第二代傳祺GS4亮相廣州車展 背后藏了哪些騰訊“黑科技”？

11月22日，廣汽集團在第17屆廣州車展上推出多款車型。作為工業互聯網領域的“替身組合”，騰訊與廣汽的合作不斷深化。騰訊科技助力的ADiGO智能物聯網系統加速了整車上市，搭載騰訊車聯TAI智能系統的多款車型全新亮相。其中，搭載微信車載版的第二代傳祺GS4為用戶帶來了便捷的車內通信服務，在車展上備受關注。

第二代廣汽傳祺GS4在廣州車展首次亮相，搭載了來自騰訊的多項“黑科技”。廣汽傳祺GS4自2014年上市以來，累計銷量已突破111萬輛，在短短41個月內取得了“百萬銷量”的好成績。許多網友親切地稱其為“網紅SUV”。帶著“網紅SUV”的光環，第二代傳祺GS4家族吸引了許多人在今年的車展上駐足。第二代傳祺GS4 Coupe是一款專為年輕人設計的轎跑SUV，首次亮相，已成為家族中的美容偶像。與第二代傳祺GS4燃油版類似，第二代廣汽傳祺GS4-Coupe版也誕生了全新的廣汽跨平臺模塊化架構GPMA，并搭載了騰訊技術支持的ADiGO智能駕駛互聯生態系統。它將于明年正式推出。騰訊為ADiGO智能駕駛互聯生態系統注入了生態車聯網解決方案，為車主提供語音導航、娛樂、車輛控制、系統控制、生活方式百科等47項生態服務。其中，騰訊云微語音助手支持10多個場景的免喚醒服務，導航路線設置、空調控制、車窗、音樂點播、信息查詢等功能都可以通過語音命令實現。“我的車”小程序可以為車主提供智能目的地推薦、汽車位置查詢、停車支付、朋友位置共享和指紋保護等便捷服務。同時，用戶還可以在車內享受騰訊系列豐富的內容服務生態，擁有數千萬正版音樂庫、電臺、有聲讀物等服務，讓移動出行不再無聊。量產上市的微信車載版也為車內通信帶來了安全、穩定和便利的新體驗。微信汽車版為生態汽車網絡注入了新的價值，并對汽車通信服務標準提供了權威評估和指導。用戶在第二代廣汽傳祺GS4汽車終端登錄微信后，可以實現“雙手放在方向盤上，不看中控屏幕”的目的。他們可以只通過語音接收、閱讀和回復微信，極大地避免了在駕駛時使用移動通信帶來的安全隱患。同時，微信車載版具有“隨走隨走”功能，也為用戶隱私提供了保護。騰訊智慧出行事業部副總裁鐘學丹表示，“微信車載版的量產上市，不斷為騰訊生態汽車網絡注入新的價值，助力車企數字化轉型，為用戶提供場景化、個性化、安全、有價值的服務。”

以微信汽車版為代表的第二代傳祺GS4方向盤微信汽車版本按鈕正在成為用戶駕駛時必備的信息交流服務，其功能特性、安全性和隱私問題也引起了業界的關注。針對車內人機交互、行車安全等問題，由中國汽車中心汽車技術智能研究院發起的《智能汽車車載通信軟件評估報告》近日正式發布。從本次駕駛安全測試的數據可以看出，與使用手機和車載多媒體功能相比，使用微信車載版服務的駕駛員注視前方道路的比例顯著增加，而注視駕駛員右下角多媒體區域的比例則有所下降……

在，有效地改善了駕駛員的注意力分散，使他們更加專注于前方駕駛。

智能車內通信軟件測評報告：騰訊與廣汽正在不斷深化合作，加速智能出行升級。汽車和信息產業已進入融合發展階段，5G、大數據、自動駕駛、人工智能等前沿技術正成為出行行業互聯網發展的重點。自2017年騰訊與廣汽集團戰略合作以來，騰訊正以“雙拼”模式加快行業數字化轉型升級，在車聯網、云平臺、出行服務、營銷服務等方面進行深入探索，并取得了許多階段性成果。騰訊與廣汽合作的全新廣汽GA8、2020 GS8、廣汽旗艦新能源產品AION s、AION LX等車型也亮相本屆廣州車展，為用戶提供持續豐富的車載智能服務。基于騰訊在云計算、內容生態、平臺安全、人工智能、大數據等領域的優勢，雙方共同打造新一代廣汽智能網聯生態云平臺，在安全性、先進性、安全性和大數據平臺等方面處于行業領先地位。在出行服務方面，騰訊整合了用戶服務與營銷、車聯網與平臺運營、地圖與云服務、生態服務、安全服務等五大核心能力，形成出行服務平臺解決方案。它與廣汽等合作伙伴合作創建了如祺出行，幫助廣汽出行轉型為服務型服務。在過去半年的線上運營中，為廣州用戶帶來了便捷、優質、安全的共享出行服務。汽車行業的數字化升級已進入高速發展階段，未來騰訊和廣汽將繼續合作，通過技術創新、產品創新和服務創新，為用戶帶來更智能的出行體驗。

標簽：傳祺GS4廣汽集團AION LXAION S廣汽傳祺

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