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領先科技|北汽EV5引領行業發展 換電技術強勢賦能

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時間:1900/1/1 0:00:00

可持續發展戰略一直是國家發展的方向,從開源到降低成本的每一個環節都得到了充分考慮。作為國家支柱產業之一,汽車行業不斷加大對新能源領域的關注力度,為汽車行業注入了新的動力。大多數進入新能源汽車市場的公司都非常重視電池應用。其中,北汽集團開發的戰略車型北汽EV5多用途電動物流車搭載了高密度、高性能的電池,賦予其強大的賦能能力。

北汽EV5,北汽昌河

作為行業領軍企業,北汽集團在新能源汽車的早期布局,擁有超過10年的新能源汽車制造經驗。掌握了三項關鍵核心技術:新能源汽車系統、車輛控制系統和電動驅動系統的集成與匹配。憑借成熟的三電系統、良好的電池性能和國際優秀的供應鏈,是中國純電動汽車的標桿品牌,行業實力最強,并連續七年保持全國純電動汽車銷量榜首。北汽EV5是在北汽集團經典R平臺的基礎上全面開發的新車型,繼承了R平臺安全可靠、擴展能力強的優勢。在前瞻性研發的專屬架構下,對電機、電動驅動器、電池和其他組件的詳細設計進行了優化,使三個電氣組件的布局和使用更加高效合理。儲能系統、動力系統、控制系統、車身和底盤、輔助電氣化系統、安全防護系統的全面改進,使北汽EV5能夠實現超長續航里程,并保持健康的電池狀態。

北汽EV5,北汽昌河

“數據可視化和數據應用”技術的應用,使北汽EV5平臺的一些車型,如北汽EV5疫苗冷藏車,能夠在行駛過程中嚴格監控溫度、濕度等環境,還可以監控電池電量的預測狀態,實時獲取數據,了解車況。質量、可靠性和優異的性能是新能源汽車的重要保證,也是技術的重要保證。北汽EV5采用國際公認的汽車行業質量控制系統開發,質量達到國際標準。它經過了可靠的耐久性增強、四次高溫、高海拔、高寒和高濕度測試、防腐、防銹和耐候性測試等全面驗證,足以證明其電池在惡劣環境中的穩定性。

北汽EV5,北汽昌河

北汽EV5采用國軒高科的磷酸鐵鋰電池,目前在城市新能源物流車領域應用較多。電池容量為43千瓦時,最大續航里程高達270公里,可以輕松滿足各個城市的配電需求。盒子由高強度鋁材料制成,PACKing后的能量密度達到135wh/kg,提供了更充足的儲存能力。5000次循環后,電池的剩余容量為84%,循環壽命遠高于平均水平,安全性更高,更適合高頻使用。電機系統采用高效永磁同步電機,在提高效率的同時也考慮了輕量化。電池的峰值功率可達60kW,電機的低速和高扭矩特性使北汽EV5即使在貨箱滿載的情況下也能保持強勁的動力。此外,北汽EV5采用了結構強度高的電池防撞梁設計,有效保證了電池安全,拆卸方便,維護成本低。北汽EV5搭載的電池除了性能優異外,還具有結構安全、經濟高效的優點。高效充電、電池更換和里程焦慮也是電動汽車消費者面臨的常見問題。北汽EV5可以在40分鐘內實現80%的用電量,滿足運輸過程中快速能源供應的要求。慢充6小時也能充滿電,在同級車中處于領先地位。此外……

值得一提的是,北汽EV5的電池交換技術不僅避免了用戶對電池衰減的擔憂,而且通過車電分離模式大大降低了購車成本。

北汽EV5,北汽昌河

作為城市新能源物流車領域首款應用電池換熱技術的車型,北汽EV5從根本上解決了續航里程、效率、安全性和保值性等行業關鍵問題。能源供應可在3分鐘內完成,不受電池容量限制,在提高效率的同時提高電池的梯級利用率,提高動力電池的全生命周期價值,緩解廢電池處理對環境的污染。北汽EV5的電池更換版采用了電池模塊組合和電站的靈活布局,滿足了不同應用場景、不同地區、不同里程的個性化需求,讓用戶多跑多用、少跑少用,大大降低了使用成本。作為電力交換技術的載體,電力交換站的規模決定了這項服務的質量。北汽集團的換電、充電、儲能“三站合一”能源服務站已覆蓋重點區域,也進行了長期布局。雙方已與國家電網簽署協議,開展深度戰略合作,力爭到2021 6月底全面合作建設100座換流站,服務全國不少于10000輛換流站車輛,進一步推進基礎設施建設。

北汽EV5,北汽昌河

堅持突破,不斷創新。作為北汽集團城市新能源物流車平臺的主力軍,北汽昌河始終堅持以客戶為中心、以市場為導向,不斷打造引領行業發展的新車型。建立在這種品牌文化基礎上的產品可以很快適應市場。憑借卓越的性能和卓越的質量,北汽EV5在同級別競爭對手中脫穎而出。上市不到半年就拿下了2019年新能源物流車銷量前三,并在2020年上半年再次實現銷量前三。銷量直接反映了北汽EV5迅速獲得了消費者的積極認可,成為汽車市場的后起之秀。

標簽:北汽EV5北汽昌河

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