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從顛覆者VV7家族到細分市場,除了優秀我們還看到了什么?

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時間:1900/1/1 0:00:00

作為近年來乘用車市場增長的主要驅動力,SUV車型市場表現異常出色,可以說是各家車企最關注的細分市場。盡管SUV在過去一兩年中出現了小幅下滑,但在今年受疫情影響市場低迷的背景下,SUV仍能率先復蘇,市場認可度不容小覷。而且,這些SUV車型已經以矩陣式的勢頭占領了細分領域,我們也可以看到一些強勁復蘇的跡象。今天,我們將以20萬級別的中型豪華SUV家族VV7家族為模型,看看這一細分領域的杰出代表是如何運作的,他們給消費者帶來了哪些實實在在的好處。

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全球高端定制“頂級”-VV7 GT brabus |汽車WEY品牌是中國首個三年銷量達到30萬輛、銷量最快的豪華品牌。到目前為止,它已經為超過35w的用戶帶來了奢華的旅行體驗,而巴博斯是全球最大、世界頂級的個性化定制品牌。這兩位不同領域的“頂級王者”因為對豪華的終極追求而變得越來越強大,我們創造了WEY的第一款全球高端定制車型,以及第一款中國品牌brabus車型——VV7 GT brabus|汽車。這是以WEY為代表的中國品牌走向世界的一小步,也是WEY進軍全球高端“高地”的第一面旗幟。

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VV7 GT brabus|automotive在極致豪華方面結合了WEY品牌和brabus的雙重優勢。從外觀到內飾,它采用了前沿而強烈的德國高端定制造型元素,呈現出蓄勢待發的戰斗視覺,營造出酷炫而豪邁的騎行體驗;

在外部組件方面,VV7 GT brabus |汽車使用了大量超強碳纖維材料,帶來了卓越的輕質財產和空氣動力學特性,完美展現了德國豪華定制的終極運動性和奢華質感。此外,基于WEY品牌領先的技術實力,VV7 GT brabus | automotive標配ADB和激光大燈、AI面部識別等一系列全球領先的技術,堪稱歷史上“最智能的brabus車型”。

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最重要的是,VV7 GT brabus|automotive的全球限量版為300臺,專為“后浪潮”精英設計。就像VV7家族大使李治廷一樣,他們擁有探索、自信、大膽、真誠、不平庸的進取品質。他們是時代的創新者、探險家和實踐者,對陳詞濫調說不,對從眾說不,也對平庸說不。“不平庸”的態度注定會讓人很容易成為全場的焦點,而不會在街上有同樣的風格,從而與平凡的世界劃清界限,與平庸的汽車拉開距離。

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智能科技座艙-VV7科技版VV7科技版融合了WEY品牌的量產技術,是同級唯一的智能科技座艙。也體現了WEY品牌“技術驅動”的研發理念,展示了WEY公司全球領先的技術研發實力,以及中國汽車品牌的全球技術標桿魅力。VV7科技版從豪華科技、安全科技、智能科技三個維度為用戶提供全面升級的科技感知。

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VV7科技版搭載同級唯一的智控后排豪華航空座椅,極大提升了后排乘客的科技觀感和智控體驗。同時,它采用了七大NVH靜音高科技技術,并配備了采用ANC主動降噪技術的Harman Katon高性能發動機降噪控制裝置,以及配備了先進音頻處理技術的Infinity高保真立體聲系統,打造整車極致靜音性能超低共振感和豪華舒適的駕駛體驗標配全生態座艙清潔控制系統,為用戶提供良好的駕乘環境,確保車內環境的清潔安全。

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VV7科技版在科技、智能和安全方面走得更遠,重新定義了科技豪華的新標準。VV7技術版是業內首款標配智能控制DVR三視行車記錄儀的車型。它配備了全自動智能泊車系統和第三代智能高清流式廣角內后視鏡,大大提高了日常高頻使用場景中的技術感知。在主動駕駛安全方面,VV7科技版配備了40多項業界領先的科技安全配置,包括二次碰撞緩解系統和AI智能面部識別功能。從行人、乘客和駕駛員的角度出發,進一步優化智能駕駛輔助體驗功能,為用戶提供更人性化的駕駛提醒和全面的科技安全防護。

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在創新未來智能科技出行方面,VV7科技版在互聯互通、生態社區、智能出行等方面進行了升級。它可以隨時隨地實現汽車、人和生活之間的信息互聯,實現與外界的無縫通信聯系,解決互動便捷、體驗愉悅的問題。

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作為旗艦-VV7&VV7 GTVV7以其豪華時尚的設計、安全的性能和豐富的技術配置,創造了核心產品優勢,成為中國豪華SUV的標桿……

最近還獲得了第21屆中國專利獎中國外觀設計金獎。2020款VV7搭載了全球領先的AI智能面部識別系統,可以通過實時監控識別駕駛員面部信息,判斷駕駛狀態,并及時提供個性化輔助和提示。例如,當檢測到駕駛員分心或分心時,系統會自動調整揚聲器,提醒駕駛員休息或集中注意力。AI智能面部識別為中國用戶帶來全球領先的智能技術,VIP級專屬安全服務在望。

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作為一款中國豪華轎跑SUV,VV7 GT集優雅與力量、豪華與科技于一體,同時也擁有出色的駕駛性能。在豪華感受方面,VV7 GT可選裝后排豪華航空座椅,重新定義第二排座椅乘坐體驗,打造極致豪華乘坐體驗;VV7 GT升級了僅限豪華品牌使用的全鋁合金下臂懸架,大大降低了簧下質量,提高了舒適性和操控性。同時,VV7 GT通過調整前后螺旋彈簧的剛度、前后穩定桿的尺寸以及懸架襯套的性能,提高了整車的振動舒適性和運動舒適性。它最大限度地發揮了運動因素,并與VV7豪華豪華版的舒適駕駛體驗形成了明顯的差異,為消費者提供了更多的車輛需求場景選擇。

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技術基準-VV7 PHEV&VV7 GT PHEV VVV7 PHEV&The VV7 GT PHEV是WEY品牌基于全球戰略打造的全新技術旗艦車型。堅持WEY品牌的豪華、安全、智能,整合WEY品牌全球資源優勢;VV7 GT PHEV基于WEY品牌Pi4智能插電式混合動力平臺設計制造,該架構可以提供VV7 PHEV&VV7 GT PHEV在混合動力技術的基礎上帶來更好的燃油經濟性,在城市通勤過程中基本可以實現零排放。它深受環保愛好者的追捧,得益于雙電機輔助驅動,它帶來了更舒適、更節能的日常駕駛體驗。

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VV7 PHEV和VV7 GT PHEV提供六種駕駛模式:EV、SAVE、AUTO、AWD、SPORT、SPORT+,以及三種全地形模式:沙地、雪地和泥濘。經過專業的SUV底盤調教,前后軸載比達到了完美的50:50,平衡了駕駛控制和舒適度,為用戶帶來了油電交融的駕駛魅力。

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得益于Bosch ESP 9.3 HEV控制系統,VV7 PHEV和VV7 GT PHEV可以實現前后橋扭矩的合理分配,最大限度地優化發動機效率,同時避免因附著力不足而導致某個驅動軸打滑。因此,它的四輪驅動系統賦予了整車強大的地形適應性、縱向動力、轉向穩定性,以及前后輪驅動之間及時切換帶來的駕駛樂趣。它還可以實現60%的最大爬坡坡度,這是目前通用越野車的最大爬坡坡。這不僅增強了車輛克服困難的能力,還使整車能夠應對更復雜的路況,確保安全平穩行駛。

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作為WEY品牌的旗艦車系,VV7家族打著中國豪華SUV的光環,大力開拓中國中型豪華SUV市場,并在該領域充當顛覆者,迫使更多車企“不得不做”,進入這個細分市場,以獲得市場份額;因此,未來,該領域的所有“參賽者”都必須更加積極主動,迅速跟上——畢竟,作為目前細分市場的領導者,VV7家族正在不斷思考如何繼續“加速”,增強競爭力,進一步鞏固其領先地位。那么,為什么已經落后的競爭對手要有“原地踏步”的資格呢?

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