5G時代下的物聯網革命，歐拉R1從容應對智能網聯汽車時代

隨著商業許可證的正式發放，5G一詞開始大規模進入公眾視線。與從3G升級到4G不同，快速只是5G最“普通”的功能之一。據說“4G改變生活，5G改變社會”。5G不僅帶來了網絡速度的提高，更重要的是，其低功耗、低延遲等特性帶來了物聯網的革命。首當其沖的是“車聯網”，它得到了國家的大力支持和各方的高度關注。

國家大力支持車聯網業務發展，成熟的車聯網市場指日可待。根據國家發展改革委和財政部發布的最新消息，將降低5905-5925MHz頻段車聯網直接通信系統的收費標準，并實施“前三年免費”的優惠政策。預計到2025年將基本滿足智能汽車發展的需要。盡管存在接口不一致、核心技術不足、商業模式困難等問題，但最近長城汽車舉辦的“GTO”全球智慧生態戰略大會給行業帶來了新的啟示。正如長城提出的“關起門來造車不能進步”，汽車公司必須依靠整個生態環境，與各種合作伙伴合作，連接許多關鍵環節，才能為用戶提供真正的智能網聯服務。統一政策、統一標準、豐富應用是中國車聯網市場發展的必由之路。

5G普及后，汽車行業會發生什么變化？智能網聯汽車作為5G最重要的應用之一，將成為繼手機之后更強大的移動智能終端。未來，包括長城在內的多家制造商將專注于汽車、出行和生活的體驗服務，開創基于5G+AI技術、以體驗為驅動、以服務為目標的移動機器人時代。

簡而言之，在智能網聯汽車時代，汽車不再是冷冰冰的鋼鐵猛獸。結合先進的人工智能技術，未來的汽車將像電影《鋼鐵俠》中的“賈維斯”一樣，完美滿足駕駛和騎行需求。自動駕駛可能是未來要實現的第一種車輛聯網技術。以長城發布的“i-Pilot”自動駕駛系統為例，該系統于去年3月底完美通過測試。這種基于5G的自動遠程駕駛技術讓自動駕駛不再遠離我們。不難想象，未來，隨著更智能的自動駕駛的實施，人類將徹底解放雙手，將汽車托付給Ai。

同時，突破技術壁壘，5G時代的汽車可能會實現整車OTA（云下載技術）的升級。OTA升級車輛，如蘋果手機上的iOS更新。每次升級后，汽車的功能都會增加更多功能，運行更順暢。同時，結合高度智能化的人工智能，將為消費者帶來駕駛體驗的指數級升級。此外，未來完整的車聯網服務還將帶來交通流量云控制、路線規劃、避免交通擁堵、安全駕駛等服務，將更好地促進低碳社會的發展。

長城歐拉為未來的移動生活做好了充分準備。說到長城，其強大的自主研發能力是值得稱贊的。長城將技術研發視為其生命線，其“ME平臺”是其在過去十年中不斷磨練的核心技術的結晶。歐拉品牌100%繼承了長城的技術DNA，自成立以來一直專注于智能技術。它一直走在技術探索的前沿，在ME平臺上塑造了全球首款精品電動汽車歐拉R1，這是中國首個獨家電動汽車平臺。它完美地滿足了新城市青年的需求……

廣告用戶進入純電動2.0時代。ME平臺在早期發展階段就專注于“智能互聯”和“自動駕駛”。在超然時代，通過FOTA保留5G接口并不斷升級更新，使前沿黑科技不斷進入歐拉R1，從而為用戶構建完整的出行生態系統服務體系。例如，在今年的上海車展上，歐拉R1女神版憑借AEB等獨特的自動駕駛技術一經亮相就引起了廣泛關注，開啟了中國電動汽車的自動駕駛時代。對歐拉來說，對未來旅行的浪漫想象已經開始照進現實，他已經為5G時代的到來做好了準備。

為了讓消費者更直觀地了解汽車技術的力量，7月16日，歐拉在“科技之都”深圳舉辦了“Vi-ME Camp”活動。在發布首個科技IP“ME”的同時，它還宣布了一個新的社區組織“Vi-ME Camp”的誕生。與傳統的科技社區不同，Vi ME Camp專注于技術和生活方式之間的交流，讓各行各業的核心用戶在“Vi ME營地”中找到自己的興趣空間，一起玩歐拉生活方式。活動上，歐拉不僅全面分析了ME平臺的六大優勢，還與大家一起暢想了5G到來后的“移動生活”。未來，歐拉將通過“微·ME營”與廣大追求創新、關注智能技術的用戶攜手合作，暢想、探索、構建更美好的移動生活，讓科技實現城市生活之美。

標簽：歐拉長城大眾鋼鐵俠遠程

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