自新能源汽車推廣以來,A00級微型純電動汽車一直是新能源汽車的寵兒。7-8萬元的細分領域尤其熱鬧,新車蜂擁而至。今天,我們將對歐拉黑貓和零跑T03這兩款細分市場車型的平臺、設計、空間、三電、智能、優惠政策等進行全面梳理,看看哪一款更硬核,更值得購買?平臺溯源:長城汽車研發VS長江代工歐拉黑貓,傳承自擁有成熟造車體系的領先車企和中國自主品牌,嚴謹、可靠、強大。10年后,長城汽車一直致力于開發和打造專屬ME純電動平臺,并得到了行業頂級供應商的支持,以積極研發的超強品質,使歐拉黑貓等新車在行業中處于領先地位。
零跑汽車目前不具備整車生產資質,依靠長江汽車代工生產。零跑T03與長江汽車在2016年北京車展上亮相的伊春電動汽車完全相同,可以被視為一款替代車型。此外,長江汽車之前真正熟悉的是商務汽車領域。這一次,它涉足了一個完全陌生的乘用車領域,實力和經驗都很難讓人放心。設計空間:貓式時尚VS高仿臉熟悉的歐拉黑貓,由國際美學大師中島惠設計,復古活潑,可愛有趣,無疑是純電動汽車行業的頂級美女。
作為純電動汽車界的“馬卡龍”,歐拉黑貓還擁有12種外觀顏色、8種內飾顏色組合,以及全新的櫻花草粉和玫瑰金專屬配色方案,散發出時尚精致感。在空間方面,歐拉黑貓采用了專屬ME平臺,前后懸架設計較短,長寬高3495/1660/1560毫米,超長軸距2475毫米,超越了前一級別。這一軸距一直遙遙領先于同級車型,零跑T03的軸距僅為2400毫米。歐拉黑貓前后兩排四座駕駛空間堪比A0級轎車,后備箱空間高達200升。當后排座椅向下折疊時,它們可以直接飆升至872L。零跑T03的設計涉嫌抄襲Smart,這在今天的消費者審美升級中不可避免地會受到批評。這款車標配14英寸輪轂,僅在15英寸輪轂的高端車型中提供。與歐拉黑貓的15/16英寸車輪相比,它們小了一整圈。此外,在顏色方面,零跑T03只有藍色、黃色、黑色、白色和灰色5種顏色,對于一輛小型車來說太單調了。
在空間方面,零跑T03較弱的軸距也帶來了駕駛和乘客空間的不足。例如,后排的腿部空間是歐拉黑貓的兩倍,非常局促。尾部的備用空間只有210-508L,比歐拉黑貓的最大空間少了近60%。
遠程三電:黑貓高效VS零跑縮小最新推出的歐拉黑貓的遠程續航里程高達405公里,而零跑T03的403公里不再有任何優勢。
歐拉黑貓的日常快速充電僅需30分鐘(30%-80%,室溫),電池能量密度為160Wh/kg,電驅動效率高達95%,充電器效率為94%,變速箱效率為97%,416種車輛電氣安全設計,碰撞速度斷電,防水IP67級。在零跑T03的實際測試中行駛了280多公里后,剩余電量約為3%,與實際續航里程略有不同。其自主研發的大力神電驅動總成最大功率為75馬力,峰值扭矩為155牛米,可靠性和耐用性未知。智能安防:歐拉綜合零跑“畫派”歐拉黑貓搭載科大訊飛云vo……
e識別系統,可以直接控制音樂播放、空調設置、藍牙通話,以及查詢天氣、航班、新聞等常見信息。同時,還有APP遙控、手機藍牙、遙控鑰匙雙控等智能配置,可以遠程解鎖、打開和關閉空調、查詢車輛,以及預約充電等智能化、人性化功能,智能化正在爆發。此外,還提供FOTA遠程升級、巡航控制、電子圍欄等配置。
在智能安全方面,歐拉黑貓配備了FCW智能前方碰撞預警、AEB自動緊急制動系統等,在緊急情況下可以自動預警碰撞危險,甚至可以自動剎車,這是一項非常實用和重要的行車安全功能。在安全性方面,還需要注意的是,歐拉黑貓是同級車型中唯一配備6個安全氣囊的車型。零跑T03自稱“L2級自動駕駛”的系統集成了車道偏離警告、碰撞警告、超速警告、自動停車等多項功能,但在現實中,許多功能仍然無法使用。制造商聲稱,由于需要軟件調試,只有在后期OTA升級后才能實施。由于一輛尚未在市場上測試的小型汽車安裝了如此多的技術配置,人們對在學習走路之前飛行感到擔憂。
此外,零跑T03的頂級車型僅配備了2個安全氣囊,全系無鑰匙進入功能缺失,導致安全性和便利性不足。政策服務:惠及“大眾”vs吸引“小眾”歐拉黑貓,四款車型的價格區間為6.98萬-8.48萬元,福利政策也相當優厚。最近,推出了多個主要禮物,包括1000元存款,可抵消2000元現金折扣,最多可使用6次;智能網聯的基本服務終身免費,并提供為期三年的娛樂服務作為禮品;第一位個人車主擁有終身電池保修和價值2000元的免費家庭充電站,以及24小時免費道路救援;購車可享受3000元的金融優惠;我們還為軍人、警察、醫療保健專業人員和教師等專業群體推出了2000元現金折扣;301公里的版本還有5000元的現金補貼。
此外,背靠長城汽車的歐拉在全國開設了240多家經銷店,覆蓋廣泛的渠道網絡,有效保障消費者售后服務,方便維修。零跑T03共推出了三款車型,價格區間為6.58萬元至7.58萬元。其最新政策是將車主“8年或15萬公里三電保修”的售后政策升級為三電系統終身保修政策。然而,由于目前缺乏統一的標準,制造商對電池容量、衰減等因素的保修標準各不相同,導致更換、維修成本和時間成本較高。“終身保修”的噱頭大于其實際價值。此外,零跑T03在全國只有80多家經銷商和門店,這使得維修變得困難。作為造車新勢力中最小的品牌之一,零跑的資金鏈就像懸在頭頂的達摩克利斯之劍,總是有斷裂的風險,最終需要消費者買單。總體而言,無論是制造平臺體系、設計、空間、三電,甚至是智能技術配置,歐拉黑貓顯然比零跑T03更有優勢。對于消費者來說,長城汽車龐大的經銷商網絡是零跑無法比擬的強大服務保障。如果再加上給力的優惠政策,歐拉黑貓的品質和價值將是最佳選擇。
隨著消費者的購車需求愈發挑剔,國內汽車廠家也將產品線變得越來越細分化,從而滿足不同用戶群體的購車需求。要想在眾多車型中脫穎而出,設計上足夠年輕、有活力顯然是打動消費者的首要條件。
1900/1/1 0:00:00眾所周知,上半年的國內汽車市場遭受下行和疫情的雙重影響。尤其是廣大經銷商一時間站到了風口浪尖。上海浦東保時捷中心,憑借對服務品質的極致追求,在2019榮獲卓越保時捷中心。
1900/1/1 0:00:00股票、基金、黃金齊齊叫跌,投資市場四處哀嚎一片在經歷6月預熱、7月高溫的時候,大部分人可能都沒想到,8月的滑鐵盧竟然來的這么快。
1900/1/1 0:00:00炎炎三伏,汽車消費市場也變得火熱,在這個燥熱的夏天如果想享受清涼出行,擁有一輛屬于自己的車必然是先決條件。隨著時代不斷發展,年輕群體已逐漸成為消費主流,這一點在汽車行業里表現的尤為明顯。
1900/1/1 0:00:00去年年底漢龍汽車推出了一款新車型漢龍曠世,并首次提出了“聯合制造”的理念。
1900/1/1 0:00:00近日,隨著中央對“經濟內循環”戰略的定調,物流供應的需求將逐步增大,物流市場會涌現出更多的新機會,行業對寬體輕客等常見物流車型的需求亦在隨之上揚。
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