脫胎經典設計，創新動力加持 全新豪華巡航摩托車BMW R 18全球首發

·全新寶馬R 18已在全球首次亮相，并正式進入巡航摩托車領域。它以極具情感和吸引力的設計語言重塑了經典。全新寶馬R 18向傳奇車型致敬。搭載創新的“Big Boxer”雙缸發動機，釋放純粹的駕駛樂趣，回歸駕駛精髓。以客戶為中心，以多樣化的定制配件滿足騎手的個性化需求，秉承寶馬集團新的“第一戰略”，寶馬摩托車以創新精神樹立行業標桿。4月3日，寶馬摩托車繼承者系列的首款巡航摩托車——全新寶馬R18在全球上市，標志著寶馬摩托車正式進入巡航摩托車細分市場。就像寶馬汽車系列中的一輛大型豪華旅行車一樣，全新寶馬R 18的靈感來自傳奇的寶馬R 5，充滿了百年來對純粹駕駛樂趣的理解，并融入了尖端的創新技術。全新寶馬R 18展示了寶馬摩托車對經典設計傳承的深刻理解，并通過各種豐富的配件為消費者提供了展示個性的自由。同時，全新寶馬R 18的發布再次豐富了以“讓生活成為騎行”為代表的騎行精神，也為騎行成為一種生活態度提供了更完美的載體。

作為寶馬集團最具個性和情感吸引力的品牌，寶馬摩托車以六大產品系列中的30多種摩托車產品引領全球豪華摩托車市場。在寶馬集團新的“第一戰略”的指導下，寶馬摩托車繼續在未來出行創新領域實施D+ACS的發展。他們以客戶為中心，以極具情感和吸引力的設計語言以及經典重塑的駕駛興趣，不斷為每個細分市場創造標桿產品，吸引了無數摩托車愛好者加入寶馬摩托車大家庭。經典設計的新篇章，自1923年寶馬摩托車誕生以來，時代傳奇得以重生。每一輛配備水平對置雙缸“拳擊手”發動機的寶馬R系列都是寶馬摩托車自由、激情和經典兩輪機械的最崇高表達。2014年，繼任者系列的首款產品R nineT正式發布，以強烈的復古風格和高品質的工藝細節，連接了寶馬摩托車的歷史和未來，并在全球范圍內獲得了大量追隨者。R ninet車型的成功也堅定了寶馬打造具有經典駕駛樂趣精髓的下一代傳奇車型的信心。此時，全新寶馬R 18如約而至，傳奇再次重生。

作為第一款進入巡航摩托車細分市場的車型，寶馬R 18從整體到細節設計語言都向20世紀30年代傳奇的寶馬R 5車型致敬。在去除現代摩托車生產中錯綜復雜的線條的同時，它保留了以純粹的機械感和標志性的“拳擊手”發動機設計為代表的寶馬摩托車元素，展示了寶馬對純粹、本質和兩輪經典駕駛樂趣的深刻理解。全新寶馬R 18是一款能夠體現寶馬摩托車高度情感化品牌精髓的代表車型。全新寶馬R 18的長度為2440mm，軸距達到1731mm，標準座椅高度為690mm。細長的機身搭配潛水式的飛行線，從前到后勾勒出沉重的機械輪廓，感覺就像在地面上飛行。從正面看，圓形大燈包裹在金屬燈罩中，經典的圓形金屬儀表板嵌入模擬速度表指針和數字顯示屏。“柏林建造”銘文反映了R 18的純正德國傳統。視線沿著飛行線向下，油箱側面涂有黑色光澤漆，邊緣有白色雙細條紋，內襯藍天白云的寶馬標志。整體設計與寶馬R 5的設計完全相同。在油箱下方，經典的水平對置雙缸“大拳擊手”發動機完全包裹在金屬外殼中。雙支架鋼架和外露傳動軸繼承了寶馬摩托車的經典設計，每一個焊接鑄件或金屬環繞都體現出精致的機械美。整體重心較低……

視覺設計提供了一個堅實和沉著的外觀。寶馬R 18就像一個身穿厚重盔甲的重量級傳奇，兩個輪子打破了時間和空間的界限，向世界展示了永恒的經典機械美學。

這一次，寶馬摩托車將為全新寶馬R 18提供初版和基礎版涂層，羅蘭沙設計公司、萬斯海因斯和野馬座椅提供了許多定制配件選項，讓消費者可以根據個人喜好選擇合適的騎行風格。永恒之心的創新轉型，以及安全技術保護騎手的旅程。在寶馬對摩托車的理解中，技術與機械的融合所釋放出的力量不僅僅是一個簡單的物理數字，而是一股源源不斷的情感，將騎士的精神與他們腳下的機械野獸聯系在一起。全新寶馬R 18搭載了“大拳擊手”發動機，這是寶馬摩托車歷史上功率最大的水平對置雙缸發動機。從騎手們打開油門的那一刻起，就足以將他們轉變為靈魂騎手，成為時間的指南。

新開發的水平對置雙缸“大拳擊手”發動機采用空氣和水冷卻的聯合冷卻系統，首次排氣量達到1802毫升。它可以在4750轉/分時產生67千瓦/91馬力的最大輸出功率，并在3000轉/分下達到158牛米的峰值扭矩。此外，在2000至4000轉/分的轉速范圍內，“Big Boxer”發動機可連續輸出超過150牛米的扭矩，搭配六速變速箱，為寶馬R 18提供持續而充足的動力供應。在確保強勁動力的同時，全新寶馬R 18配備了一系列先進的安全駕駛技術，如自增強防跳離合器、自動穩定控制系統ASC和發動機牽引扭矩控制系統MSR，進一步增強了騎行安全性，使騎手的旅程安全無憂。同時，全新寶馬R 18提供了Rain、Roll和Rock三種駕駛模式，賦予油門響應和電子保護系統不同的“個性”，為不同路況下的駕駛樂趣和安全性提供最高保障。

新款寶馬R 18遵循純粹和駕駛精髓，去掉了許多不必要的現代電子系統，但全系仍標配先進的LED大燈和自適應LED轉向燈。其中，經典的圓形金屬燈罩嵌入了水平LED燈帶，不僅視覺識別力強，還大大增強了騎行安全性。位于手柄位置下方的自適應LED轉向信號燈可以在行駛到轉彎時有效地照亮傾斜側的25度角，增強轉彎內角的照明，從而提高駕駛安全性。全新寶馬R 18的每一個細節看起來都是極簡主義的，但它是為實用功能和回歸自行車本質而誕生的最佳實踐和典范。作為寶馬高度情感化的摩托車品牌旗艦，全新寶馬R 18計劃于2020年第四季度在中國市場正式上市。與全新F 900和全新S 1000一起，形成了2020年最強的奢侈品攻勢，為中國消費者帶來無與倫比的乘坐樂趣和駕駛體驗。寶馬摩托車將始終以客戶為中心，提供高度情感化的服務和產品，與每一位摩托車愛好者、寶馬摩托車迷和消費者深入交流，最終使騎自行車成為每個人的生活方式。

標簽：寶馬777現代北京世紀

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