近日,廣汽豐田發布了7月份的銷售數據。廣汽豐田7月實現銷量74561輛,較去年同期增長20%;1-7月累計銷量為395449輛,與去年同期相比增長了6%。
其中,威蘭達在7月份售出了10201套;雷凌家族7月售出20186套,1-7月售出114441套,與去年同期持平;第八代凱美瑞7月銷量為17789輛,同比增長10%。1月至7月的累計銷量為98136輛。
在雅日思L家族中,致炫和致享在7月售出12318套,同比增長16%;1-7月累計銷量為67490輛,與去年同期持平。致炫系列7月銷量9617臺,同比增長47%,創歷年單月銷量新高,連續8個月位居細分市場第一;同時,致炫X的銷量占致炫系列的72%。
C-HR車型7月銷量為4883輛,同比增長3%,1-7月累計銷量為27045輛;漢蘭達7月的銷量為8555輛,同比增長12%。1-7月累計銷量為51934輛,連續領跑大中型SUV市場。此外,為了回報500萬客戶的信任,廣汽豐田推出了六大獎勵,包括:1。2000元汽車消費券;2.無本金貸款;3.車輛首付款為0;4.財務零利率貼現;5、價值高達8000元的置換禮品;6.50元2天TNGA車型體驗折扣券,1億元禮金,真誠感謝客戶。值得一提的是,豐田TNGA家族7月共售出52430輛,占整體銷量的70%,同比增長23%。1-7月累計銷量為269644輛,同比增長10%。截至今年7月29日,廣汽豐田累計實現產銷500萬輛。編輯點評:在閱讀廣汽豐田的銷售數據后,我們發現,在國內中型SUV市場,漢蘭達仍然是銷量領導者,漢蘭德1-3年的保值率已經連續四年蟬聯第一。然而,在7月份,后來排名第一的車型威蘭達的銷量超過了1萬元,并呈現出高端車型熱銷的特點。目前,在累計銷量中,豪華及以上中高端車型占比97%,四輪驅動車型占比39%,雙擎混動車型占比27%。這進一步證實了國內市場對SUV的需求仍然非常巨大。在疫情的上半年,盡管豐田品牌在銷量上受到了影響,但根據7月份的銷售數據,隨著汽車市場逐漸復蘇,下半年的銷量將再創新高。
2020年中國汽車論壇于8月14日在上海嘉定開幕,本屆論壇以新變局新挑戰新思路引領中國汽車新征程為主題,緊扣時代脈搏求索突破之道,迎接十四五,向汽車強國目標邁進。
1900/1/1 0:00:00有國內媒體報道,日本豐田合成公司宣布與美國初創公司Ossia展開合作,雙方致力于將無線供電技術應用于汽車座艙、智能城市等領域。
1900/1/1 0:00:008月15日神車科博會暨第三代哈弗H6全能試駕會在北京加速跳傘俱樂部舉行。活動首日迎來了40位試駕用戶。可見用戶至上是哈弗SUV始終不變的承諾本次試駕活動讓哈弗用戶感受到了十足的關愛和誠意。
1900/1/1 0:00:00隨著精致實用主義的90后年輕一代逐漸成長為汽車市場消費主體顏值開始成為汽車產品核心競爭力。這意味著一輛車的顏值往往決定了它未來的銷量歐拉黑貓的暢銷就是典型的案例。
1900/1/1 0:00:008月6日,零部件供應商天納克公布2020年二季度營業收入下跌42至26億美元,去年同期為45億美元,這主要是由于二季度全球輕型車產量較去年同比下降45,以及疫情帶來的其他影響。
1900/1/1 0:00:00王者榮耀里似乎每個男生都夢想變成技術高超,走位風騷的大神,有一天能成為“蓋世韓信”,帶著自己的妹子馳騁王者峽谷,段位一路飆升。英雄救美的故事里,自己就是那個男豬腳。
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