隨著人們生活水平的不斷提高，曾經被視為奢侈品的汽車也進入了數百萬家庭，成為日常消費品。在眾多車型中，MPV車型由于其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗，在當代家庭生活中變得更加實用。這種實用優勢在與多人和大家庭一起旅行時尤為突出。然而，國內MPV市場在最近幾年才變得活躍起來。說實話，綜合能力強的MPV車型并不多。然而，福特途銳是為數不多的實力出眾的車型之一，隨著其國六車型的推出，其應用范圍也將更加廣泛。
外觀方面，福特途銳充滿了歐式風格，前臉設計延續了福特家族的動感設計。流暢的線條突顯出非凡的大氣，給人一種高端大氣的印象。在車身設計方面，福特途銳更為粗獷，設計更為寬大霸氣。再加上優雅的腰線和擾流尾翼，車身比例顯得非常有氣勢，整車層次感很好，在眾多MPV車型中得到了高度認可。
而且在內飾設計和配置方面，福特途銳也非常用心。為了營造舒適的內部空間，福特途銳配備了EATC自動恒溫空調系統。第二排人員可以獨立控制溫度，使溫度控制更加人性化。同時，該車還配備了帶電動腰部支撐的10向電動真皮座椅、NAVI 7英寸大屏幕娛樂系統、兒童座椅ISOFIX固定器和220V電源等個性化功能，為商務和家庭出游提供了良好的乘坐體驗。
作為一款MPV車型，福特途銳的空間優勢不容小覷。其車身尺寸設計為長、寬、高4976mm×2032mm×1990mm，軸距2933mm，座椅采用2+2+3大型七座設計，座椅之間的間隙相對寬敞，行走時不那么擁擠。并且座椅可以根據需要進行不同程度的調節，尤其是第三排座椅，不僅可以折疊和向下折疊，還可以拆卸，突出了其儲物能力。
動力系統方面，福特途銳搭載2.0T Eco boost發動機，最大馬力為203Ps，最大扭矩為300N·m，輸出非常強勁，為戶外出行提供持續的動力支持。此外，該發動機已連續兩年榮獲沃德十大發動機稱號。它具有前瞻性的技術，如雙可變氣門正時、渦輪增壓和缸內直接噴射。工信部的綜合油耗低至9.5升，即使面對擁堵的城市出行也有優勢。
此外，福特途銳在安全配置方面也非常周到。它增加了博世9.1版ABS+ESP系統，當車輛面臨轉向過度或轉向不足的問題時，該系統可以自動將適當的制動和驅動力重新分配給每個輪胎，確保駕駛員和乘客的安全。此外，福特途銳特別配備了豪華車常見的RAS后空氣懸架系統，可以有效吸收路面振動，保持車身平穩行駛，確保車內乘客的舒適度。
從上面可以看出，福特途銳在外觀、內飾、空間、動力、安全配置等方面都有著同級別的優越表現。國六車型上市后，油耗也將更加經濟。
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