近日，中國乘用車協會發布了一份2019年5月全國乘用車市場深度分析報告，報告顯示，中國品牌市場份額已達34.1%，創2019年新低。根據相關統計數據，2019年1月，中國品牌的市場份額為40.2%；2月份，中國品牌的市場份額為41.2%；3月份，中國品牌的市場份額為42.4%；4月中國品牌的市場份額為36.7%。2019年1-5月，中國品牌的月市場份額為1月40.2%，2月41.2%，3月42.4%，4月36.7%，5月34.1%。從數據來看，自4月以來，中國品牌市場份額明顯下降，5月的數據沒有改善。此外，1-5月中國品牌的綜合市場份額為39.1%，也低于40%的紅線。此外，根據近年來的歷史統計數據，自2016年以來，中國品牌的市場份額一直保持在40%以上，而目前的市場份額數據意味著中國品牌的市占率已降至2015年的水平。在中國品牌市場份額持續下降的同時，主流合資品牌的市場份額持續增加。根據中國汽車工業協會提供的數據，今年1-5月，主流合資品牌的市場份額分別為50.3%、48.2%、47.4%、52.2%和54.7%；奢侈品牌的市場份額保持相對穩定，在10%左右。也就是說，中國品牌的市場下滑主要來自主流合資品牌的沖擊。除了中國乘聯會公布的數據外，今年5月中國主流品牌的銷售業績也間接印證了中國品牌面臨的市場壓力越來越大。據悉，今年5月，吉利汽車的銷量同比下降27%；長城同比下降11.78%；上汽乘用車經歷了6.1%的同比下滑等等。隨著中國汽車市場增速放緩，中國品牌面臨的壓力也越來越大。
標簽：長城
一提到皮卡，或許一些人想到猛禽這種明星車型。但是也有一部分人會想起江鈴域虎系列。作為市場主導型的國產皮卡，江鈴域虎系列一直給人以不斷地驚喜。
1900/1/1 0:00:00轉眼間，一年一度的618年中大促已經到來，各大電商平臺、品牌的優惠活動也接踵而至。
1900/1/1 0:00:00作為中國皮卡市場中傳統的皮卡廠商，近年江鈴在皮卡市場上的表現也可圈可點。域虎系列的全方位鋪陳，引領著皮卡市場的新潮流。其中域虎5便是全系列中十分經典的一款皮卡。
1900/1/1 0:00:00近日，戴姆勒官方發布了奔馳5月份銷量數據。據悉，今年5月份，奔馳在全球的銷量達到195690輛，同比下降13；今年15月份，奔馳在全球共交付汽車938499輛，同比下滑47。
1900/1/1 0:00:00不知不覺已經年近40歲了雖然不服老但是單位里一個個小伙子哥哥的叫著更讓自己覺得有長者之風了。進來就一直想買輛好點的車因為年紀都擺在這里了沒輛像樣的車是在是沒有面子。
1900/1/1 0:00:00近年來，隨著汽車市場規模的不斷擴大，汽車品牌、車型、服務在快速增多，消費者的購車、用車理念也在不斷變化。越來越多的汽車服務商開始意識到，提升用戶體驗與用戶價值并最終提升銷量才是根本。
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汽車導航