極致體驗 極智潮流 哈弗F7x領潮“真·國六轎跑SUV”

如果這幾天你碰巧走在上海的街道上，你會發現，無論性別、年齡、年齡，一個離不開的話題就是“垃圾分類”。“小龍蝦屬于哪種垃圾？”“貓砂是濕的還是干的？”兩者都能讓人興奮地聊上半天，而“你是哪種垃圾”的靈魂追問更是讓人暖心。然而，在垃圾分類政策實施的背后，環境問題正在逼近我們的日常生活。7月1日，另一項與環境密切相關的重要政策——國六排放標準在全國重點地區提前實施。在讓一半汽車市場措手不及的快速發展中，中國SUV全球領導者哈弗F7x根據國六標準開發了首款轎跑SUV。它一上市就達到了國六b的排放標準。面對這一變化，它表現出了十足的信心和風度。

根據美國汽車制造商協會的數據，國內汽車市場年產銷2800萬輛，但符合國六排放要求的產品比例不到20%。由于執行類似國六標準的歐美標準，進口和合資品牌只需要進口符合排放要求的技術或產品。但對于車型復雜的國產品牌來說，標準車型的積累遠遠不夠。2018年底，首批276款國六標準車型公布，其中自主品牌車型僅20款。在“國六”里程碑的現階段，獨立車企正處于混亂狀態，重新調整產品開發計劃，推動老舊汽車更新換代，以加快向國六軌道過渡。在這一波變化中，哈弗品牌表現出了沉著冷靜，H和F系列正在升級，國六車型提前上市，以搶占利基市場。今年4月新推出的“AI極限智能Coupe SUV”哈弗F7x嚴格按照國六標準開發生產，并憑借先進的發動機技術達到歷史上最嚴格的排放標準，在本次比賽中處于領先地位。

與國五限值相比，國六b排放標準中一氧化碳和氮氧化物的限值分別大幅下降了50%和42%。面對這一嚴峻考驗，哈弗F7x發動機采用了聯合電子的350bar電子噴射系統，采用了新開發的燃燒系統，結合集成排氣歧管、新型自主電子雙通道渦輪增壓器和熱管理模塊，以提高動力和燃油經濟性。這讓哈弗F7x成功經受住了“史上最嚴排放標準”國六B標準的考驗，未來也不怕面臨更嚴格的排放要求。引領轎跑車潮流，終極產品展示之王，轎跑車SUV是轎跑車+SUV的跨界衍生車型。它不僅具有傳統SUV的高通過性和安全性，還集Coupe流線型時尚外觀和操控于一體，能夠滿足用戶對個性化外觀、駕駛樂趣、舒適性和實用性的多重需求。這款多樣、獨特、實用的轎跑SUV正是滿足了新興的90年代年輕用戶個性化、多樣化的購車需求。

作為哈弗品牌的首款轎跑SUV，哈弗F7x的定位是一款AI極智轎跑車SUV，目標人群是“泛90后”，他們是85歲至95歲之間出生的年輕人。業內媒體對此評價：哈弗F7x在品質和實用性方面迎合了務實的80后，同時在智能技術、視覺設計和整體性能方面滿足了90后的需求。可以說，它真正實現了“跨界”的概念。

在外觀設計方面，哈弗F7x率先采用了i-Home平臺的全球設計語言，這代表了哈弗的未來。它涵蓋了三大趨勢：面向SUV轎跑、面向智聯AI和平臺擴展。在……

同時，它還輔以星空設計元素，從點到線，從線到面，將個性、動感和動力融為一體，賦予整車迷人而動感的設計。時尚的車身以最美麗的天際線圓頂為靈感，展示了其作為轎跑SUV的獨特身份。極為智能的轎跑車的美學外觀與新一代對美學的終極追求完美匹配，外觀領先，風格大氣。為了滿足年輕人無拘無束的需求，探索未知，在高顏值的外表下，哈弗F7x擁有一顆充滿激情和自由的愛的“心”。2.0GDIT發動機和7DCT濕式雙離合變速箱的組合，擁有黃金動力，使哈弗F7x成為“僅需100公里就能加速進入7秒俱樂部的轎跑SUV，售價15萬元。智能四驅、全地形技術和六種駕駛模式的應用使哈弗F7x在鄉村探索、日常通勤和長途自駕方面表現出色，讓年輕人自由駕駛，體驗一體化的樂趣g人員和車輛。

此外，哈弗F7x在智能領域也有不少精彩表現，率先搭載L2級自動駕駛系統，成為“14萬價位區間唯一搭載L2級無人駕駛技術的SUV”。同時，哈弗F7x配備了哈弗最新一代的人工智能網聯系統。來自科大訊飛的人工智能語音系統識別率高達97%，支持20種方言的識別，能夠清晰感知每位司機和乘客的需求。TSR交通限速標志智能識別、駕駛疲勞檢測、DOW開門預警等多項智能安全功能，滿足了年輕人對汽車黑科技的想象，讓他們享受到前瞻性智能技術帶來的極致駕駛體驗。

正如業內人士所指出的，隨著品牌和產品的不斷提升，哈弗F7x是哈弗在深化F系列全球化、年輕化、智能化和科技戰略的過程中成功打造的首款轎跑SUV。將轎車的舒適性、SUV的高通過性和跑車的運動性相結合，可以說“一車抵三車”，完全滿足了90后的需求。追求極致、超越預期的哈弗F7x將以王者的姿態登上戰國VI新賽道，成為國內領先轎跑SUV的新潮流標桿。

標簽：哈弗發現

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