7萬的價格享受37萬的配置奔奔E-Star性價比簡直高“skr”個人

“便宜就是不好，好就是不便宜”這句話在我們的消費哲學中一直被廣泛使用。事實上，從市場來看，任何產品的質量都與其價格成正比，尤其是在汽車消費市場。如果你想購買一款質量好、配置高的產品，你將不可避免地付出更多的“成本”。以時下流行的雙屏為例，為了獲得這種高端豪華的科技配置，消費者只需花費近40萬元購買“入門級”奔馳E級即可實現

然而，每個時代都有許多先驅。在新能源細分市場中，有一款配置很高但價格非常實惠的汽車。這款車是長安新能源全新E家族的第二款新產品，梅賽德斯-奔馳E-Star，于4月13日正式上市。打開梅賽德斯-奔馳E-Star的配置表，我們可以清楚地看到這款車配備的一系列高級配置。首先引起人們注意的是豪華汽車的專屬雙屏。這一引人注目的高科技配置不僅顯著提升了客艙內部的豪華氛圍，還為用戶帶來了便捷、從容的操作體驗。

據悉，梅賽德斯-奔馳E-Star全系標配雙10.25英寸液晶顯示屏，集成多種主題選擇模式。它還配備了“悅聯”智能系統和“你好小安”等語音識別系統，可以進行語音交互，實現音樂、導航、天氣、咨詢、車輛控制等功能。不僅如此，梅賽德斯-奔馳E-Star還配備了電子換檔自復位旋鈕、電鍍電子駐車按鈕、可調節方向盤等舒適的科技配置，讓用戶在享受便捷駕駛的同時，也能感受到同行難得的關懷和體貼。

梅賽德斯-奔馳E-Star所搭載的動力技術，除了在技術配置上超越水準外，實力也不小。我們都知道，對于一款新能源車型來說，三電系統是衡量其優秀程度的因素之一。簡單地說，從電機、電池和電控三大板塊可以清楚地看出新能源車型的優缺點。尤其是集成了整車動力系統的電控機構，絕對是各大車企及其產品展示研發能力和產品力的關鍵。因此，我們只需要更深入地研究一款新能源汽車的電子控制系統，就可以知道這款產品的實力。

通過進一步探索，我們了解到梅賽德斯-奔馳E-Star配備的三電系統實際上采用了業界最先進的“三合一集成電驅動”技術。要知道，這項技術不僅解決了輕量化問題，使車輛的續航里程和加速性能更好，而且在電氣安全方面也有所超越。可以自豪地說，更不用說同行比較了，即使是跨級別比較，在技術上也沒有一款新能源產品可以與梅賽德斯-奔馳E-Star相提并論。通過調查，我們發現了特斯拉Model 3車型，該車型還配備了三合一集成電驅動，其最入門的版本售價超過30萬元。

毫無疑問，配備三合一集成電驅動的最大優勢在于車輛更好的續航和加速性能，而梅賽德斯E-Star只需要4.7s的0-50km/h加速，以及高達301公里的超長續航里程，這就是一個很好的證明。不僅如此，效率也體現在充電方面。梅賽德斯-奔馳E-Star選擇30%至80%的直流快充，最快僅需30分鐘，也是主流產品之一。同時，在安全性方面，梅賽德斯-奔馳E-Star配備的單體電動驅動系統經過了120多次特殊驗證，電動驅動系統總成配備了車輛可靠性道路測試……

總里程超過18.6萬公里。此外，航空品質電池和高鐵品質電驅動系統的支持，顯著提高了整車的電氣安全性，打消了人們對新能源汽車安全性的擔憂。

值得一提的是，梅賽德斯-奔馳E-Star已經發布了試用價，只需7.28萬元即可享受梅賽德斯-奔馳E級車配備的雙屏和特斯拉擁有的三合一電驅技術。此外，該制造商還推出了保證回購、雙倍存款、試駕紅包等福利政策，可以說非常有價值。對這款車感興趣的消費者也可以關注長安新能源公眾號預約試駕，體驗奔馳E-Star的產品力。我相信這款功能強大、性價比高的汽車一定會讓你滿意。

標簽：奔奔E-Star奔馳長安特斯拉奔馳E級

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