華為王軍：與汽車伙伴共建安全生態，共享技術成果

2020中國汽車論壇于8月14日在上海嘉定開幕。本屆論壇以“新變化、新挑戰、新理念——引領中國汽車新征程”為主題，緊跟時代脈搏，尋求突破，迎接“十四五”朝著汽車強國的目標邁進。華為智能汽車解決方案事業部總裁王軍發表了主題為“共創、共享、共贏”的演講。以下是演講全文--

尊敬的各位領導，女士們，先生們，大家早上好！

很高興能參加中國汽車論壇。已有130多年歷史的傳統汽車產業正在經歷一個重大變革時期，汽車四化帶來的產業轉型也在不斷深化。面對新的變化和挑戰，如何抓住機遇，贏得未來？我相信業界的朋友們需要共同努力，深度協作，發揮各自的優勢，通過共創共享實現共贏。迎接汽車行業的轉型，實現軟件定義汽車是至關重要的一步。定義汽車的軟件的本質是改變汽車的商業模式和用戶的駕駛體驗。通過軟件的不斷迭代，汽車的智能駕駛體驗、座艙娛樂體驗、續航里程、動力體驗將不斷提升。汽車將逐漸從一種交通工具演變為一個新的生活空間，這些服務將繼續為用戶和車企創造新的價值。如何推動軟件貨幣化、體驗貨幣化，讓智能汽車成為持續創造價值的平臺？這是我們整個行業都在考慮的問題。為了滿足軟件定義汽車的發展需求，汽車公司需要在開發流程、人才模式和供應系統方面做出相應的改變，以適應主要集中在計算、軟件和人工智能方面的技術需求。目前分散式ECU+總線切換的系統架構，軟硬件耦合緊密，升級難度大，帶寬低，碎片化嚴重，無法滿足車輛級系統開發和持續升級的要求。轉向軟件定義的汽車需要集成分散的功能單元，以形成一個以軟件為中心的架構，使軟件和硬件解耦。軟件可以快速開發并不斷迭代和升級，大大簡化了硬件和布線的復雜性。構建一個良好的分層體系結構和數字平臺是基礎。軟件定義汽車的分層架構從底盤功率域執行器硬件開始，然后是計算平臺和網絡通信硬件層、基礎軟件平臺層，以及用戶可以在頂部體驗的應用系統。即使基于新架構，汽車對最終用戶的價值仍然是用戶能夠感受到的有形體驗，例如車輛的外觀和內飾、操控體驗、各種座艙體驗、自動駕駛輔助等。這些都是用戶直接接觸和感受到的，是車企面對細分市場、打造差異化競爭力的關鍵。基礎軟件平臺是用戶無法直接感知的業務賦能層，是一項基礎任務。例如，為了在海外生存華為智能手機，我們在松山湖聚集了來自整個公司的10000名軟件人員，創建了HMS生態系統。花了九個月的時間編寫了一個版本，這只是一個基本版本，從HMS4.0迭代到5.0。華為在ICT領域已經積累了一些經驗，我們將努力做好數字平臺的一些基礎要素，幫助汽車制造商提高開發速度，降低開發成本。讓車企更好地專注于為用戶提供更好體驗的軟硬件，并將汽車打造成持續創造價值的平臺。我們正在創建一個安全開放的系統，并希望與汽車公司和軟硬件合作伙伴共同開發，共同創建數字平臺，構建健康的生態系統，共享技術成果。眾所周知，鴻蒙操作系統是一種分布式架構，無縫連接手機、電視、可穿戴設備和汽車等各種終端，提供物聯網的服務體驗。基本版本的代碼有數億行，開發量巨大。針對駕駛艙的使用場景和上層應用軟件與下層硬件集成的要求，進行了車機版本的定制化開發，打造了鴻蒙駕駛艙操作系統HOS，實現了駕駛艙軟硬件的解耦和南北開放。我們已經為語音交互、視覺識別和音頻優化等核心功能開發了基本服務，這些服務對上層應用程序開放。我們還支持與汽車共同定義開放接口……

公司，使合作伙伴能夠快速開發并構建一個百花齊放、鳥語花香的繁榮應用生態系統。如今，常用的ROS擁有豐富的AI開發庫，方便智能駕駛開發，但無法滿足汽車法規的安全要求。用于車輛的傳統操作系統可以滿足車輛法規的要求，但缺乏人工智能開發庫等開發工具。華為開發的智能駕駛操作系統AOS滿足了智能駕駛軟件開發的生態、車輛法規和數據驅動開發的核心要求。通過ASIL-D&EAL5+認證，支持豐富的人工智能原生開發庫，使智能駕駛系統開發更加高效。在此基礎上，我們優化了通信、部署和操作環境，以應對智能駕駛系統對確定性的高需求，確保確定性低延遲實現最終性能，這對智能駕駛至關重要。在新架構中，車輛控制域主要承擔ECU從分散到集中的功能，形成統一的車輛控制系統，實現軟件定義差異化和個性化的動力體驗。華為的智能車輛控制操作系統VOS原生支持異構多核、建模工具鏈，并兼容AUTOSAR，使原始ECU系統代碼的順利遷移和多個ECU的集中開發變得簡單高效。與現有運營相比，華為VOS將基于操作系統更加開放和開源，幫助汽車制造商實現自主和控制。在多域控制系統的基礎上，還需要跨域集成調度能力。華為車輛堆棧是一個面向服務的跨領域集成軟件框架，能夠快速開發、驗證和部署車輛特性。通過分布式通信、數據和安全框架、集成的跨域能力和統一的開放性，可以根據整車的應用場景和體驗要求調用系統能力，實現最佳性能和體驗。Vehicle Stack支持不同車型之間的架構重用和豐富的自動化工具鏈，可將車輛開發周期縮短6-8個月。三千弱水，只需一勺。我們堅持做某事而不做某事。在迎接汽車數字化轉型的過程中，我們結合自身ICT技術的積累，重點開發工作量大、難度大的數字平臺基礎要素，在生產、學習和研究中共同努力，與各領域的朋友共同創造新的技術模式，分享新的成果，并贏得新的局面！謝謝大家！

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