隨著新年的臨近，交通運輸行業為應對春運而異常繁忙。說到春運，就有必要提到高速收費的話題。最近ETC新政策的到來，讓許多交通從業者陷入了困境。一方面，ETC政策帶來的折扣使普通運費更快、更實惠。另一方面，貨車的收費標準從原來的“按量收費”改為現在的“按軸收費”，增加了運輸成本。
在這些政策的影響下，4平方米的藍卡輕型卡車再次成為許多交通從業者關注的焦點。與中長軸重型車型相比，藍色品牌輕型卡車不需要獲得其他駕照，可以持有C駕照。此外，由于它們的軸距較短，因此受“按軸充電”新政策的影響較小。正因如此，江鈴順達和江淮康鈴H5作為流行的藍色品牌輕卡車型，吸引了許多消費者的關注。
眾所周知，國六政策正在不斷推廣，藍牌輕型卡車作為城市配送的主要運輸力量，也受到了這一政策的影響。從動力角度來看，江鈴順達窄體車型借鑒五十鈴發動機技術，搭載騰寶4D30國六B柴油發動機，符合國六B排放標準。它的最大功率為85kW，最大扭矩為285N·m，與之匹配的是5MT手動變速箱，提供了強勁的動力性能。相比之下，江淮康凌H5沒有配備國六排放發動機，但仍使用國五動力，最大的云內動力D30柴油發動機最大功率為115千瓦。然而，由于缺乏國六技術，其發動機的環保能力相對一般。
除了動力的影響，如今輕型卡車的實用性也吸引了許多人的注意。江鈴汽車在中國一直擁有豐富的制造和銷售經驗，近年來更注重實力和質量的提升。在動力系統、車架等核心零部件方面，已經達到了高端輕卡的水平。同時，為了保證動力系統的高性能輸出，滿足不同車主的需求，江鈴順達可以說是處于毀滅狀態。當其他品牌在增加新配置時，他們堅決選擇使用簡化和附加的配置，以充分利用輕型卡車的實用特性。例如，空調的標準配置改為可選，側三角窗被拆除，打火機和電子鐘等一些不常用的配置也被取消。此外，一些部件的國產化率有所提高，但所有國產部件都經過了嚴格的實驗，以確保它們達到或接近相同的質量。不過，受國六政策的影響，江淮康凌H5仍在升級改造中，未來何時上市還不得而知。在新政到來之際，藍卡輕卡展現出的卓越實力為其帶來了許多機遇。從江鈴順達和江淮康凌H5這兩款藍牌輕卡的對比來看，兩者都表現出了不錯的表現。但江鈴順達在國六和實用性方面的領先地位使其具有優勢。
近期，上汽MAXUS品牌旗下全領域智能寬體輕客V90智達9座車型連續斬獲多個訂單，簽約客戶包括云南云旅集團、大理和麗江交運、興義運輸公司、南寧交投集團、文山交運集團、玉溪交運、臨滄交運等，
1900/1/1 0:00:00新年伊始，滬上最具人氣和溫度的站點上海虹橋火車站首當其沖。
1900/1/1 0:00:00在國內市場，MPV車型一直都是家庭及商務人士的首選車型。因寬大的車內空間及舒適的乘坐感受，不少人稱其為“保姆車”。
1900/1/1 0:00:002020年來到不少新政都開始執行。而對于貨車司機來說最關心的莫過于ETC政策的推廣因為ETC的到來不僅僅節省了收費站的通行時間更能享受一定的過路費優惠。
1900/1/1 0:00:00一貫以來不管是穿的還是用的聯名產品都更受消費者的吹捧當然它們的品質和實力也都是在線的。
1900/1/1 0:00:00中國，上海，2020年1月全球領先的特種材料公司伊士曼旗下品牌威固VKOOL正式發布品牌重塑戰略，旨在通過汽車漆面保護膜和窗膜雙膜一體，為消費者提供一站式服務，從而更好地服務中國汽車市場。
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