近日,現代汽車宣布在新加坡成立“現代移動全球創新中心”,旨在探索新的業務和技術,確保可持續發展勢頭,并規劃未來的業務方向。HMGICs是一種新概念的“開放式創新實驗室”,整合了車輛研發、生產和銷售的流程,有助于創新未來移動交通的整體價值鏈和先進技術。現代汽車負責人表示,“新加坡全球創新中心是實現現代汽車未來愿景的新試驗場。在這里,我們將融合現代汽車的創新精神和新加坡創新生態系統,突破現有框架,創造新的商業模式和未來技術。”,新加坡經濟發展局副局長表示:HMGICs將專注于開發創新的移動出行解決方案和智能制造平臺,為新加坡的移動出行生態系統添磚加瓦。現代汽車計劃將HMGIC打造成世界頂級的開放式創新基地,致力于試點未來的移動出行新業務,并將其推向全球市場。同時,該中心將繼續推進創新項目,協助現代汽車轉型為移動出行解決方案提供商,推進“為人類進步貢獻力量”的戰略藍圖。現代汽車已仔細考慮在新加坡設立創新中心,以促進未來的業務和技術發展。在2019年世界經濟論壇全球競爭力排名中,新加坡在基礎設施、教育、勞動力和創新競爭力等領域表現突出,位居榜首。現代汽車希望建立HMGIC,以增強其在東南亞的影響力。自2018年以來,現代汽車與新加坡政府就第四次工業革命相關的互利合作計劃進行了深入磋商。最近,在新加坡建立全球創新中心的投資計劃已經確定,計劃于今年5月開工,2022年下半年完工。通過探索創新技術以擴大市場并瞄準“研發-生產-銷售”行業的整體價值鏈,HMGIC探索創新解決方案,并通過結構改革探索新的客戶和市場。首先,該中心將結合人工智能、物聯網、大數據和機器人等前沿技術,打造以人為本的智能制造平臺,規劃汽車制造發展的新藍圖。智能制造平臺是一種突破傳統自動化水平,在汽車裝配、物流和測試過程中采用智能制造技術的生產方式。一旦這項技術得以實施,大部分工作都可以通過操縱機器人來完成。只需在機器人難以替代的領域投入人力資源,就能進一步改善工作環境,提高工作場所的安全性和效率。其次,現代汽車計劃在新加坡創新中心內建立一個小型電動汽車示范生產系統,作為智能制造平臺試運行的“試驗場”。分析結果表明,與現有內燃機汽車相比,電動汽車部件較少,結構簡單,可以使用智能制造平臺全面生產。此外,該中心將準確驗證以客戶為中心的“定制生產”技術能否滿足客戶的私人定制需求。通過開放式創新促進移動運輸行業的試運行。現代汽車將以HMGIC為戰略基地,與當地大學、創新企業和研究機構密切合作,大膽推動開放式創新。為了實現最大限度的互利共贏,現代汽車已從其創新商業模式和研發部門派遣核心人員前往新加坡全球創新中心,推動其創新業務的發展。現代汽車還將與南洋理工大學等全球知名學院合作,在未來的新產業領域開展工業、學術和研究項目。同時,現代汽車與技術實力雄厚的本土創新企業和跨國公司合作,探索創新商業模式,開發新技術,促進汽車產業發展……
嘗試HMGICs計劃測試各種交通工具的多式聯運移動出行模式,例如電動自行車和電動滑板實現的最后一英里服務,以及即時響應穿梭巴士的集成。目前,現代汽車已經在韓國、美國、以色列、德國和中國五個地方建立了“現代CRADLE”。現代汽車還計劃促進“現代CRADLE”、人工智能機構“AIR Lab”和HMGICs之間的合作,以最大限度地發揮開放創新戰略的協同作用。
在北京創新中心開幕式上,在智能移動出行方面,現代汽車于2019年底提出了“2025戰略”,明確要轉型為以“智能移動出行產品”和“智能移動旅行服務”為核心的智能移動出行解決方案提供商。現代汽車計劃以兩個核心要素為基礎,增強各種業務的競爭實力。
為了在“2025戰略”中推動智能移動出行產品和服務的改進,現代汽車還制定了符合地區特點的具體計劃。在新加坡設立HMGICs是一項重要舉措,有助于改善現代汽車智能移動出行產品和服務,也擴大了現代汽車在東南亞的影響力。未來,現代汽車將繼續以“為人類進步做出貢獻”為核心目標,不斷開發創新技術,引領未來移動出行,為消費者提供更高質量的產品和服務,幫助創造一個平穩無憂的未來移動社會。
近日,嬴徹科技和國家智能網聯汽車測試區再度攜手,作為首家貨運自動駕駛企業在長沙智能駕駛示范區開放路段上展開路測和研發,為中國貨運自動駕駛產業加速。
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