作為2020年新能源汽車行業市場化轉型的關鍵之年，“新基建”在新能源汽車充電樁領域吹響了號角。充電樁之所以能被列為七大新基建項目之一，是基于我國新能源汽車良好的發展前景，這意味著我國將推動新能源汽車在更深層次的領域發展。充電站作為新能源汽車的補充基礎設施，其重要性不言而喻。然而，車樁比的巨大差距嚴重制約了新能源汽車的發展。如果充電站的缺口能夠填補，將有效促進新能源汽車的消費。
近日，愛知汽車聯合創始人兼首席執行官谷峰在接受中國國際電視臺CGTN采訪時表示，新基建政策將進一步改善新能源充電站的缺口，新能源充電樁問題的解決將有效促進新能源汽車的消費。與此同時，國家對充電站企業的補貼正在發生轉變。作為一家以用戶為中心的企業，愛知汽車還將在2020年協助消費者和地方政府建設新能源充電站，并完善用戶充電補貼政策
在新一輪的技術和產業變革中，愛知汽車7921公共充電網絡的充電站建設正在用“建網”模式取代簡單的“建站”，實現互聯互通。在這一趨勢下，愛知汽車在“7921”營銷體系中通過不同層次的體驗、銷售和服務網點布局了充換電設施，為愛知車主提供專屬充電服務，并與社會車輛共享資源。愛知汽車的公共充電站建設集中在兩個領域。首先，它是針對愛知銷售和服務網點的建設。根據愛知汽車的計劃，符合條件的網點將計劃建設一個快速充電站和三個慢速充電站。預計到2020年底，愛知的銷售和服務網點將擴大到300個左右，自建充電站數量將超過1000個。這些充電站不僅提供給銷售服務合作伙伴和愛知用戶自用，還為所有需要充電的電動汽車用戶開放共享。
此外，愛馳汽車正在與地方政府和相關機構合作，嘗試在更多場合建設充電站，并將其開放并與所有電動汽車用戶共享。其中，愛馳汽車與上饒公交集團合作建設的充電站，不僅服務于公交車，還將服務于純電動乘用車。這一有益的創新嘗試將為愛馳汽車協同合作、大規模推進公共交通建設積累切實有效的經驗。今年突然爆發的疫情暴露了中國私人樁不足的問題，目前電動汽車私人樁的安裝率不到70%。從長遠來看，如果私人樁的安裝率保持在更高的水平，用戶使用將更加實用，緩解公共樁施工的壓力。除了全面的公共充電網絡布局，愛知汽車還為用戶提供AI專屬樁。數字化的愛知私人樁可以支持APP遠程控制和定時充電。用戶只需通過APP連接車輛即可開始/結束充電，無需多次出門，更安全、更省心。即使停車位沒有信號，需要立即充電的用戶也可以通過刷卡或藍牙開始充電。如果他們想在晚上使用電網的低谷時間，可以通過手機應用程序的預約功能開始充電。
此外，由于住宅社區電力容量增加、舊線路翻新和停車位不足等問題，私人樁的安裝受到限制。針對公共區域充電空間有限的問題，愛知“愛匯”首創全自動智能充電ro……
t技術，只需智能手機一鍵呼叫即可提供充電服務，將“找車找樁”變成“找樁找車”，創新解決了用戶占用燃油車的問題。
愛知全自動智能充電機器人將新能源汽車充電樁納入“新基建”項目，不僅對疫后汽車行業起到助推作用，帶動消費，改善服務，也為新能源汽車的能源供應奠定了堅實基礎。得益于“新基建”的利好政策，愛知汽車7921分公司的充換電設施將進一步完善，為用戶提供更快捷、更便捷的全場景充電解決方案。
寶馬集團近期公布的2019年財務數據顯示，根據新國際財務報告準則計算，全年研發費用達5952億歐元，同比增加119。這意味著自2015年以來，寶馬集團的年研發投入已連續五年超過50億歐元。
1900/1/1 0:00:00新能源世代風云涌動，暗流滾滾，如何在風口浪尖樹車設、狂吸粉，成為一眾電動汽車亟待破解的成名之道。對于大眾進口汽車eGolf而言，有料才能出乎意料。
1900/1/1 0:00:00“舒適升艙，寵愛有”，天逸在本次舒適升艙計劃中，不但能給到消費者多重寵愛禮，更重要的是在舒適性上完成全面升級。
1900/1/1 0:00:003月15日上午，“1500萬只口罩投放市場服務市民合作協議”簽約儀式在深圳市市場監督管理局舉辦。
1900/1/1 0:00:00極智科技，只為U而來，萬眾期待的情感科技純電SUV哪吒U，將攜最新智能科技成果，于3月21日正式上市。
1900/1/1 0:00:003月16日，來自奇瑞控股旗下品牌開瑞汽車正式推出了全新K6015T國六MPV產品。此次新品的上市，不僅為開瑞汽車注入了全新的動力，更向外界充分展現了開瑞優秀的產品和過硬的技術實力。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航