哈弗H6真實油耗數據出爐，雙十佳”動力組合先進出彩

許多人認為，國產品牌很難在動力和油耗之間取得平衡，這實際上是一種有偏見的看法。如今，國產品牌已經進入了一個跨越式發展的新階段。例如，中國SUV的領導者哈弗在平衡車輛動力和油耗方面擁有深厚的專業知識，實現了車輛澎湃的動能和卓越的性能的完美融合。近日，哈弗H6的實際油耗數據正式公布，“雙十佳”動力組合全力支持。哈弗H6的實際油耗表現確實非常出色。

全新哈弗H6白金版搭載“GW4B15A”國六發動機。“GW4B15A”國六發動機在自主研發的“GW4B15”發動機的基礎上進一步升級。該發動機的技術升級主要包括三個方面。一是采用了新的第二代CVVL連續可變閥技術；第二種是使用350巴的超高壓電子控制燃油噴射系統；第三是采用了響應速度更快的電子控制增壓器。也就是說，新國六發動機響應更快，噴油量更準確，進氣正時控制更好。

與第一代機構相比，第二代CVVL機構減少了大量的部件。通過機構優化，氣缸體內部的機械摩擦損失大大降低。第二代CVVL機構通過小升程相位減小和異步開閥等功能，實現不同工況下的進氣靈活性控制，從而降低真實油耗，達到新款哈弗H6鉑版的排放標準。全新哈弗H6白金版全面采用了最新的350bar電子噴射系統。高壓電子噴射系統可以加速燃料霧化，并成功地減小霧化燃料的粒徑，使氣缸內的燃燒更加完全，并將廢氣排放的PN值降低約80%；噴油器能夠及時兩次噴油，這也降低了哈弗H6的實際油耗。采用高瞬態響應電子控制渦輪增壓器，與舊款相比，GW4B15A渦輪增壓器的效率提高了4%，轉動慣量降低了10.7%，從而實現了提高渦輪增壓器動態響應的目標，最終提高了車輛的駕駛舒適性和動力加速響應。全新哈弗H6白金版還搭載了2.0T版本的發動機。全新2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW，最大扭矩385N·m，強勁性能超越同級。

全新哈弗H6白金版搭載自主研發的7速濕式雙離合變速箱。中國自主品牌變速器的發展一直不盡如人意，全球十大變速器哈弗7DCT的發布向世界宣告，中國品牌有能力自主開發高端變速器。7DCT在傳動效率、可靠性、穩定性等方面都有著出色的表現，“動力”不亞于合資品牌變速箱。它可以在保持出色NVH性能的同時實現低速換檔邏輯，使哈弗H6在保持速度的同時在真實油耗方面表現更好。全新哈弗H6白金版在經濟模式下具有非常快的動力輸出和油門響應，非常適合在擁堵的城市道路上行駛；另一方面，自動啟停功能可以讓車輛在行走和停車時平穩剎車和啟動，從而降低哈弗H6的實際油耗。與同級其他沒有自動啟停功能的車型相比，優勢非常明顯。

作為旗艦車型，哈弗H6已經實現了76個月的SUV銷量冠軍寶座，價格從10.4萬元到13.6萬元不等，可以說非常有競爭力。同時，哈弗H6出色的油耗表現也打消了消費者的后顧之憂。

標簽：哈弗哈弗H6

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