司正式更名為東風汽車有限公司有限公司，有限公司股權轉讓也已正式完成，實現了對東風汽車集團有限公司的100%控制。
在業務范圍方面，新公司不再涉及車輛業務，其進出口業務已調整為僅限于與貨物和技術相關的業務。此外，此前擔任東風雷諾總裁的葛樹文已不在高管名單上，東風汽車集團有限公司財務總部副部長周長嶺已成為公司新任董事。
公開資料顯示，東風雷諾成立于2013年，由我公司與雷諾共同出資，雙方各持有50%的股份。由于近年來銷售業績不佳，東風雷諾于今年4月宣布進行股權重組，以停止在中國市場的運營。編輯點評：一個品牌的退出必然伴隨著消費者權益的后續處置，廣大經銷商也深受其害，面臨著投資返利被浪費的局面。目前，全國工商聯汽車經銷商協會也就經銷商與東風雷諾的糾紛提供了意見，認為東風雷諾單方面停止品牌運營，經銷商未達到2019年簽約目標的理由不成立。我們將繼續關注東風雷諾未來能否解決與經銷商之間的任何糾紛。
江鈴福特領界S不到15萬的車，有豐富的配置和夠用的性能，在我看來購買還是很劃算的，畢竟同類型的逍客價格輕松都突破了16萬以上了。
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