能否一統細分市場?哪吒U“含金量”解析

這款新車自上市以來已經收到了數千份訂單，而Nezha U的出現可以說是新能源汽車市場的新寵，以滿足公眾的消費需求。

在2020年整體低迷的汽車市場中，集多項行業領先的智能配置、精湛的做工、不到14萬元的起步價于一身的“含金量”是多少？與同類車型相比，有哪些優勢？我們能否肩負起A+級純電動SUV的大旗，突破常規的細分市場？下面，我們將逐一分析一下Nezha U的設計、配置和性能。“自我信任和存在”的設計總是想拉近距離，拍更多的照片。一位參加了《Nezha U》首次亮相的汽車行業專家曾說，“這不像是令人驚嘆的四座車，但總是想走近一點，拍更多的照片。至少，《戰神》的設計仍然非常符合現在年輕人的口味。目前，造車新勢力在車型設計上都有自己的標志性元素，比如小鵬G3動感的俯沖前臉，以及威馬EX5彰顯科技屬性的閃亮車標。在很多人眼中，《戰疫》汽車給人的第一印象是，它經久耐用，完全擺脫了新能源汽車設計同質化的束縛，具有很高的辨識度，成為一道亮麗的風景線。

你說的美景是什么意思？由國慶巡游車紅旗L5的主設計師常兵先生設計，與嚴友凡秉承“自我信任”的先鋒設計理念。Nezha U的整體設計輕盈硬朗，具有強烈的銳度感。每條曲線的起始、延伸和收斂都恰到好處，賦予它直接的力量。同級最長的軸距2770毫米，再加上1860毫米的寬大車身，可以說是最大限度地擴大了汽車的內部空間。大尺寸的車輪和精致的輪胎為整車的站立姿態提供了有力的支撐，以不容置疑的姿態展現了剛毅果敢的精神。

Nezha U采用全封閉式前臉和窄大燈組合，給整車帶來科技感。與小鵬和威馬不同的是，Nezha U采用了全LED燈組，“極光”貫穿式大燈和尾燈前后呼應，大尺寸日間行車燈引人注目，動力強勁。內飾采用無級變化的顏色和豐富多彩的環境燈，可根據音樂節奏、溫度感知、車門打開和歡迎以及駕駛變化自動改變光影，凸顯互聯網社區內斂、內斂但充滿活力的氣質。

極簡主義的內飾設計為車輛的整體外觀增添了不少，輕量化的穿梭式儀表盤和雙12.3英寸+8英寸三重屏設計，給用戶帶來了全新的視覺沖擊，這在目前的純電動汽車中是相對罕見的。

星屏全景天窗為駕駛員和乘客提供了更開闊的視野。此外，Nezha U還提供了7種時尚的車身顏色，其中最經典的是釉藍色；

內飾也有優雅的黑色和簡約的灰色兩種顏色，每種顏色都展示了它們的美麗，可以極大地滿足消費者的個性化需求。不到14萬元起的“豪華”配置和出色的性能讓人難以想象。對于Nezha U的配置，讓我們用一句網上流行的話：以最低的價格享用一頓豪華大餐。可以毫不夸張地說這是奢侈的。全球首款量產的“透明”A柱、提供主動人工智能服務的小型You智能機器人、防止事故的車內生命體征監測系統。。。領先的L2+級自動駕駛輔助系統、Mobileye EyeQ4頂級視覺芯片，以及20多項自動駕駛輔助配置，涵蓋AEB自動緊急制動、APA一鍵自動泊車、IACC智能自適應巡航控制等，很難想象這些集安全和智能于一體的黑科技和先進功能同時出現在起價不到14萬元的汽車上。

從性能上看，《戰神U》堪稱同級車型中的佼佼者。Nezha U是全新純電動HPC平臺的首款產品，根據C-NCAP五星車身設計標準開發，在安全性和靈活性方面具有獨特優勢。新車還配備了NCM811高比能電池，結合自主研發的HorizonEPT2.0恒溫電池系統，可實現95%的恒溫比續航里程。無論是在吐魯番的酷暑中，還是在漠河的嚴寒中，它都能保持良好的耐力表現。

Nezha U的電驅動系統同步升級為EPT2.0版本，可覆蓋寬速比范圍，綜合效率達到90%，符合AsilC安全產品認證。這為Nezha U強大的動力提供了基礎，使兩輪驅動版本的Nezha U每100公里加速不到7秒。讓我們來看看大家普遍關心的范圍。從參數上看，小鵬G3和威馬EX5的NEDC續航里程在400公里左右，而Nezha的NEDC里程為500公里，遠遠超過了這兩款車，足以支持消費者免費乘車。可以說，從智能配置到安全設計，再到整車性能，Nezha U的每一個方面都充滿了價值。底部5萬元優惠的政策令人驚訝，不僅在車輛配置和性能方面，在真金白銀的推廣力度上也是如此。《Nezha U》的折扣可以用“觸底”來形容。在新造車公司中，沒有人比“Nezha Motors”更真誠。在今年3月的發布會上，內扎汽車宣布將為用戶提供“專屬特權”，包括5年5萬元退貨、7天無理由退換貨、7*24小時居家服務、免費智能充電站以及多種金融解決方案。

一般來說，汽車銷售的常規方法包括7天無理由退換貨、7-24小時專屬家庭服務、免費智能充電站和金融解決方案。而此次，Nezha Motors針對的是購買Nezha U 520 U創新版（補貼后官方指導價為17.98萬元）的用戶，提供5年最高5萬元的返利，相當于只需12.98萬元就可以擁有一輛搭載“L2+級自動駕駛輔助系統”的智能純電動汽車。雖然這一優惠僅針對特定型號的“Nezha U”，但它已經在消費者心目中占據了領先地位。有人忍不住要問，是不是要用低價來換取市場？事實上，事實并非如此。有些人用低價換取銷售額，浪費品牌價值；

有些人站在低價和高品質的基礎上展示自己的品牌價值，而內扎汽車顯然屬于后者，即市場低迷，而不是自我貶值。對此，Unity公司聯合創始人兼首席執行官張勇給出了以下解釋：內扎汽車已經進行了大量的技術儲備和研發，不能讓價格壁壘阻礙用戶獲得更好的體驗。我們推出了“5年5萬元退款”政策，以降低用戶的購買門檻和成本，讓更多的人能夠體驗到比同行更優越的智能技術，感受到Nezha Motors的技術實力，享受更安全、更方便、更舒適的出行體驗。“Nezha U的設計最終是成功的，畢竟這是Mr。常兵，國汽紅旗L5的設計師，在成熟度和知名度方面具有獨特優勢；憑借其豪華的配置和出色的性能，Nezha U對同級車型形成了降維攻擊。在定價和優惠政策方面，Nezha Motors以“觸底”的方式在消費者心目中占據領先地位，這意味著Nezha U正在重新定義a+級純電動SUV市場的消費門檻。現在做出最終決定可能還為時過早，但不可否認的是，上市的Nezha U有實力和勇氣統一細分市場。

標簽：哪吒U哪吒汽車小鵬小鵬G3威馬EX5

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