又考了第一？新一代福克斯開啟學霸模式

8月29日，中國汽車技術研究中心公布了2020年最新一批C-NCAP碰撞模型結果。長安福特新一代福克斯2020車型憑借其“學霸”級安全性能，被授予五星級安全評級。值得一提的是，新一代福克斯還在2018年E-NCAP和2019年C-IASI碰撞測試中獲得了五星安全評價和A-3 G的優異成績。與此同時，在之前的C-NCAP碰撞測試中，長安福特品牌旗下的所有車型都無一例外地獲得了五星評級。不斷獲得第三方權威機構的高度認可，是長安福特在產品安全和質量方面核心實力的體現。

圖1：新一代“學霸”福克斯在C-NCAP碰撞測試中獲得五星級安全評級。這次C-NCAP中國安全考試采用了2018年的標準，據稱這是歷史上最難的考試。新一代福克斯憑借其堅固可靠的車身被動安全屏障、危機前的主動安全保護以及對車內乘客的健康和安全保護，可以輕松獲得一張大考證書。

圖2：如果新一代福克斯有天賦，那么很容易獲得C-NCAP考試證書。問題1：在追尾碰撞和碰撞中，如何保護車內人員的安全？新一代福克斯在各種C-NCAP碰撞考試中的優異表現完全歸功于一系列世界領先的技術和設計，包括其激光焊接高強度吸能車身結構、33%硼鋼、阿克拉氣體膨脹熱成型a柱、前門防撞梁等。

圖3：激光焊接高強度吸能車身結構，可有效吸收和分散碰撞能量，將駕駛室的變形降至最低。通常，1000兆帕的壓力相當于在人的指甲蓋上放置10.2噸物體，新一代福克斯汽車33%的硼鋼達到1300兆帕以上的抗拉強度；占車輛質量37%以上的高強度和超高強度鋼材，加上具有沖擊能量吸收功能的7000系列鋁合金前沖擊梁，可以最大限度地傳遞、分散和吸收沖擊能量，打造高強度Lebensraum。問題2：如何降低碰撞的概率？隨著汽車智能化水平的提高，工程師們一直在努力將“小碰撞”變成“無碰撞”。新一代福克斯配備了Co-Pilot360? 智能駕駛輔助系統集成了10項駕駛輔助功能，具有L2級自動駕駛能力，以毫秒為單位將事故概率降至最低。

圖4：具有行人檢測和車輛檢測功能的AEB智能感應制動保護系統可以降低碰撞概率。具有行人檢測和車輛檢測功能的AEB智能感應制動保護系統，可在車輛碰撞發生前提醒您并緊急制動，有效避免或減少碰撞；

同時，許多Co-Pilot360技術，如FCW碰撞警告、ESA緊急轉向輔助、TSR智能交通標志識別等? 智能駕駛輔助系統相輔相成，為新一代福克斯打造全路況下的主動安全防護系統。問題3：如何減少對行人的碰撞傷害？中國的路況非常復雜，人車混合、“鬼探頭”的情況不可避免。新一代福克斯通過合理設計發動機罩內板和座艙空間布局，最大限度地減少了對行人頭部和骨盆區域的損傷，而橫梁前部也預留了足夠的擠壓空間和緩沖結構，以減少對行人腿部的損傷。

圖5：新一代福克斯汽車前部的設計增強了對行人的保護。附加問題：如何確保車內人員的健康和安全？此前，新一代福克斯還獲得了CN95健康客艙5A級認證，為旅程提供了由內而外的額外保護。客艙新風系統配備HE微米級先進濾芯，對PM2.5顆粒物的攔截效率超過95%。可在車輛熄火后6小時內自動換氣3次；同時，Ford Pass遠程互聯功能可以遠程啟動車輛，并可以隨時打開系統進行空氣交換，確保車內空氣清新健康。

圖6:CN95健康艙對車內人員健康和安全的關注并非一蹴而就。這背后是福克斯產品的堅實基礎——世界領先的動力總成技術、賽車級的底盤調校、越級的智能技術以及堅實可靠的安全質量。自22年前誕生以來，福克斯家族已經贏得了全球1500多萬消費者的喜愛。新一代福克斯成功通過C-NCAP中國汽車安全考試，為贏得更多消費者的認可和青睞奠定了堅實的基礎####長安福特全國銷售服務組織由世界領先的汽車公司福特汽車公司和中國百年企業長安汽車共同成立。負責福特品牌乘用車產品在中國的市場、銷售和售后服務，并于2018年7月1日正式開始運營。成立全國性的銷售服務機構將有利于統一福特品牌在中國的形象，更好地聽取消費者的反饋，快速響應市場變化，從而為消費者提供統一、方便、快捷的服務。該國家銷售和服務機構目前已推出多款新產品，包括全新福特銳際Escape、下一代福克斯、新Forex、全新福克斯Active、全新金牛座和福特銳界2020。

標簽：福克斯福特長安遠程銳界

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