專訪|長安凱程F70誕生記：中歐合作品牌向上 志存高遠行則將至

它上面有很多標簽，比如“中歐合作”、“新一代大皮卡”、“全球模式”、“性能模式”等等……哪個標簽最真實？最了解這個問題的人無疑是最有資格回答這個問題的。2019年10月28日，長安開誠F70全球發布會在北京舉行，覆蓋全國60多個地區和海外主要市場。借此機會，長安開誠營銷中心總經理李福龍、長安開誠研發中心總監、長安開程F70項目總監雷英峰接受了商用車新網的采訪，共同探討長安開誠F70的誕生及其未來。

在他們看來，這些標簽是不可或缺的，并從不同的角度總結了長安開誠F70的特點，所有這些都是長安開誠F70最真實的性格設計。這已經不是長安第一次制造皮卡來承擔品牌向上的責任了。此前，長安推出了一款中低端皮卡，長安神祺F30，銷量不錯。然而，由于產品定位不足以滿足長安汽車品牌的向上要求，需要一款更高端的產品來支撐。要想實現品牌領先，開誠汽車需要有一流的產品來支持。長安開誠F70正是這樣一款產品，肩負著長安商用車行業品牌發展的使命和責任，”李福龍告訴《商用車報》。這也是長安開誠品牌發布后推出的首款產品，因此，長安開誠F70的誕生具有重要意義。

長安汽車和國際知名的標致雪鐵龍集團這兩家母公司在汽車行業的實力和地位不必夸大。為了確保產品質量，中法兩國投入巨資，共有1000多名技術專家參與該項目，為期五年。同時，它深度整合了來自中國、法國、美國、德國和日本等全球頂級供應商的資源。雷英峰親身經歷了這一點，并給記者舉了幾個例子。例如，咖啡杯的設計。長安凱誠F70的主儀表板右側有一個咖啡杯存放裝置，設計上可能看起來很簡單，但實施起來非常困難。因為旁邊有一個安全氣囊，法國要求當氣囊彈出時，這個杯子里的東西不能泄漏，不能溢出足夠多，并且相對安全。因此，我們與PSA集團一起做了很多工作，花費了很長時間。花了一年多的時間才證明這個咖啡杯最終安裝在了那里， “雷英峰說。這個細節說明了他們的意圖。因為在外國很多人都喜歡喝咖啡，早上買一杯咖啡可以讓他們邊開車邊喝，而在中國很少有車型考慮到這一點，并提供如此人性化的設計。產品性能值得稱贊。在采訪中，雷英峰詳細闡述了e長安開誠F70：長安開誠F70寬度1930mm，駕駛室間距1220mm，貨艙尺寸1600/1850*1595*500mm，全面領先國內同級別皮卡；整車鍍鋅車身和防腐設計，可實現整車10年以上的防腐能力，可自由應對高濕度和高腐蝕環境；

同時實現900毫米的最大涉水深度、3.5T的牽引能力和1T的量產皮卡承載能力。

實現如此高的阻力能力并保持車身的穩定性，例如3.5T的阻力能力，是長安凱誠F70面臨的一大考驗。“我們通過TSC技術——牽引力控制平衡系統實現了這一點，車輛在達到110公里/小時的速度時仍然可以保持穩定性和安全性。皮卡車上沒有這樣的技術，包括轎車上使用的技術也不多，”雷英峰說。長安凱程F70的涉水深度為900毫米，所有部件都防水至IP67級，包括線束連接器、碳罐控制器等，確保車輛在涉水時不會產生任何影響。地圖也是至關重要的。對于一款面向全球市場的產品來說，如何實現地圖的高精度是對長安凱誠F70的一大考驗。雷英峰告訴記者，為此，他們與法國的TOMTOM Maps合作開發了一種適應皮卡的導航系統，確保了地圖的準確性。此外，在智能化方面，長安凱誠F70搭載了最新一代長安In call智能3.0車聯網系統，該系統共有7大項26項功能，真正實現了像家人一樣理解“你”。這樣的智能配置在皮卡車上也很少見。類似的例子數不勝數，比如設計了兩套方向盤，以滿足不同地區用戶的需求；

80升的大型油箱，一次可以行駛1000公里，是長安凱誠F70認真了解客戶需求并不斷突破技術極限的結果。中歐合作模式在資本合作方面的成就不同于合資汽車。長安汽車與標致雪鐵龍集團的強強聯合是在技術、資源、系統、市場等方面的多形式合作。“長安汽車總裁助理兼輕型汽車事業部總經理羅志龍在發布會上表示。長安凱程F70自成立以來，一直是一款結合全球用戶需求、國內外智慧和全球資源，打造新的合作模式的車型，包括聯合研發、平臺共享中外雙方在全球市場的擴張。具體而言，產品平臺和技術平臺由雙方共享，采用相同的開發流程和制造標準，并銷往全球市場。然而，在渠道方面，雙方都有自己的渠道和品牌來銷售產品。李福龍解釋說，為此，長安開誠將建立皮卡單獨的銷售渠道，吸引國內外經銷商和改裝渠道，同時積極開發行業客戶資源，建設在線和電子商務平臺。這種方式不僅在產品層面實現了資源整合和精細化，實現了1+1大于2的效果，而且確保了市場層面不發生沖突，避免了相互警惕和糾紛。

因此，雙方對長安凱誠F70寄予厚望。本次活動首次在不同州發布30多款車型，包括國五、國六、汽油和柴油，價格在9.28萬元至13.98萬元之間。目前的平臺目標是每年生產和銷售超過10萬臺。未來，該平臺將擴展并推出更多車型，涵蓋汽油、兩驅、單雙排、長短軸、手動自動、右舵駕駛、N1/M1級、板簧/五連桿設計、電動皮卡等19種車型和100多個州，提供多達12種語言的多媒體車輛系統，輻射亞洲、美洲、非洲等全球市場，滿足全球用戶的綜合需求，實現年產銷20萬臺。在事后采訪中，談到銷售目標，李福龍反復強調，他不追求具體的銷售目標，而是專注于創造良好的產品體驗和口碑。在他看來，客戶體驗是首要任務。事實上，對于一款天生自帶光環的皮卡車型來說，如果你通過自己的產品實力給客戶留下深刻印象，并通過出色的服務留住他們，那么銷量自然會是一個自然的結果。在發布會上，記者很高興地看到長安開誠F70宣布了其五項真誠的服務承諾，并展示了一系列極限挑戰，以突出卓越的性能，反映了長安開誠F70對自身質量的充分信心和對客戶的誠意。讓我們祝它好運！

標簽：長安長安凱程凱程F70標致雪鐵龍

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