7月24日,全新豪華內飾設計的2021唐駿正式亮相成都車展并開始預售。作為今年最搶眼的旗艦SUV,2021唐油預售價格不超過17萬元,2021唐DM四輪驅動高性能版預售價格也不超過30萬元,四輪驅動性能版預購價格不超過25萬元。根據官方消息,唐EV也將于今年下半年上市交付。
與此同時,比亞迪也發布了非常有誠意的預售政策:
2021唐毅藝術級全新室內設計、可與百萬美元超級跑車SUV媲美的操控性能、智能數字旅行體驗、智能健康生態駕駛艙等強大的產品價值,為用戶帶來了中國旗艦SUV應有的體驗。
優雅的唐朝,即2021的唐朝延續了“龍臉”家族式設計語言的設計語言,其豪華智能旗艦座艙包絡其中,散發出強大而動感。內飾由比亞迪全球內飾設計總監Michele Paganetti親自設計,打造豪華大氣的環繞式豪華智能旗艦座艙。
駕駛艙的靈感來源于中國古典建筑,布局大氣對稱,融合了風格感和宏偉感。Ultrasuede?超纖高端翻毛皮面料,相互環抱,2mm豪華雙色縫線,極致質感堪比百萬級豪華轎車;龍爪痕數字面板極具個性,搭配31色互動智能座艙氛圍燈,散發出強烈的科技感,堪稱整車的點睛之筆;龍鱗花紋的豪華真皮座椅是基于人體工程學新開發的,更符合亞洲人的身體曲線。再加上高難度的數字沖壓技術,它們在舒適度和豪華度方面都是一流的。
極致操控,打造超級跑車駕駛體驗。作為一款旗艦SUV,出色的性能是必不可少的條件。2021的Tang DM電機采用了全新技術,大大提高了轉子強度和整車重量。在激烈模式下,雙電機和發動機協同工作,每100公里加速4.3秒。其強勁的動力輸出可與超級跑車相媲美,制動距離達36米,在同級別中處于頂級水平。
同時,新車還配備了來自世界級減震器制造商的最新一代FSD可變阻尼懸架系統,可隨時根據路況和駕駛風格自動調節阻尼力。此外,有了之前梅賽德斯-奔馳S級底盤調校專家漢斯的獨家調校,它的動力更加強勁。在不犧牲舒適性的情況下,它可以給駕駛員帶來冷靜自信的道路控制能力。此外,新車還配備了博世?IPB集成制動控制系統,其響應時間僅為傳統制動系統的四分之一,使制動更快、更智能、更準確。它還可以避免剎車時“點頭”的現象,帶來國家級的駕駛體驗。數字座艙采用領先技術打造,打造前沿便捷的出行體驗。在智能領域,2021 Tang配備了領先的DiPilot智能駕駛輔助系統,該系統采用領先技術建造,打造智能安全駕駛艙;
對于新手司機或有倒車恐懼癥的司機,DiPilot智能遙控駕駛模式和3D全息透明圖像系統可提供保護,讓出行更有信心。在智能互聯層面,DiLink 3.0智能互聯系統再次進化,搭載15.6英寸8核自適應旋轉懸浮墊,精致的超窄邊框,充分體現了旗艦車型應有的科技感。新車還采用了全新的UI界面,構建了更具互動性和用戶友好性的操作邏輯。它還構建了一種新的人機交互模式,具有更靈敏和識別率更高的語音交互系統,使駕駛更加輕松。
安全性進一步提高,公路坦克保護未來出行安全的力量是比亞迪的核心。2021,唐駿繼承了比亞迪的安全理念,在已經取得中國保險研究院和中國汽車研究院“雙重認證”的基礎上,配備“超級生化”模式和智能滅菌氧吧模式,一步實現滅菌凈化。從主動和被動的“雙重安全”到呼吸安全,2021唐已經從“公路坦克”進一步推進到“智能健康生態艙”。由于其專業性和實力,2021唐駿重新定義了中國旗艦車比亞迪唐駿的新標準,自推出以來取得了無數成功。以“2020年車型成交均價突破20萬元,累計銷量突破20萬輛的速度”打破了合資品牌在中高端SUV市場的壟斷,引領中國品牌逆勢上揚。作為今年的重量級SUV,2021 Tang在主觀視覺體驗和硬件配置方面展現了強大的專業實力,不愧于其旗艦品牌。
2021唐駿將為后續傳播和真實汽車體驗帶來什么驚喜?讓我們拭目以待。
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