2019年7月2日，華晨寶馬在鐵西工廠與中鐵特種貨運物流有限公司在新的合作框架下發布了第一批整車貨運列車。中鐵特殊貨運物流有限公司有限公司是中鐵有限公司直屬的專業運輸企業。這份五年合同使華晨寶馬成為中國第一家直接與中鐵特殊貨物物流有限公司簽訂國家前端運輸合同的豪華汽車制造商。這種密切的合作將鼓勵雙方不斷優化運營流程，提高物流效率。此舉突顯了華晨寶馬致力于進一步全面完善其綠色物流網絡，積極推動可持續發展并扎根中國。
華晨寶馬已與中國中鐵合作，啟動車輛運輸合作。華晨寶馬一直將可持續發展作為其企業戰略的核心，并有明確的目標：在中國汽車行業和產業鏈中站穩腳跟，成為高端個人出行可持續發展的領導者。因此，通過綠色物流減少對環境的影響已成為華晨寶馬發展的戰略重點之一。為了響應中國政府的號召，華晨寶馬實施了多式聯運，并優先使用包括船舶和火車在內的低碳運輸方式。自2014年以來，通過大幅增加航運和水運，華晨寶馬已將每輛車的平均碳排放量減少了50%。與此同時，該公司還在一些地方運輸路線上采用了更環保的液化氣動力卡車。
目前，華晨寶馬78%裝載寶馬5系車輛的火車貨運車廂已通過鐵路交付，成為中國汽車制造商中鐵路運輸比例最高的。與公路運輸相比，鐵路運輸節省了能源，緩解了交通擁堵，減少了二氧化碳排放，同時較少受到天氣和交通條件的限制。這些完全受保護的整車由華晨寶馬鐵西工廠通過鐵路直接運輸至大連、西安、成都和鄭州的四個車輛配送中心。未來，大東工廠還將開通鐵路直達運輸，預計將于2022年完工。這條鐵路的連接將進一步提高華晨寶馬的鐵路運輸效率，減少二氧化碳排放，并通過取代大東工廠超過四分之三的當地卡車運輸，大大緩解沈陽的交通擁堵。自2015年系統使用鐵路取代卡車運輸以來，華晨寶馬已累計減少碳排放4萬噸，相當于6500個三口之家一年多的碳排放量。與此同時，華晨寶馬將卡車行駛里程減少了1億多公里，相當于從地球到月球的260個往返距離。
盡管華晨寶馬在工廠物流中仍需要更大比例的卡車運輸，但它正在積極尋求綠色運營和減少碳排放的替代方法，包括將領先的供應商聚集在沈陽，以減少駕駛距離，從而提高供應鏈的效率，帶動當地經濟。與此同時，華晨寶馬也在大幅減少工廠物流中一次性包裝的使用。目前，該公司90%以上的組件都采用可重復使用的包裝。
新合作框架下的首批整車貨運列車將從鐵西工廠發車，華晨寶馬一直履行著對可持續發展的承諾。在未來幾年，它將進一步加強其綠色物流，并尋求創新的方法來減少其價值鏈對環境的影響。同時，公司將繼續為客戶提供最高質量的產品和服務。
標簽：寶馬
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