據外媒報道，大眾集團旗下高端跑車品牌保時捷已對操縱汽油發動機的指控展開內部調查。
保時捷911，圖片來源：保時捷已通知德國機動車監管機構KBA、斯圖加特檢察官辦公室和美國當局，可能會對公司的硬件和軟件進行非法更改，這可能會影響車輛的排氣系統和發動機部件。該公司的一位發言人表示，“保時捷定期不斷地檢查車輛是否存在技術和監管問題。作為此類內部調查的一部分，保時捷已經發現了一些問題，并像過去一樣主動向當局報告。”該發言人表示，他們發現的問題與幾年前生產的車輛有關。他表示，沒有跡象表明目前生產的車輛也受到這些問題的影響。他透露，保時捷目前正在與當局密切合作。最早報道這一消息的媒體是德國《星期日圖片報》，該報沒有透露消息的具體來源。BamS表示，保時捷的調查目標是2008年至2013年間開發的發動機，包括Panamera和911等車型中使用的發動機。保時捷此次發現的問題可能會產生嚴重影響，因為上述車型的二氧化碳排放量可能超過法律允許的水平。目前尚不清楚這起事件的嚴重程度是否會達到類似柴油排放作弊的程度，但這絕對不是大眾集團希望看到的。這件事不僅會導致更嚴格的審查和糟糕的聲譽，還可能面臨大眾集團的重罰。在之前的柴油門事件中，大眾僅在美國就花費了300多億美元，包括罰款、車輛改裝費用和賠償。BamS還表示，除了與員工討論外，保時捷還檢查了會議記錄和數十萬封電子郵件以尋找證據。該媒體報道稱，KBA也已啟動正式調查。目前尚不清楚美國環境保護局打算如何處理此事，但可以肯定的是，保時捷將繼續向該組織通報最新的調查結果。此外，環保局很可能會在短時間內宣布對此事進行調查。
擇一時，觀一城，寄情于珍饈與山水之中，細品藏在時光里的詩意中國。
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