現代汽車首款氫燃料電池重卡將投入全球商用

7月6日，現代汽車制造了世界上第一輛大規模生產的燃料電池重型卡車XCIENT燃料電池。首批10輛車已啟程前往瑞士。根據計劃，現代汽車將從今年9月開始向瑞士客戶交付50輛XCIENT燃料電池重型卡車。XCIENT燃料電池燃料電池重型卡車推動了商用車行業氫能的進一步發展。現代汽車將其在全球最高標準氫燃料電池技術方面的開拓實力擴展到商用車領域，進一步鞏固了集團作為氫燃料電池汽車領先品牌的地位。

現代汽車，世界上第一輛大規模生產的氫燃料電池重型卡車XCIENT燃料電池，啟程前往瑞士，促進氫能商業化，幫助減少碳排放。現代汽車致力于開發創新環保的零排放解決方案，并率先推動綠色能源的商業應用，真正有助于減少碳排放。此次向瑞士出口XCIENT燃料電池，標志著現代汽車進入西歐大型商用車市場邁出了第一步，為集團率先搶占氫燃料電池商用車市場奠定了基礎。XCIENT燃料電池是一款大型重型卡車，車身總重34噸，配備由兩個氫燃料電池組和一臺最大輸出功率為350kW的驅動電機組成的190kW級氫燃料電池系統。單次充電的續航里程可達400公里左右。該型號共配備7個大型儲氫罐，可容納約32公斤的氫燃料。氫化時間約為8-20分鐘。抵達瑞士后，XCIENT燃料電池將交付給現代氫能移動，這是現代汽車與瑞士氫能解決方案公司H2 energy于去年9月正式成立的合資企業。現代氫動力將安裝XCIENT燃料電池作為冷藏車等車型，全面推進其在集超市和加油站為一體的綜合流通供應鏈以及食品流通企業等重型卡車需求領域的應用。

XCIENT燃料電池是現代汽車全球首款大規模生產的氫燃料電池重型卡車，它還將在瑞士采用一種新的移動旅行服務概念，根據里程支付使用費。使用費包括與車輛運營相關的各種費用，如收費、維護費、保險費和定期維護費，最大限度地提高車輛使用服務的便利性。氫燃料電池卡車剛剛進入市場，這種新的服務模式可以減少客戶的擔憂和負擔，進一步幫助快速擴大市場。現代XCIENT燃料電池重型卡車的成功推出不僅是商用車歷史上的一個重要里程碑，也是氫能社會發展進程中的一個里程碑。建立一個全面的氫能生態系統，用XCIENT或類似的燃料電池汽車來滿足社會的運輸需求，這將是一個根本性的轉變，使汽車的碳排放不再是環境保護的一個考慮因素。現代汽車將從出口瑞士開始，逐步擴展到德國、荷蘭、奧地利和挪威等地區，逐步覆蓋整個歐洲領土，同時進一步進入北美商用車市場。根據計劃，到2025年，該集團將分階段交付1600輛氫燃料電池卡車。同時，為了搶占快速增長的全球氫燃料電池卡車市場，現代汽車計劃未來在北美和歐洲等全球市場推出長途運輸拖拉機。該拖拉機基于氫燃料重型卡車概念車型“HDC-6 Neptune”，配備了新一代高耐久性、高輸出功率的氫燃料電池系統，充電里程超過1000公里。致力于可持續發展和構建氫燃料生態系統，為了順利推動XCIENT燃料電池的普及，現代汽車將構建一個獨特的氫燃料生態體系，利用這個生態體系將汽車推向市場。為此，現代汽車正在牽頭建設“氫燃料電池重型卡車生態系統”，該生態系統將……

集氫燃料生產企業、加氫站基礎設施建設聯合組織、重型卡車客戶公司于一體。現代氫能移動作為氫燃料電池卡車的供應商，已作為合作伙伴加入由21家全球能源和物流公司聯合成立的瑞士氫能移動協會，并與加氫領域的主要參與者建立了戰略合作伙伴關系。特別是，瑞士氫能移動旅行協會負責在瑞士建造和運營加氫站。該協會的成員公司包括能源公司、經營綜合流通供應鏈中加油站和大型超市的零售企業、運輸食品和汽車產品的物流企業等。這些都是重型卡車的潛在客戶。瑞士氫能移動交通協會不僅是加氫站的建設主體，也是氫燃料電池卡車的潛在客戶企業。因此，以協會為中心，創建了一個集汽車供應、客戶企業、加氫站和氫能生產四大領域為一體的可持續發展協同生態系統。

現代汽車將首先在瑞士建立“氫燃料電池重型卡車生態系統”。此外，H2 Energy作為現代汽車的合作伙伴，也是瑞士氫能移動協會的成員。去年，H2 Energy與全球能源公司Alpiq和Linde合作，在瑞士成立了第一家Hydrospider合資企業，生產商業氫能，將氫燃料的主要生產商帶入“氫燃料電池重型卡車生態系統”。Hydrospider公司致力于利用水力發電的剩余電力，通過電分解生產氫能。在氫能生產過程中，沒有污染物排放，具有良好的環保業務結構。Hydrospider公司生產的環保氫能源將由H2 energy和現代氫動力公司積極供應給瑞士氫動力協會成員公司新建的加氫站。這意味著現代汽車致力于構建的“氫燃料電池重型卡車生態系統”具有創新結構，同時覆蓋加氫站和卡車需求渠道的主要建設主體。隨著現代汽車對氫燃料電池卡車的全面供應，加氫站基礎設施的建設速度也同步加快。據悉，瑞士氫能移動出行協會計劃今年年底前在瑞士主要地區建立7個加氫站，到2025年建立覆蓋約80個加氫站點的網絡系統。現代汽車事業部負責人、副總裁In Cheol Lee表示：從全球首次大規模生產和銷售氫燃料電池重型卡車開始，現代汽車向世界展示了其在氫燃料電池商用車領域的全球領導力。現代汽車已經超越了其純汽車供應商的身份，并通過與歐洲氫燃料價值鏈合作伙伴的密切合作，建立了一個氫燃料商業生態系統，實現了氫燃料生產、流通和消費產業鏈的循環。未來，公司將逐步進軍歐洲、北美和中國，引領全球環保商用車市場實現結構轉型升級引領氫能技術推動綠色社會建設。當新能源熱潮到來時，氫能作為一種更加綠色、環保、健康和可再生的能源，具有巨大的潛力。在堅持可持續發展理念的道路上，現代汽車將氫燃料電池技術作為穩定發展的核心。自1998年以來，現代汽車一直在氫燃料電池技術領域不斷探索，誕生了世界上第一輛量產的氫燃料電池汽車。特別值得注意的是，現代汽車于2018年推出的最新一代氫燃料電池汽車NEXO，憑借全球尖端技術成為行業領導者。

現代汽車氫燃料電池汽車NEXONEXO配備……

擁有世界領先的第四代燃料電池技術。通過提高燃料電池性能、降低氫氣消耗率、優化關鍵部件，可以達到節能環保的目的。與汽油動力汽車相比，NEXO不僅通過添加氫氣和排放水實現了零污染，還凈化了99.9%的顆粒物、細塵和空氣污染物。行駛一個小時后，它可以凈化約26.9公斤的空氣。如果10萬輛NEXO汽車同時行駛60分鐘，它可以凈化空氣，為400多萬人提供一小時的呼吸時間。作為一款融合了全球尖端技術的氫燃料電池汽車，NEXO為解決環境問題帶來了新的可能性，也是一款承載現代汽車尖端氫技術和綠色環保夢想的驚艷之作。隨著多種產品的推出，現代汽車還發布了NEXO空氣凈化能力的“燃料電池2030愿景”。在這一愿景中，現代強調其決心充分利用其在燃料電池方面的全球領先技術優勢，加快發展氫能造福社會，并計劃到2030年將燃料電池系統的年產能提高到70萬臺。此外，我們將積極擴大商機，為其他運輸設備制造商提供燃料電池系統，如車輛、無人機、船舶、機車和叉車。同時，現代汽車深刻認識到，只有撬動整個行業的研發能力，才能充分激發氫燃料電池的技術優勢，助力社會可持續發展，共同推動綠色環保社會建設。2018年，現代汽車集團與奧迪達成戰略合作，形成燃料電池技術專利交叉許可，在技術和供應鏈共享方面達成共識。2019年，現代汽車集團與Hydrospider達成合作伙伴關系，致力于氫燃料電池技術研究和全球市場擴張。同年，與H2 Energy在瑞士成立合資公司，推動現代汽車順利進入歐洲清潔能源商用車行業。

此外，現代汽車還與發動機和發電系統領域的全球領導者康明斯公司合作，計劃向北美商用車市場供應氫燃料電池系統。同時，我們還與Impact Coatings簽署了氫燃料電池研發合作諒解備忘錄，將共同開發氫燃料電池的核心技術。現代汽車旨在通過與重點優秀企業合作，共同推動氫燃料電池汽車技術的發展，加快商業化進程。20多年來，現代汽車在氫燃料電池技術領域不斷取得突破和進步，為建設綠色可持續社會做出貢獻。未來，現代汽車將繼續深入探索氫能領域，助力氫能生態系統建設，加快綠色環保社會的到來。

標簽：現代奧迪理念

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