繼5月突破2萬輛后，長城皮卡在6月創下新高，月銷量達到26680輛。銷售曲線突然上升，達到了同比增長272%、環比增長33.4%的長城速度。在各家車企都在期待復蘇之際，長城皮卡正處于領先地位，上半年銷量接近10萬輛，預計全年將超過20萬輛。
仔細分析市場后，20萬輛是一個合理的目標。分析長城皮卡近期的銷售構成不難發現，長城炮系列和風駿系列兩翼齊飛，形成了完善的銷售結構。一方面，豐駿系列在中國扎根20多年，以其可靠、經濟、便捷的優勢受到財富創造者的青睞，有助于促進民生和經濟的發展。另一方面，在過去相當長的一段時間里，皮卡被視為穿梭于城鎮的生產工具，而不是消費和可玩的產品，其重要地位很難進入主流汽車消費群體的視線，導致“皮卡市場空間有限”的偏見。直到長城炮的出現，它打破了天花板，顛覆了傳統觀念，帶領皮卡進入生活領域，開啟了中國皮卡商業化、全球化的時代。
有了新的概念和新的模式，一旦潛在的需求被激發，它就勢不可擋。自去年首次亮相以來，長城炮一直供不應求，重慶工廠一再擴大產能。毫無疑問，市場對高質量、高性能皮卡的需求很高。對于長城皮卡而言，長城炮以高性價比填補了高端消費皮卡市場的空白，成為發現商機、探索藍海的先鋒；對于皮卡行業來說，長城炮已經成為推動市場上行的新動力，成為車企轉變思維的參考模型；
面對大城市的漫漫通勤路很多都市青年會考慮入手一輛不限行不限購、既好開又好停的精品純電動汽車。
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