家用車型最大的特點是經濟性強，除了汽車本身的價格外，評估汽車經濟性的另一個重要標準是油耗。在當今節能減排已成為汽車技術主流發展方向的時代，降低油耗意味著在技術上處于領先地位，提高競爭力。最近，“面向未來的智能行動”
福特領導力“實力驗證”全國高校教授研究水平測評來到合肥工業大學。這所大學的教授評估團隊專門針對福特領軍的燃油經濟性進行了一系列專業評估，結果也相當令人滿意。
經過測試，Ford Leadership在燃油經濟性方面表現出色。定速比油耗如下：定速30km/h時為5.3L，定速40km/h時為5.7L，定速度50km/h時為6.4L，定力60km/h時為7.1L，定勢70km/h時為7.6L，定速80km/h時為8L。
基于福特領捷此次評估中車輛的實際油耗與我們之前評估的同級別車輛的實際燃油消耗之間的比較，我們發現領捷在30km/h至50km/h的速度下與其他車型相比，油耗幾乎沒有差異。然而，領捷的油耗優勢在60公里/小時至80公里/小時的最長行駛速度下明顯更具優勢。這種高效的燃油經濟性要歸功于福特Leadership系列中配備的1.5T
EcoBoost 145發動機與6速手動變速器和CVT變速器配對，以提高車輛的動力和燃油經濟性，實現動力和經濟性的完美結合。
SUV車型從過去的“油老虎”到現在的節油先鋒的演變過程，也反映了汽車燃油經濟性的不斷提高。通過這一專業而嚴格的專家評估，福特領軍已經證明了其在節油屬性方面的強大天賦，無疑將成為當今市場上最具競爭力的家用SUV之一。
現代i30NTCR高性能賽車在WTCR房車世界杯第六站葡萄牙站的比賽中一舉奪魁繼德國站賽事后i30NTCR實現連勝摘得本賽季第四個桂冠
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