2020CES|騰訊車聯發布TAI3.0 “生態車聯網”快速上車

在1月7日CES開幕的第一天，騰訊發布了TAI3.0生態車聯網，其中包括兩個車載應用程序：“騰訊Go”和“騰訊iQuTing”。TAI3.0是騰訊汽車聯盟面向汽車行業推出的生態、跨平臺、跨終端的新版本。它支持Android和Linux等多個系統，并使車企和開發者能夠共同構建車內輕應用生態系統。它也可以開箱即用，具有靈活的配置和快速登機功能。

騰訊智慧出行副總裁鐘學丹表示，伴隨互聯網成長起來的新一代車主已經養成了“全職在線”數字聯系的習慣。然而，在駕駛過程中，由于使用手機的不便，不可避免地會出現“離線焦慮”。騰訊汽車聯盟希望利用TAI3.0的“生態汽車互聯”服務，減少駕駛時的手機使用量，讓用戶能夠安全、自然地與現實世界互動，實現上車前、上車中、上車后的無縫體驗，真正實現“以人為中心”的出行服務。“騰訊隨行”即將推出大量服務供選擇和享受。在本次展會上，騰訊汽車聯盟展示了TAI3.0的重量級汽車應用程序“騰訊隨行”，該應用程序在哈曼的智能座艙平臺上得到了充分而順利的展示。據悉，“騰訊隨行“將于今年逐步搭載量產車型落地。騰訊出行”是一款車載出行生活助手，致力于讓用戶在駕駛時安心享受日常互聯生活。它提供了大量的車內輕應用服務，允許用戶根據個人喜好和習慣進行“選擇”，并在旅途中“享受”實時需求。

首先，“騰訊陪駕”提供了一種更高效、更安全的互動方式，符合用戶駕駛習慣，降低分心駕駛的風險。騰訊隨興“采用并發交互架構設計，可以高效解決用戶在駕駛時的復合需求，讓車上的主要服務場景“一步到位””，減少用戶點擊。同時，騰訊云微新升級的全雙工語音技術可以實現“一次喚醒，連續對話，和隨機中斷”，使人車互動更加自然流暢。其次，通過Super ID和Senseless Payment的連接，服務可以“全程在線””，讓用戶在手機和手機等多臺設備之間體驗無縫連貫的服務。同時，騰訊的微信車載版可以與微信手機版在線同步，實現手機和車載電話之間的無縫信息流，讓用戶無需使用pho即可安全便捷地發送和接收信息nes行駛時。例如，當你在開車時收到微信好友的位置信息時，你可以通過微信汽車版查看，并輕松在車上啟動導航。我在手機上聽了一半微信上的有聲讀物，并自動在車里繼續播放。再次，基于LBS、身體傳感器、時空等場景感知，為用戶出行提供安全自然的“服務伙伴”，讓海量服務“自由選擇、享受”。例如，在等待紅綠燈時，推送目的地附近用戶經常光顧的餐廳的實時折扣信息。當用戶在開車時聽音樂時，自然會提示他們經常聽的樂隊在附近的Livehouse有演出信息。在自駕游期間，主動提醒用戶前方地區的天氣變化，并幫助他們及時改變旅行計劃。同時，“騰訊隨行”也是一個生態開放平臺，與產業鏈各方共同打造，為出行場景打造專屬的輕車應用生態。為此，騰訊汽車開發了一個跨操作系統、云輕量級、易于開發、適應性強的輕車應用框架——“騰訊迷你場景”。它就像一個迷你程序，無需下載安裝，自然喚起，即用即用，支持全語音交互，符合駕駛場景的使用習慣。對于開發者……

提供車內場景入口和開發者服務平臺，支持開發者接入小場景生態系統，助力構建商業閉環。另一方面，為車企提供汽車服務平臺，支持車企靈活展示適合車型品牌特點的小場景“生態庫”，也支持車企自主開發“私域”小場景生態。此外，TAI3.0還包括一個用于聚合音頻內容的一站式汽車應用程序“騰訊iQuTing”。騰訊iQuTing“聚合了騰訊和第三方豐富的內容生態，讓用戶一站式欣賞海量音頻內容。通過連接騰訊賬號，用戶可以在手機和移動設備上同步自己喜歡的內容。2019年5月，在騰訊全球數字生態大會上，騰訊車聯提出了“生態”的行業價值主張車聯網”，并宣布與車企和開發商開放合作，共同打造適合汽車場景的應用生態系統，為汽車注入更多數字化和人性化的服務，創造“以人為中心”的服務體驗。

在開放共建理念的推動下，“生態車網”正在不斷升級壯大。目前，騰訊已與寶馬、長安、廣汽、東風、一汽、長城等28家車企建立戰略合作，推出45款量產車型，逐步為消費者帶來“生態車聯網”的人性化服務。在生態服務方面，騰訊已與300多家服務商合作，構建車載應用生態系統，并與喜馬拉雅、美團、貓眼娛樂、汽車邦、36氪、貝娃兒歌、阿哈魯圖書、飛常準、五通車聯等20家深度合作伙伴打造了精品“騰訊小場景”輕應用，為用戶提供覆蓋整個出行場景的豐富服務。

消費電子展已成為全球汽車技術的前沿舞臺。此次騰訊車聯帶來的“生態車聯網”兩大車載應用，代表了騰訊“生態車聯”的最新建設成果，將進一步解決車聯網行業缺乏原生車載應用等行業痛點，移動互聯網應用無法滿足用車場景需求，應用場景碎片化，探索與產業鏈上下游合作伙伴構建車載服務生態系統的最佳發展路徑。

標簽：曼寶馬長安東風長城

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