歐洲車市上半年普降 全年銷量或下滑25%

在歐洲市場，得益于世界各國政府采取的各種激勵措施，一些國家的市場狀況略有改善。即便如此，英國汽車制造商和貿易商協會仍然保持謹慎。這不是復蘇，這只是重啟，”該機構首席執行官Mike Hawes表示，年銷售額將降至2013年以來的最低水平。據《經濟日報》-中國經濟網綜合國外新聞報道，在各國政府下令關閉汽車展廳約兩個月后，新型冠狀病疫情對歐洲汽車業造成了沉重打擊。相關機構預測，今年歐洲市場的汽車銷量將創紀錄地下降25%，成為有記錄以來最大的百分比降幅，年銷量將降至2013年以來的最低水平。根據英國汽車制造商和貿易商協會周一發布的數據，6月份英國的汽車注冊量下降了35%，降至145377輛；盡管下降幅度仍然相對較高，但與前幾個月相比已經有了很大改善。數據顯示，3月該國市場需求下降44%，4月下降97%，5月下降89%；今年上半年，英國汽車銷量下降49%，至653502輛。

英國市場的復蘇得益于通過旨在遏制新冠肺炎傳播的封鎖措施重新開放汽車展廳——客運量的改善對捷豹路虎和日產等英國主要汽車制造商來說將是一個好消息。盡管略有反彈，SMMT仍保持謹慎。SMMT首席執行官Mike Hawes表示：“這不是復蘇，這只是重啟。”在法國，今年6月汽車銷量首次增長。在3月、4月和5月分別下降75%、89%和57%后，6月法國新車注冊量同比增長1.2%，這是自去年12月以來的首次月度增長。

本周，法國政府表示，在新冠疫情封鎖后，用于增加折扣和提高銷量的20萬輛汽車配額中，有一半已被法國消費者“搶購一空”。作為5月底宣布的80億歐元汽車產業支持計劃的一部分，“以舊換新”政策于6月1日啟動。符合歐盟最新排放標準的新車和二手車的購買者可以通過更換排放更高的舊車獲得最高5000歐元的獎金。與法國一樣，德國和西班牙也宣布了對汽車行業的援助計劃，但德國汽車制造商聯合會主席穆勒認為，德國汽車行業擺脫疫情危機的道路將“漫長而艱難”。數據顯示，今年1-6月，德國乘用車銷量創30年來新低，新車注冊量僅121萬輛，較去年同期下降35%；與此同時，德國汽車的出口形勢也不容樂觀，包括大眾、戴姆勒和寶馬在內的德國知名汽車制造商今年上半年向其他國家出口的汽車比去年同期減少了40%。意大利交通部數據顯示，今年上半年，意大利新車注冊量同比減少近50萬輛，降幅達46%。意大利外國汽車經銷商協會表示，到2020年底，意大利的新車注冊數量將比去年減少約70萬輛。汽車分類廣告公司Auto Trader的主管伊恩·普盧默認為，考慮到經濟和就業形勢的不確定性，消費者在購買汽車等大件商品時仍將保持謹慎。有跡象表明，新車銷售的前景將變得更加具有挑戰性，”普盧默說，“隨著人們尋找替代公共交通方式，二手車市場的前景更加廣闊。“此外，普盧默還呼吁支持汽車行業，為英國經濟貢獻了186億英鎊（230億美元）。

標簽：寶馬大眾捷豹路虎日產

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