王傳福談高質量發展：堅持技術創新 深耕制造業

1月19日，民營企業家春節座談會在北京隆中舉行，比亞迪董事長兼總裁王傳福作為國家高質量發展企業代表致辭。王傳福在致辭中表示，25年來，比亞迪堅持技術創新，磨煉內功，在制造業深耕細作，使其競爭力越來越強、越來越廣。CCTV視頻鏈接：https://v.qq.com/x/page/o3055rjvcwq.html

比亞迪董事長兼總裁王傳福致辭，堅持技術創新為高質量發展提供支撐。比亞迪自成立以來，始終堅持技術創新，掌握電池、電機、電控、芯片等核心技術。數據顯示，截至去年年底，比亞迪在全球共申請了2.8萬項專利，獲得了1.8萬項專利授權。此外，比亞迪在《財富》雜志發布的2019年“改變世界的公司”榜單上排名第三。技術創新是比亞迪實現高質量發展的關鍵。近年來，新能源汽車行業發展迅速，暴露出一些安全問題。根據《新能源汽車國家監管平臺大數據安全監管結果報告》，僅2019年5月至7月，國家新能源汽車監管平臺共發現79起安全事故，涉及96輛汽車。在中國，商用車有一套有效的安全標準。如果沒有這套標準，當公交車完全通電時，安全問題可能會頻繁發生。但事實上，公交車上很少發生火災事故。因為公交車配備了磷酸鐵鋰電池，所以它具有非常好的熱穩定性和高安全性。我們建議乘用車參考商用車，并制定一套更高的安全標準。特別是在新能源汽車發展的早期階段，與安全相關的動力電池需要更加謹慎。王傳福表示，要牢牢守住安全底線，共同推動行業高質量發展。比亞迪計劃今年推出“刀片電池”，與傳統鐵電池相比，該電池的體積能量密度提高了50%，具有高安全性和長壽命的特點。該車的使用壽命可達100多萬公里。

比亞迪的“刀片電池”將在“漢”首次亮相，聚焦社會問題，構建綠色城市交通體系。制造業是國民經濟的基礎，是中國經濟高質量發展的根本支撐。25年來，比亞迪深耕制造業，已成長為橫跨汽車、軌道交通、新能源、電子四大行業的國際化企業。為了緩解城市空氣污染和交通擁堵等社會問題，比亞迪通過電動汽車治理污染和云軌緩解擁堵，為城市構建了綠色交通體系，希望更好地滿足人們對美好生活的向往。2008年，比亞迪推出了全球首款量產插電式雙模電動汽車，標志著新能源汽車轉型的開始，并朝著從速度到質量的發展道路邁進。截至目前，比亞迪已連續6年成為中國新能源汽車銷量冠軍，并成功向歐美、日本、韓國等國家和地區推廣新能源汽車。

近年來，比亞迪純電動公交車在英國運營。比亞迪將產業鏈延伸至軌道交通，推出了具有完全自主知識產權的新型跨座單軌“云軌”和膠輪有軌電車“云公交”，填補了中國中小軌道交通技術和產業的空白。面對長達一個世紀的轉型，企業只有掌握核心技術，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出；只有在戰略上走在前列，進入高門檻行業，才能獲得發展優勢。比亞迪將繼續加大技術創新力度，深耕制造業，為國民經濟高質量發展做出更多貢獻。”王傳福最后說道。

標簽：比亞迪發現漢

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