9月29日,廣州市交通運輸局微信公號發布消息稱,2019年9月將新增中小客車增量指標搖號。這項額外的指標搖號活動將為普通汽車提供10000個增量指標,包括1000個單位指標和9000個個人指標。
據悉,參加本次新搖號的單位和個人無需另行申請參加。所有在2019年9月8日前已登記參加9月增量指標搖號或競價活動且尚未中簽的有效代碼將自動轉入本次普通汽車增量指標搖獎。此外,通過此次額外抽獎活動授予的指標有效期至2019年12月31日。如果在截止日期內未使用指標,則視為自動放棄指標。如果單位在截止日期內未使用中標指標,則申請代碼數量不會減少;未在規定期限內使用優勝指標的個人,兩年內不受不允許參與增量指標申請的限制。從廣州市交通運輸局的聲明來看,增加搖號數量是為了促進廣州本地的汽車消費,這與之前貴陽取消汽車限購類似。根據廣州此前的調控政策,定期購車搖號配置月額度為5000,一年共計6萬。但是,增加1萬個指標并不占用原來的配額,相當于今年增加了1萬個。
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9月23日,BMTSTechnology濟南工廠正式投產。當前,全球汽車市場進入下行,中國汽車市場更是接連數月負增長。在此大背景之下,博馬科技卻信心滿滿,用擴產能的實際行動來彰顯高速增長的業績。
1900/1/1 0:00:00“一款車怎么樣?”這事兒最有發言權的不是銷售、也不是車企,而是廣大車主。張女士是北京一家大型公司的老板,她現在有兩輛車,一輛是邁巴赫,另一輛就是北汽新能源EC5。
1900/1/1 0:00:00近日,瓜子二手車宣布上線全國購開放平臺,并在官網打出了“哪里價格低,幫你哪里買”的廣告語。
1900/1/1 0:00:00金秋時節,心似朝陽,內蒙古自治區阿拉善盟的騰格里沙漠更是別有風景。在藍天白云的映襯下,金色的沙海令人心馳神往。在許多與沙漠相關的娛樂項目中,沙漠越野始終吸引著大量車友的目光。
1900/1/1 0:00:00自去年下半年以來,國內車市持續低迷,今年汽車銷量繼續下行。據統計,2019年18月國內轎車累計銷量為6496萬輛,同比下跌125。
1900/1/1 0:00:00以前總聽到身邊的朋友抱怨,買車簽完合同、交完定金后沒多久車就降價,4S店還不給退差價,遇到這樣的事情確實很糟心,4S店拿合同說事,不肯退差價,維權也無門。百度上查查,這樣的事情也是非常普遍。
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