幾天前，力帆股份公告稱，重慶力帆控股有限公司有限公司無法清償到期債務，已資不抵債，已向重慶市法院申請司法重組，公司已被債權人申請破產重組。
根據公告，力帆控股合計持有力帆股份6.19億股，占總股本的47.08%。根據公告，如果法院正式受理力帆股份的重組申請，公司將面臨因重組失敗而被宣布破產的風險。此外，力帆股份還將面臨被摘牌的風險。據悉，由于無法償還到期債務，力帆多家子公司已被債權人向法院申請司法重組，集團內部高管也開始減持。此前有傳言稱，吉利汽車將收購力帆股份，未來力帆將只保留摩托車板塊，但雙方對此不予置評。
從經營狀況來看，力帆集團近年來業績持續下滑。2019年，公司營業收入74.5億元，同比下降30.45%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為-46.82億元，較去年同期大幅下降1950%。2020年第一季度，力帆集團營業收入為5.64億元，同比下降74.88%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.97億元，較去年同期下降103.06%。在銷售方面，力帆公司的新車銷售情況也在下滑。今年1-6月，力帆乘用車累計銷售新車978輛，同比大幅下降95.29%。力帆新能源汽車銷售549輛，同比下降56.32%。編輯點評：事實上，自2019年以來，力帆汽車經銷商一直在大規模退出市場。盡管近年來力帆汽車的銷量持續下降，但市場上仍有一定數量的汽車在流通。一旦力帆汽車正式退市，目前市場上流通的車輛將面臨日常維護和維修停機的局面。參照此前東風雷諾退市的情況，如果無人接手，力帆車主關心的售后問題將得不到妥善解決。合資企業和中國品牌都應在遵守相關法律的同時維護車主的合法權益。
在后疫情時代，中國車市迎來了持續回暖，“強者愈強”的新創車企“競技”下半場正拉開帷幕，哪吒汽車作為新創車企中一股不可忽視的力量，正立于潮頭，異軍突起。
1900/1/1 0:00:00繼一汽奔騰旗下基于“光影哲學之性感曲面”全新設計語言的首款車型全新第三代奔騰B70外觀的高清大圖陸續曝光之后近日新車內飾官圖也正式發布再次引發市場關注。
1900/1/1 0:00:00日前，據央視新聞報道，2017年河南鄭州蔡某的奔馳轎車因涉水事故，花費1560萬元在當地奔馳經銷商進行維修，在維修完畢數日后，發動機突發爆缸。
1900/1/1 0:00:00暑期將至，越來越多的人選擇自駕游出行，為了回饋廣大用戶，輕享出行在泰州、濰坊、廣州、西安、成都、三亞、蘭州、天津、常州國內九個熱門旅游城市推出了暑期租車的特惠活動。
1900/1/1 0:00:00一輛天資聰慧、更懂用戶的SUV長什么樣子現在汽車市場中已經出現了這樣的車型TA能夠隨時隨地進行自我進化對車機系統及電子控制單元進行升級TA能夠聽懂用戶指令并完成相應操作
1900/1/1 0:00:00作為近年來乘用車市場的主要增長動力，SUV這一車型市場表現異常突出，可以說是各車企最為關注的細分領域。
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