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英偉達與奔馳將深度合作研發智能汽車

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時間:1900/1/1 0:00:00

6月24日凌晨1點30分,英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛和梅賽德斯-奔馳全球總裁康林松在一場媒體直播活動中共同宣布,兩家公司將共同開發“軟件定義汽車”,并將從下一代梅賽德斯-奔馳車型開始配備英偉達DRIVE AGX Orin計算平臺。

奔馳,特斯拉

新的計算平臺不僅將使梅賽德斯-奔馳車型具備車載軟件OTA的能力,還將使車主能夠通過無線軟件更新購買和添加功能、軟件應用程序和訂閱服務;同時,它還將通過強大的計算能力確保梅賽德斯-奔馳車型擁有先進的自動駕駛功能。根據官方消息,英偉達將在2024年前幫助梅賽德斯-奔馳的新產品線實現完全自動駕駛能力。

奔馳,特斯拉

根據今年5月在GTC大會上發布的NVIDIA新NVIDIA DRIVE計算平臺,我們可以看到NVIDIA的新NVIDIADRIVE計算系統在功耗和計算性能方面都有不錯的表現。官方宣布的具有“L2+級輔助駕駛”功能的計算平臺將擁有200TOPS的計算能力,而其功耗僅為45W;具有“L5級自動駕駛”功能的計算平臺將擁有2000 TOPS的計算能力,其功耗僅為800W。相比之下,特斯拉已經實現了計算能力為144TOPS、主板功耗為250W的“全自動駕駛芯片”的量產。關于梅賽德斯-奔馳與英偉達合作的最新進展,請繼續關注汽車之家的后續報道。

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