近日,商務部、部、海關總署聯合發布關于加快二手車出口有關事項的通知。這是今年5月《關于支持成熟地區二手車出口的通知》發布以來,商務部、部、海關總署發布的二手車相關重要文件。據悉,盡管國家政策大力推動國內二手車出口行業發展,但在二手車出口過程中仍有許多現實問題需要進一步解決。根據此前的相關法律法規,二手車出口企業在開展出口業務時,必須購買二手車并將其過戶到自己名下,然后辦理清關手續。這就是為什么二手車出口企業在接收汽車的過程中浪費了大量的時間和精力。根據《通知》的規定,自2019年11月20日起,二手車出口企業在購買機動車時申請轉讓登記的,機關交通管理部門應當在機動車登記證上簽署“轉出口”項目,跨行政管轄范圍發放臨時駕駛證,但最長不得超過60天;二手車出口企業異地購買車輛,無需返回企業所在地辦理機動車轉讓手續;企業應當在辦理完二手車出口通關手續后2個月內,持出口報關單、機動車登記證等證明文件,向機動車登記地機關交通管理部門申請注銷登記。通過這種方式,二手車出口企業在獲取“車源”方面面臨的實際困難得到了克服。此外,二手車出口許可證已由“一車一證”改為“一批一證”。自2019年11月1日起,出口企業最多可在許可證申請表上申請20輛相同商品代碼的二手車。申請數量應與實際申報數量一致,并一次性通關。如果一次報關數量少于申請數量,則應申請新的許可證。此外,二手車出口實行全國海關一體化模式,允許企業自主選擇出口報關地點和出口口岸,大大減少了二手車出口企業的報關清關流程。根據相關統計數據,受國五、國六排放標準切換的影響,今年1-6月中國二手車累計交易量僅為686.2萬輛,同比僅增長3.93%,較去年有所下降。然而,隨著國家對二手車出口行業政策的推動,全國二手車市場仍有相當大的發展潛力。
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現如今,國民生活水平有了質的飛躍,汽車也成為了每家每戶必不可少的代步工具,家有幾輛車的情況越來越常見。
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