近日，映車科技與國家智能網聯汽車試驗區再次攜手，成為首家在長沙智能駕駛示范區開放路段進行開路測試和研發的貨運自動駕駛企業，加快了中國貨運自動駕駛產業的發展。映車科技將基于量產標準自主研發的自動駕駛系統、與主機廠聯合研發的線控重卡帶到了示范區。雙方將開展包括量產卡車自動駕駛技術、自動駕駛重型卡車測試驗證系統在內的一系列示范工作，共同推動示范區發展。
黃橋大道長沙智能駕駛示范區一直在與湘江持續合作，促進產業發展。它于去年9月向公眾開放，中國第一條基于5G+V2X技術、支持L3級及以上自動駕駛測試和示范應用的智能高速公路已經開通。它還開辟了中國范圍最廣的智能化改造、最全面的道路類型、最嚴密的城市開放道路。湘江市智能商務運營部副部長徐興偉，規定的：“在11部委的‘智能汽車創新發展戰略’指導下，長沙市正在建設國內規模最大、技術應用領先、裝備精良的交通強國示范區和國家汽車聯網試驗區。該示范區擁有廣泛的測試道路、豐富的場景、先進的設施和全面的道路類型，對進入的企業有嚴格的篩選條件。為自動駕駛和人工智能領域的多家領先企業提供了3000多項測試服務，為中國自動駕駛行業的長期發展積累了豐富的數據資產和寶貴的運營經驗應澈長期與國家智能網聯汽車測試區合作，是長沙市首批獲得公共道路測試許可的唯一一家自動駕駛貨運企業。2019年，雙方就自動駕駛卡車的道路測試標準和執行細節進行了深入的討論與合作，這對自動駕駛行業非常有利；
雙方共同舉辦了國內首個物流客戶自動駕駛體驗日，引起了業界的熱烈反響。
湘江智能業務運營部徐興偉的量產標準一直貫穿于應車產品的研發，加速“前端量產”、“車規”、“功能安全”的落地，這些一直是應車技術路線圖的關鍵詞。此次在長沙智能駕駛示范區的路試，是映車科技最新版本的自動駕駛系統。軟件體系結構已根據量產標準進行了全面升級。車輛和線控系統是與中國領先的發動機制造商和國際一級公司共同研發的成果。
Ying Che技術與工程副總裁Tian Chen博士負責各種環境測試環境中的全面系統升級，規定的：“自動駕駛系統通常分為三層——底層計算平臺、中間系統軟件層和包括感知、定位、規劃和控制在內的應用層。盈暢的系統架構升級側重于系統軟件層與算法應用層h真實操作場景對系統穩定性、實時性和網絡安全性的要求，以及基于車輛改裝的系統與其他系統相比，開發難度不在同一水平。該團隊在大約兩個月內完成了一次新的升級，付出了難以想象的晝夜奉獻和極高的速度。目前，新架構下的軟件已經完成了數千小時的壓力測試，高頻和低頻軟件模塊都能以99.99%的準確率滿足實時性能要求。我們的感知系統充分利用了多傳感器融合和冗余，在我們關心的場景中，如一般的雨雪天氣，可以對道路上的目標保持極高的檢測率。我們的規劃和控制算法也充分考慮了新架構下的道路信息，顯著提高了駕駛和騎行體驗
田晨博士，技術與工程副總裁兼硅谷研發中心負責人，Ying Che
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