中國首批試駕第三代哈弗H6的用戶怎么評價？更高效、更智能、更安全

8月15日，神車科技博覽會暨第三代哈弗H6全方位試駕在北京加速降落傘俱樂部舉行。在活動的第一天，40名試駕用戶受到了歡迎。由此可見，客戶至上是哈弗SUV的不變承諾，此次試駕活動讓哈弗用戶感受到了滿滿的關懷和誠意。通過在神車科博會上的參觀和講解，以及精心設計的試駕流程，試駕用戶給第三代哈弗H6留下了深刻印象，并紛紛點贊。它不僅是全國消費者理想的國車，也是中國suv的標桿車型！

神車科技博覽會上的新一代神車多黑科技吸引了用戶的點贊。哈弗H6的工程師對用戶非常不熟悉的汽車技術進行了專業的解釋，例如FOTA升級。目前，大多數搭載OTA技術的汽車只支持軟件升級，但第三代哈弗H6可以實現TCU（自動變速器控制單元）和ECM（發動機控制模塊）等遠程升級。一般來說，發動機升級不能自己完成，必須去4S店。然而，新一代神車的FOTA功能可以實現這些。試駕用戶聽完講解后表示，這項突破性技術超乎想象。

除了專業講解，神車科技博覽會展區還展示了新車的核心零部件和技術。通過如此近距離的接觸，第三代哈弗H6的許多領先技術讓在場的試駕用戶驚嘆不已。三大部件和安全配置是消費者最關心的核心技術。例如，第三代哈弗H6使用1.5GDITevo發動機，最大扭矩輸出范圍從1400-3000轉/分增加到1400-3600轉/分，讓你在駕駛時感受到足夠給力的下半場加速。它還配備了第二代7DCT變速箱，傳動效率高達95.6%。它采用了第四代液壓控制閥，提高了變速箱工作油壓的控制精度。它在換檔平順性、節氣門響應和燃油經濟性方面具有很大優勢。

底盤懸架方面，第三代哈弗H6采用了全新的多連桿獨立懸架，操控更加穩定舒適。2000Mpa的熱成型鋼超過了許多合資車型，如強度為1500Mpa的大眾途岳熱成型鋼，而國產本田CR-V的a柱強度僅為780Mpa，與新一代國神車相比更加可靠。黑科技如此之多，遠遠超出了用戶的預期，讓人驚嘆不已。

第三代哈弗H6智能神技能的全場景試駕讓國人引以為豪。經過一些解釋和參觀，許多用戶都渴望參與試駕。在車內，車輛的整體尺寸增加了，讓人們充分享受大空間帶來的舒適感，如電鍍換擋旋鈕、三屏聯動等，營造出高度科技化的駕駛氛圍。外觀和內飾都發生了新的變化，為試駕用戶帶來了新的感官享受。在智能試駕體驗中，神車的一些智能技能讓現場試駕用戶感到不可思議，即使是新手司機也能熟練完成高難度的倒車操作。例如，全自動倒車追蹤，無需控制方向盤、油門和剎車，即可自動完成返回50米倒車追蹤的操作。一些資深司機表示，這一功能過去只在寶馬汽車上出現過，但寶馬的剎車和油門需要手動控制，這遠不如第三代哈弗H6用戶友好。

通過利用全場景自動泊車功能，車輛可以自動完成側面泊車、后方泊車和不規則泊車，而無需全程控制方向盤、檔位和制動器。即使是新手司機也可以輕松變身為經驗豐富的司機，完成倒車操作。當面對靜態和動態障礙物時，AEB緊急制動系統（具有行業專屬的行人和十字路口監控）非常靈敏，可以緊急制動并挽救生命。該系統支持最高8公里/小時的制動，在城市行駛最害怕“幽靈探測器”。這個功能絕對可以完美地解決這個問題。不得不說，中國的suv已經達到了如此高的智能化技術水平，而新一代的國民神車確實是中國人的驕傲！

在性能體驗和實際道路試駕中，人們充分感受到三大升級帶來的澎湃駕駛體驗。更大范圍的最大扭矩輸出使后加速更加出色，并給你一種強烈的推背感。多連桿獨立懸架，20毫米的下車身質心，以及長軸距和長軸距的改進，在操控上提供了穩定感。此外，現場試駕用戶也對新車L2級自動駕駛技術表示非常滿意。并線輔助、車道保持、全速ACC自適應巡航控制等22項智能駕駛輔助功能，用新一代神車的智能技術打動了更多消費者的心。國神車由內而外的升級，給試駕用戶帶來了意想不到的驚喜。

通過參觀、講解和實際試駕，所有試駕用戶都對第三代哈弗H6充滿了信任。許多獨家領先的技術融合在一起，第三代哈弗H6是名副其實的全國代表作，代表了中國最先進的SUV水平。哈弗H6一直受到全國消費者的認可，連續五年用戶滿意度排名第一。另一方面，第三代哈弗H6通過先進的智能進化和綜合實力，進一步提高了用戶滿意度。我相信，這樣一輛全國性的奇跡汽車將成為全球消費者信賴的全球奇跡汽車，成為中國汽車的一張閃亮名片！

標簽：哈弗哈弗H6寶馬本田本田CR-V

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