一汽-大眾成都分公司十年發展樹行業標桿

7月12日19時，一汽-大眾捷達品牌VS5下線儀式暨成都分公司成立十周年在成都舉行。成都市人民政府副市長曹俊杰，成都經濟技術開發區黨工委書記、龍泉驛區委書記、建州新城黨工委秘書何迅，成都經濟技術開發區管委會主任、龍泉驛區政府市長，一汽大眾有限公司董事、總經理劉一功，一汽-大眾捷達品牌、成都分公司總經理穆海爾，一汽—大眾成都分公司經理、黨委書記秀俊毅，趙英如，一汽大眾銷售有限公司有限公司捷達品牌銷售事業部總監、近400名媒體記者、合作伙伴和員工代表出席了活動，見證了捷達品牌首款SUV車型VS5的推出，回顧了成都分公司十年的發展歷程，開啟捷達品牌的新征程。

一汽-大眾捷達品牌VS5線下儀式暨成都分公司十周年嘉賓合影活動現場，一汽-大眾杰達品牌&成都分公司總經理穆海爾，一汽-公眾成都分公司副總經理、黨委書記修軍對嘉賓的到來表示歡迎，并表示2019年是成都分公司最關鍵的轉折年。成都分公司肩負著新的使命和責任，一汽-大眾全新子公司捷達在成都分公司生產運營。在過去28年的非凡歷程中，捷達幫助一汽-大眾實現了“零對多”的跨越。如今，在雙方股東的大力支持下，捷達品牌和成都分公司開啟了新的篇章。

一汽-大眾捷達品牌；

得益于當地政府長期以來的高度重視和大力支持，一汽-大眾成都分公司總經理穆海爾和總經理、黨委書記修軍一致辭去了一汽-大眾快速發展的成都分公司職務。成都經濟技術開發區管委會主任、龍泉驛區政府市長杜海波熱烈祝賀一汽-大眾成都分公司成立十周年，捷達品牌VS5上市。他表示，一汽-大眾作為中國汽車行業的領軍企業，在引領國家汽車行業轉型升級和創新發展方面發揮著重要作用。成都分公司是最早入駐成都經濟技術開發區的整車企業，填補了成都汽車高質量、規模化生產的空白。為成都經濟技術開發區汽車產業集群發展、規模發展、全鏈條發展做出了重大貢獻，打造了西部乃至全國重要的汽車產業基地。他還表示，捷達品牌是一汽-大眾專注于產品創新和致力于轉型發展的又一重大成就。他祝愿捷達品牌汽車取得成功，并在全國范圍內暢銷。

成都經濟技術開發區管委會主任、龍泉驛區政府市長杜海波致辭。成都分公司是一汽-大眾第一家異地工廠。正是從這里開始，一汽-大眾在全國范圍內展開戰略布局，并依托成都分公司的成功實踐，為隨后四大基地的建立提供了寶貴經驗。一汽大眾有限公司董事兼總經理劉一功表示，過去十年來，一汽大眾成都分公司實現了集汽車生產、發動機及零部件生產、汽車銷售等功能于一體的完整汽車產業鏈，推動了四川地區汽車產業的發展。展望未來，一汽大眾與大眾中國合資10億元成立的莫斯智聯科技有限公司有限公司已在成都落成。一汽-大眾還在成都建立了數字化研發中心，推動車聯網、移動出行、新零售、數字化營銷的轉型升級。

一汽大眾有限公司董事兼總經理劉一功致辭，作為扎根于a級主流SUV細分市場的捷達VS5開發的開拓性工作。其目標用戶是“自信樂觀、穩中求進、理性務實的京享部落”，為年輕用戶帶來高品質的駕乘體驗。一汽大眾有限公司捷達品牌銷售部部長趙英如在致辭中表示，捷達實現了從汽車到品牌，從德國到中國的完美轉型。作為捷達品牌的首款產品，捷達VS5不僅繼承了捷達的精神，還衍生出了獨特的自我特征。我們將陪伴年輕消費者，展現個性，積極奮斗，努力創造美好生活。

一汽大眾銷售有限公司有限公司捷達品牌銷售部總監趙英如在一汽大眾新細分市場開拓活動上致辭。捷達品牌VS5開啟了從一款車型到另一款車型的新征程，充分繼承了大眾集團的德國基因和品質工藝。作為一汽-大眾的第三品牌，捷達將承擔起實現品牌全定位、進一步鞏固市場地位的任務，這也意味著一汽-大眾正式邁出了開拓細分市場的第一步。在過去的28年里，“捷達”車型以其實力和質量代表了大眾品牌的核心價值觀，獲得了無與倫比的信任，是中國轎車市場的標桿。捷達VS5將繼承“捷達”車型的非凡性能，開辟新境界，打造新一代“國神車”。

捷達品牌技術開發專家思敏……

aal介紹了JETTA VS5的總體設計。JETTA VS5為公眾延續了精確的道路，并融入了新的創造力。全新JETTA VS5由大眾汽車品牌首席設計總監Klaus Bischoff先生設計。在繼承大眾汽車設計語言的同時，融入了新的創意，呈現出高端質感和充滿活力的運動性能，很好地詮釋了年輕人的態度。

捷達VS5是捷達品牌旗下的首款SUV車型，外觀設計個性時尚，注重細節展示。前臉采用了大眾最新的X設計元素，通過向發動機罩和下格柵的雙向延伸，前臉設計充滿立體感；車身側面線條的設計延續了大眾品牌的設計邏輯，鋒利的線條從大燈開始貫穿整個車身，在視覺上拉長了車身。前低后高的設計增添了運動氣息；多邊形尾燈邊框為尾部設計增添了野性，“Y”形元素呼應了品牌的核心圖形，點亮后更有科技感；整體表面設計具有很強的立體感，而與前部設計相呼應的底部護板則突出了運動感和力量感。

捷達品牌首款SUV車型VS5JETTA VS5的內飾秉承“理性與純粹”的設計理念，具有耐用、方便、實用的風格。材料方面，采用了鋼琴烤漆、燙金、黑色高塑性、皮革等元素；中控位置向駕駛員傾斜，以駕駛員為核心設計；儀表盤采用了創新的鉆石顆粒注塑技術，增添了現代感和科技感。它的體色有五種選擇——檸檬金、歌劇紅、香薰灰、極地白和月光銀。優美的車身顏色不僅符合當前流行的風格，還凸顯了年輕的個性。除了年輕時尚的軟實力讓人眼前一亮之外，捷達VS5的“硬實力”同樣令人印象深刻。“短懸長軸”的策略為其同行帶來了領先的空間性能。捷達VS5誕生于大眾最先進的MQB A1平臺，搭載與大眾和奧迪相同的EA211 1.4T 110KW發動機，匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱，帶來充分的駕駛樂趣和更經濟的油耗；經過專業的SUV調校，帶來卓越的操控性能和駕駛體驗；新車配備了前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航控制等核心設備，為消費者帶來“德系”和“大眾”的高品質體驗。此外，新車還增加了許多黑科技，如KESSY智能無鑰匙進入系統+第五代智能在線防盜系統、智能多功能駕駛電腦、汽車聯網功能等。捷達VS5銷售配備了全國經銷商網絡，以銷售體驗店為主，2S和4S店為輔，結合移動網絡模式，貫穿消費者購車的整個生命周期，為用戶提供多樣化、便捷、舒適的終端體驗，滿足深度試駕和免費體驗的需求。永恒的“捷達”誕生于德國沃爾夫斯堡的大眾汽車設計研發中心。今天，它以全新的形象在西南城市成都首次亮相，延續了“國神車”的經典品質！作為與大眾長期合作的第三個品牌，這不僅是中德股東對更深入合作的探索，也代表了雙方進一步合作的愿望和決心！

成都分公司奮斗十年不忘初心，持續推動四川汽車產業升級和全面發展。一汽-大眾成都分公司十年的拼搏與輝煌，不忘奮斗的初心。從616人開放領土到7000多人團結在一起；從計劃產能60萬輛，到最大產能70多萬輛；從2014年實現100萬輛的目標，到2019年累計生產420萬輛整車；截至目前，累計產值3300億元，上繳稅款近390億元。這些成就不僅是一汽-大眾在成都十年發展的勛章，也是西部大開發過程中汽車產業鏈從無到有、從產業集群到區域創新升級的一個縮影。

今天，一汽大眾成都分公司，一汽大眾的全新子公司捷達品牌，正在成都分公司生產和運營。全新的捷達品牌也在成都分公司開啟了新的篇章。成都分公司在生產技術方面為捷達品牌打造了自動化率超過80%的世界級焊接車間，并對其他工藝的成熟生產線進行了大規模升級改造。至此，成都分公司的產品已經從一個品牌兩款發展到兩個品牌四款。在康采恩生產體系和奧迪評價體系的最嚴格管控下，我們堅持一貫的工匠精神，全面保障產品的高質量落地。一汽-大眾始終秉承“創造、享受高品質”的理念，不斷為中國消費者提供高品質的產品和服務，不斷拓展汽車“新四化”業務，迎來智能數字化時代。展望未來，一汽-大眾將以“成都速度”為典范，依托五大基地的國家戰略布局，共同驅動大眾品牌、奧迪品牌、捷達品牌打造具有最佳用戶體驗的產品和服務，打造行業領先的系統能力，繼續保持領先地位，努力成為中國最杰出的汽車企業，成為員工和合作伙伴眼中最具活力的公司。

標簽：大眾一汽捷達奧迪理念

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