近日,大眾汽車宣布,其位于德國中部的茨威考工廠已完成向制造純電動汽車的轉型。隨著最后一輛燃油車下線,該工廠將不再生產燃油車,而是全面生產純電動汽車。預計到2021,該公司將生產三大集團品牌的六款電動車型:大眾、奧迪和西雅圖。
茨威考工廠于1904年投入運營,在汽車制造業已有116年的歷史。自1990年以來,該工廠已生產了950多萬輛汽車,其中包括600多萬輛大眾汽車。最后一款脫離生產線的燃料動力汽車是大眾高爾夫R變體,結束了其116年的燃料動力車輛制造歷史。屆時將全面投入電動汽車生產,年總產量約為33萬輛。
通過Zweikao工廠的逐步改造,大眾首次將一家大型燃油車制造廠完全改造為電動汽車制造廠,總改造投資約為12億歐元。預計到2021,基于MEB平臺的六款車型將在茨威高工廠為三個集團品牌生產。
在今年2月11日,根據工業和信息化部裝備工業發展中心發出的《道路機動車輛產品準入審查要求》通知,從2020年7月1日開始,國內銷售的新車都提供車載ETC的選裝服務,消費者可以在購買新車時,
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1900/1/1 0:00:00近日,輪胎知名品牌固特異宣布與電動皮卡車企LordstownMotors達成戰略合作伙伴關系。雙方同意在輪胎產品研發和服務體系方面進行合作,并共同探討輪胎在未來市場中的發展方向。
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1900/1/1 0:00:00不久之前,我們通過互聯網看到了這樣一條消息在河南鄭州的某街頭,數輛名為“一步用車”的共享汽車被隨意的丟棄在路邊,這些車輛外觀也均被嚴重損毀,雜亂的堆在一起。
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