11月6日,吉利汽車控股有限公司(Geely Automotive Holdings Co.,Ltd.)發布了2019年10月的銷售數據:10月售出130180輛,同比增長約1%,環比增長約14%。今年1-10月,吉利累計銷量再次突破百萬輛,達到1088.29萬輛。目前,已完成136萬輛年度銷量目標的80%,繼續領跑中國品牌汽車。其中,10月海外出口量為2986輛,同比增長124%;1-10月出口總量51465輛,同比增長196%,成為吉利市場的強勁增長點。
同時,吉利的產品結構不斷向高端、高價值、高品質方向優化升級。該產品的終端零售價已提高到以10萬至15萬元為主,8萬元及以上產品的銷售占比超過71.3%。這是吉利汽車自2017年以來首次實現年銷量過百萬輛,并連續三年實現年銷量超百萬輛,成為中國品牌持續上升趨勢的領導者。隨著當前年終購車狂潮的到來,年銷136萬輛的目標也有望實現。5輛銷量突破1萬輛,在創新SUV方面,星越的“高性能運動SUV”在10月創下新高,達到3335輛,持續引領時尚運動SUV市場。“三好SUV”博越家族10月銷量為21396輛。
“中國鋼炮”賓悅10月銷量為12571輛,累計銷量已超過13萬輛,迎來上市一周年,反響令人滿意。作為跨界SUV的熱門時尚單品,帝豪GS 10月銷量為12104輛,比上月增長13%。遠景X6、遠景X3和遠景S1分別貢獻了7621輛、11122輛和2064輛。隨著全新遠景X6的推出,遠景家用SUV的市場吸引力更強,未來市場表現有望創新高。
在轎車領域,博瑞家族10月銷量1549輛,在高端汽車市場持續領先中國品牌。瞄準A+市場的“雙殺”帝豪GL和賓瑞在10月份分別售出6181輛和7763輛。全新帝豪10月銷量18379輛,1-10月累計銷量167848輛,位居中國品牌轎車銷量第一。全新遠景10月銷量7388輛,穩居國內同級別品牌銷量第一。
首款高端精品家用MPV嘉際10月銷量3104輛,成為中高端MPV市場的標桿。10月,銷量環比增長3%,新時代高端品牌領克汽車穩中有升。2019年10月,領克汽車銷量達到14038輛,同比增長-8%,環比增長3%,呈現持續穩定增長態勢。其中,領克01達到4792臺,領克02達到2218臺,領科03達到7028臺。在9月首次突破6000大關后,領克03的性能家族在10月創下新高,銷量7028臺,環比增長8%,成為領克產品矩陣中最受歡迎的車型。
在汽車市場全面降溫的背景下,領克始終專注于產品和服務,不斷豐富產品陣容,不斷提高服務質量,打造超越汽車的創新體驗。秉承用戶思維,10月,全能智能駕駛SUV領克01智能技術再次升級,創新打造簡單便捷的汽車共享和京東“快遞到車”服務;
領克02與Click#15合作推出“領克02 Funky音樂版”,搭配Drive-E 2.0TD+愛信6AT動力組合,打造一系列個性化魔音禮包,為年輕消費者帶來更個性化、更多樣的購車選擇。此外,在2019中國車身大會上,領克獨創的“全球安全理念”受到了業界的高度關注,領克02白車身憑借其全面卓越的安全性能獲得了特別榮譽勛章。10月27日,WTCR房車世界杯在日本落下帷幕,領克車隊表現出色,穩居積分榜首位,為他們的年度冠軍挑戰奠定了堅實的基礎。在邁向全球價值鏈高端的旅程中,領克正竭盡全力將其產品開發和品牌建設提升到更高的水平,不斷為消費者帶來更高價值的駕駛體驗。新能源和電動化:1-10月,累計銷量為89032輛。隨著幾何A、領克品牌插電式混合動力家族等多款新能源車型的推出,吉利在新能源領域也取得了快速發展。10月,吉利新能源和電動化車型銷量達到10294輛,同比增長27%;今年1-10月,累計銷量為89032輛,同比增長74%。其中,高性能純電動轎車幾何A 10月銷量1565輛,上半年累計銷量9136輛。值得一提的是,幾何A的外事禮賓車和北京足協的工作車于10月22日成功交付,“國足名將”于大寶成為幾何A的新東家。截至目前,吉利汽車共交付205輛外事禮賓車,包括博瑞、帝豪EV、新博瑞、博瑞GE、幾何A,連續五年。憑借對中國高端制造品質的有力背書,它已成為世界看到東方的“中國外交新名片”。Icon和Link 05相繼出道,產品結構持續高端化。在市場銷量持續上升的同時,吉利最近發布了一系列備受期待的新產品。10月底,吉利汽車圖標正式亮相。作為吉利BMA架構的第二款SUV,Icon高度再現了概念車concept Icon,以5年行業領先的設計語言展示了中國品牌汽車的最高設計水平,成為中國汽車的新象征。同時,Icon也將成為吉利SUV家族年輕的“新前線”,樹立高品質科技SUV的新標桿。未來,Icon將與賓悅相互賦能,形成BMA架構在股市競爭的“雙胞胎殺手”。11月初,當前領克品牌最高端的車型領克05揭開了神秘面紗。作為CMA基礎模塊架構的終極代表作,領克05充分展示了領克品牌的城市對立美學設計理念,預計將于2020年上半年正式上市。新車將搭載Ward Top 10 Drive-E系列2.0TD大功率發動機,最大功率254Ps/187kW,峰值扭矩350N·m,匹配愛信8速自動變速箱。同時,在基于CMA基礎模塊架構的FlexRay電子通信總線的支持下,領克05擁有多達21個智能輔助駕駛系統,自動駕駛達到L2+級別。隨著新領克05的推出,領克汽車“SUV+轎車”和“新能源+燃油車”的產品矩陣進一步完善,更好地滿足市場年輕化、運動化、個性化的消費需求。在加速洗牌、存量競爭的時代,吉利保持戰略定力,始終以技術和質量牢固樹立品牌,不斷展示高質量發展轉型成果。隨著年底銷售旺季的到來,吉利帝豪、賓瑞等多款車型推出了更具競爭力的亞運版車型,吉利的市場表現有望再創新高。
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