是因為原始產品還是商業原因？最近，市場環境并不好。據海外媒體報道，韓國汽車制造商雙龍汽車正在尋找潛在買家。在此之前，印度汽車制造商馬恒達公開表示，愿意放棄雙龍汽車的多數股權。目前，馬恒達持有雙龍汽車74.65%的股份。
據報道，雙龍汽車已選定一名經理出售馬恒達的股份。外媒此前報道稱，雙龍汽車正在尋找新的投資者，并選擇三星證券與全球知名的金融家族羅斯柴爾德合作，以吸引市場興趣。隨后，也有媒體報道稱，吉利汽車可能會參與競購韓國雙龍汽車。對此，吉利副總裁楊學良表示，目前還沒有這樣的計劃。
雙龍汽車是韓國第四大汽車制造商，成立于1954年。2010年11月23日，馬恒達集團斥資5225億韓元收購雙龍汽車70%的股份，正式成為雙龍汽車的運營商，使其免于破產邊緣。經過一系列的變動，馬恒達在雙龍汽車的持股比例達到74.65%。公開資料顯示，馬恒德成立于1945年，是印度最大的汽車公司之一。然而，隨著雙龍汽車最近的銷售低迷，這導致了運營困難。今年前五個月，其在韓國市場的銷量為3.1萬輛，同比下降35%。出口汽車8097輛，同比下降21%。截至目前，雙龍汽車已經連續13個季度出現虧損。
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