哈弗H4日供37元，果斷拿下，對抗酷暑的不二神器！

今天是冬眠的第二天，這意味著真正的“桑拿日”已經開始。對于追求高品質出行、每天打扮得容光煥發的城市白領來說，最糟糕的出行體驗無非是趕公交車、擠地鐵、騎自行車。因此，自動駕駛是最舒適的出行方式。

自己開車出去確實很“舒服”，但這背后的成本不容忽視。因此，在購買汽車時，高質優價是至關重要的。說到這個詞，編輯想出了一款名為哈弗H4的車型，它已經占領了70萬-10萬級SUV市場，真的很有想法。價格方面，哈弗H4誠意十足，7.39-11.5萬元的價格區間，非常接地氣。此外，該終端還提供最高1.45萬元的綜合效益，大大降低了購買門檻。現在，貸款買車很普遍。畢竟，面對給力的金融政策，除了“耍帥”，全款買車的優勢并不明顯。如果這筆貸款用于購買哈弗H4，那么日供應量將低至37元。尤其是對于喜歡奶茶和甜品的小白領來說，何不用少喝一杯奶茶的錢買車，換取更精致的出行。哈弗H4不僅價格實惠，而且由于其出色的動力總成，運營成本也很低。哈弗H4搭載長城汽車自主研發的“雙十佳”動力總成，初衷是動力充沛、節能高效。特別值得一提的是，1.5GDIT發動機搭載CVVL連續可變氣門升程技術，這不僅是其自主品牌的首創，而且可以與寶馬Valetronic技術相媲美，可以在降低油耗的同時有效提高動力。

與發動機匹配的7速濕式雙離合變速器，傳動效率超過95%，連續三次榮獲“世界十大變速器”獎，成為發動機的“最強輔助”。在兩者的默契配合下，哈弗H4的百公里綜合油耗僅為6.8升，僅需92號汽油，而捷達VS5/大眾探歌等則需要95號汽油。事實上，讓我們以北京為例。對于上班族來說，乘坐地鐵每次費用為4-5元，如果他們需要再次騎自行車，將額外增加1-2元。而開車，按單程15公里計算，費用不到6元，并不比坐地鐵貴多少。即使考慮到停車費用，每月幾百元換一次更舒適的旅行仍然是值得的。此外，在夏天，許多白領也傾向于打車，但費用遠高于自己開車。

除了車輛成本低之外，哈弗H4的配置也很豐富，大大提升了車輛的整體價值，充分考慮了年輕用戶對高品質出行的需求。例如，哈弗H4配備了支持4G網絡的智能網聯系統。通過語音識別，它可以控制導航、播放大量在線音頻以及打開/關閉天窗。讓手機導航、藍牙連接等操作都成為過去時。

不僅如此，用戶還可以通過手機應用程序遠程控制車輛的空調，在出門前為愛車降溫，這絕對是三伏天出門的“最佳工具”。哈弗H4的空調仍然是自動的，帶有后排氣口。如果你周末開車帶你的兄弟姐妹去，坐在后排就足夠酷了。

在駕駛輔助配置方面，哈弗H4擁有同級罕見的“360全景圖像+前后8個駐車雷達”，讓初學者能夠冷靜地解決停車問題，降低刮擦和碰撞的風險。畢竟，與一輛豪車“親密接觸”可不是一筆小錢。綜上所述，不難看出，為了擁有精致的出行體驗，哈弗H4絕對能夠滿足各方面的需求。此外，它的超低購車成本對大多數工作了兩到三年的年輕人來說并不是負擔……

ee年。事實上，很多時候，把錢花在尖端往往會使一個人的生活質量得到更大的改善，你不認為嗎？

標簽：哈弗寶馬北京大眾探歌

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