中國上海,2020年1月-全球領先的特種材料公司伊士曼旗下品牌V-KOOL?) 品牌重塑戰略的正式發布,旨在通過汽車漆面保護膜和車窗膜的融合,為消費者提供一站式服務,更好地服務中國汽車市場。致力于通過“品牌+”模式重塑品牌形象,進一步探索威古作為伊士曼旗下品牌? 憑借其卓越的產品、服務和品牌體驗,它在全球20多個國家暢銷,并積累了超過2500萬消費者,成為威固? 車主。自1993年進入中國市場以來,威固? 該品牌已經在中國市場扎根了20多年。為了應對中國乘用車市場和汽車后市場消費者群體之間更年輕、更理性、更透明的信息交流新趨勢,伊士曼將通過重塑品牌戰略來進一步適應新的市場需求。威古? 品牌不斷尋求自我突破,積極探索新的品牌合作模式。為了建立強大的聲譽? 一個更年輕、更現代的形象,從2020年開始,威古? 宣布與美國娛樂公司孩之寶旗下的全球知名變形金剛建立聯合合作伙伴關系。變形金剛是世界知名娛樂公司孩之寶旗下的一個全球流行的機器人品牌。伊士曼因此成為業內第一家獲得全球知名IP變形金剛的授權合作伙伴,為品牌帶來前沿趨勢和活力。雙膜一體化創新升級提供全面的汽車膜解決方案威固? 品牌是伊士曼的品牌資產之一,伊士曼致力于威固的長期發展? 品牌威古? 由于其創新的XIR? 窗膜技術和先進的AquaCoat? 涂料保護膜技術是業內公認的高端膜品牌。2019年,新一代尖端核心產品-微谷? 涂料保護膜投放市場,威固? 憑借強大的研發經驗平臺,首創了“GREAT”超級產品標準,通過亮度、回收率、耐用性、準確性和厚度五個指標創造了領先行業的高質量產品。威古的振興? 品牌戰略涵蓋窗膜和油漆保護膜業務,這兩種產品都將以統一的品牌、升級的店鋪形象和全新的產品包裝出現在市場上。同時,一系列創新產品和服務將更好地為不同的消費者提供服務和體驗。品牌成功的關鍵是升級新的分銷服務體系,提供高質量的渠道合作伙伴。作為一家百年企業,伊士曼始終致力于通過優質創新的產品和服務與合作伙伴實現長期共贏。隨著汽車消費群體的變化,渠道價值鏈縮短,價值鏈中的每一個環節都必須證明自己的價值,才能更好地為消費者服務。威古? 品牌重塑計劃將調整分銷模式,進一步為終端客戶(包括零售店、4S店和車主)提供更及時、更優質的服務,包括加強省級/地區分銷商,從簡單的分銷轉向分銷+服務提供商,并制定一系列測量、跟蹤、,以及不斷提高服務能力的激勵措施。所有威古? 經銷商、零售店和4S服務提供商都將由伊士曼公司直接授權或認證,并將在伊士曼威固官方網站www.v-kool.cn上公開。同時,威固? 在品牌重塑計劃中,威固將根據汽車原始設備制造商和4S集團客戶的具體情況和需求進行開發? 為品牌量身定制解決方案,配備專業落地服務團隊實施解決方案,共同致力于提高車主滿意度。伊士曼高性能薄膜亞太區總裁張波女士表示:我們非常感謝過去20年來幫助威古品牌發展的所有客戶,以及一直對威古品牌表現出極大熱愛的廣大車主。2020年是伊士曼成立100周年,我們一直致力于中國市場的長期發展。此次威固品牌重塑戰略計劃是伊士曼在其全球總部的指導下制定的戰略,旨在更好地服務于中國高端汽車市場……
球的高性能膜策略的開發。我們希望通過一系列品牌、產品和服務體驗與高質量的渠道合作伙伴合作。為我們的消費者提供更全面、綜合的品牌服務體驗伊士曼是一家全球性的特種材料公司,其產品廣泛應用于人們日常生活的各個領域。為了有效提高人們的生活質量,伊士曼與客戶密切合作,提供創新的產品和解決方案,同時致力于維護安全生產和可持續發展。伊士曼的創新增長模式利用其卓越的技術平臺、持續的市場探索和差異化的應用開發,在交通、建筑和消費品等終端市場占據主導地位。作為一家包容性和多元化的全球企業,該公司在全球100多個國家開展業務,2018年收入約為100億美元。伊士曼的全球總部位于美國田納西州金斯波特,在全球擁有約14500名員工。欲了解更多信息,請訪問www.eastman.com。
年關將近為了應對春運運輸業忙得不可開交。而提到春運就不得不提到高速收費的話題。最近ETC新政的到來讓不少運輸從業者為之糾結。一方面ETC政策帶來的優惠讓平常的貨運收費變得更加快捷和實惠。
1900/1/1 0:00:002020年來到不少新政都開始執行。而對于貨車司機來說最關心的莫過于ETC政策的推廣因為ETC的到來不僅僅節省了收費站的通行時間更能享受一定的過路費優惠。
1900/1/1 0:00:00一貫以來不管是穿的還是用的聯名產品都更受消費者的吹捧當然它們的品質和實力也都是在線的。
1900/1/1 0:00:00隨著大家的生活水平不斷提升,曾經是大家眼中奢侈品的汽車也走進了千家萬戶成為日常消費品,在眾多車型中,MPV車型更是憑借其寬敞的空間、舒適的乘坐體驗成為當代家庭生活中更具實用性的車型,
1900/1/1 0:00:00春節將近,不少人都有買車的打算,畢竟勤勤懇懇、任勞任怨地工作了一年,當然要好好犒賞一下自己。可似乎也出現了另一種聲音,認為買車僅僅是為了面子,實際用途并不大。
1900/1/1 0:00:00春運前夕貨車高速收費標準改動的信息牽動了大部分運輸從業者的心。相較于從前“車型計重”的收費標準如今的“按軸收費”變得更加大公無私。
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