10月25日,有限公司發布2019年第三季度報告。本季度報告期內,長城汽車實現營業總收入212.02億元,同比增長18.01%;
實現歸屬于母公司股東的凈利潤14億元,同比增長507%,整體經營狀況持續改善。截至2019年第三季度,長城汽車今年實現營業總收入超過600億元,達到625.78億元,歸屬于母公司股東的凈利潤為29.17億元。
產品迭代加速了四大品牌的銷售,這有助于提振今年前三季度的業績。長城汽車通過優化產品結構,推出多種配置車型,旗下哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡品牌累計銷量達到72.4萬輛,同比增長7.01%,這有力地幫助了公司業績的快速增長。
全新哈弗H6作為“中國SUV的全球領導者”,是中國第一個進入500萬俱樂部的專業SUV品牌,并連續9年保持中國SUV銷量榜首。今年1-9月,哈弗品牌繼續保持市場領先地位,同比增長11.58%,達到52.1萬輛。其中,“國神車”哈弗H6前三季度累計銷量達到26.2萬輛,連續76個月位居SUV市場銷量第一。自去年上市以來,哈弗F系列已累計銷量超過16萬輛,成為哈弗品牌銷量增長的新動力。最近,哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6白金版、哈弗H6-Coupe智聯版、哈夫H4尊享版等新品的推出,進一步豐富了哈弗品牌的產品陣容,幫助其擴大了市場,提升了品牌地位。
哈弗F7x秉承“讓奢華觸手可及”的品牌使命。WEY品牌憑借其不斷提升的軟硬實力,于10月22日在長城汽車徐水工廠正式推出30萬輛整車,成為迄今為止中國累計銷量最高的豪華汽車品牌。作為“向上”的落地行動,WEY品牌于今年7月發布了牧羊犬全方位智能安防系統,并相繼推出了2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新產品,進一步鞏固了WEY品牌在細分市場的領軍地位。今年9月,WEY品牌再次亮相法蘭克福車展,以全新概念車和創新技術展示了WEY品牌的強勁發展勢頭。
WEY品牌30萬輛整車歐拉作為長城汽車旗下頗受歡迎的新能源汽車品牌,自去年品牌推出以來,憑借輕盈的營銷活動、鮮明的品牌理念和精細化的產品定位,充分贏得了消費者的認可。今年前三季度,歐拉累計銷售3.2萬輛,進一步加快了長城汽車新能源布局進程。
歐拉R1長城皮卡的實力引領細分市場,連續21年蟬聯中國市場銷量第一,在國內皮卡市場的市場份額超過35%。今年前三季度,長城皮卡取得了近10萬輛的驚人銷量。繼9月長城炮乘用皮卡上市后,10月24日,長城炮商用皮卡也正式上市,提供汽油/柴油發動機、8AT/6MT變速箱、長短貨箱、兩輪驅動/四輪驅動等多種版本。與此同時,長城皮卡在品牌、戰略、新產品研發和渠道等方面進行了全面的戰略部署,開啟了新的國際化運動。
長城汽車的商用皮卡致力于研發、開放、合作、全球化、發展,戰略價值不斷凸顯復雜的市場環境。第三季度,長城……
由于在“新四化”領域和全球化戰略方面的持續努力,奧托實現了收入和利潤的雙重增長。在技術研發方面,長城汽車始終堅持“過度投入”,注重有效研發,前瞻性布局新能源、智能網聯等領域。三季報顯示,本季度長城汽車研發費用較去年同期增長69.93%,今年前三季度較同期增長25.98%。
在汽車“新四化”方面,哈弗技術中心于今年7月發布了GTO全球智能生態戰略,將與騰訊、阿里巴巴戈達德、百度、華為等8家戰略合作伙伴共同打造出行機器人,共同探索智能網聯汽車的未來。9月24日,長城汽車與華為進一步簽署戰略合作協議。雙方將在智能網聯、智能駕駛、智能座艙、智能電動、云服務、大數據、出行服務等創新技術領域全面開展合作。
長城汽車GTO全球智能生態戰略發布
在備受矚目的2019法蘭克福車展上,WEY-X概念車首次由長城汽車的零部件公司,如蜂巢E創、貴族汽車、曼德電子,帶來了一系列頂級技術和創新成果,展示了世界長城汽車的技術實力,邁出了長城汽車全產業鏈邁向全球化的關鍵一步。隨著零部件業務板塊進一步走向市場,零部件業務有望成為長城汽車未來新的利潤增長點。
長城汽車在法蘭克福車展的零部件展臺全球化戰略已經全面啟動,長城汽車在海外市場也取得了不錯的成績。前三季度,共出口新車5.08萬輛,同比增長41%。南非、俄羅斯、南美和中東的出口市場銷售額均大幅增長。隨著海外第一家全流程制造廠俄羅斯圖拉工廠的建成投產,長城汽車已連續三個月在俄羅斯市場銷售超過1000輛汽車。其產品逐漸獲得俄羅斯市場和消費者的認可,并以458%的超高同比增長率位居中國汽車品牌在俄銷量第一。
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同時,長城汽車俄羅斯圖拉工廠為長城汽車構建了人、研、產、銷、供的全球布局。在值得關注的品牌全球化方面,長城汽車旗下哈弗品牌提出了“5-2-1”全球化戰略,將用5年時間實現單年銷量200萬輛,成為全球首個專業SUV品牌;長城皮卡提出了“1-2-3”戰略,旨在保持國內和出口銷量的領先地位,同時力爭到2020年實現年銷量突破20萬輛,到2025年實現全球累計銷量突破300萬輛;WEY品牌將從德國市場起步,并計劃在2021前全面進入歐盟市場。未來,在市場和品牌的共振下,長城汽車的海外銷量有望進一步提升。
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隨著汽車銷售旺季的到來,長城汽車董事長魏建軍將進一步提振消費者需求,汽車市場有望復蘇。長城汽車將不懼挑戰,繼續堅持高質量發展路線,推進“新四化”建設和進一步推進全球化戰略,不斷提高市場份額和全球影響力。
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